Грязевая резина.(в)

[DVN]

Сообщение от Sozdatel Абсолютно согласен. У каждого своя философия. Но ставить 33" смысла не вижу для себя и другим не советую. По асфальту и на шашлыки можно на штатных ездить. А в грязи 33" не спасает. Полумеры. Не могу просто представить ситуацию жизненную, когда 35"- это много, штатных мало, а вот 33" - супер. Это для красоты что ли? Без сарказма. Тем более, что цена на резину не сильно отличается. Да и стоимость переделок тоже не сильно. Реально не понимаю. Не хочу обидеть тех, кто использует 33. Вы поясните мне! Может и я такие куплю. Опять же без иронии.

А мне хватает 33 чтобы спокойно проехать "последнюю милю" без мыслей куда бежать за трактором.. в откровенные говны я не езжу..33 и 35 за 4 баллона отличается на 16 радиус на 5 штук..
а если пилить по трассе 1000 км, то разница в расходе между 35 и 33 тебя меня не радует ни разу..
Штатные выкинул -чтобы увеличить клиренс, лифт сделал -так как менял по кругу старое железо, которое уже отслужило свой срок..
Так что это твое мнение, что 33 не рекомендую.. так сказать личный опыт..
у меня он другой..

[Sozdatel]

Сообщение от DVN А мне хватает 33 чтобы спокойно проехать "последнюю милю" без мыслей куда бежать за трактором.. в откровенные говны я не езжу..

Да всё это понятно(я про улучшайзинг и трактор), но на 35" в той же ситуации еще лучше
Ладно, философия - это личное. Закрываем

[provider3]

33" и 35" спор вечный, но есть более-менее проверенные аргументы. ZD30+АКПП тяжеловато крутить 35" лапти, и когда машина, как в моем случае, 90% времени проводит в городе и на трассе, то лучше 33". Для экспедиционных целей 33" тоже обычно вполне хватает, поэтому в моем случае оптимальнее 33".
Если же машина на палке - то тогда именно для оптимизации баланса город/трасса/прицеп на мой взгляд лучше ставить 35" колеса. За счет других передаточных чисел машина откровенно прибавляет в комфорте, проходимости и прочем.
Если трассы мало, а больше говен - 35" однозначно, вне зависимости от типа коробки.

[Odeon]

по поводу расхода: у меня разница м/у 265/70 16 и 295/75 16 составляет 1,5 литра (12 против 13,5)
Согласно шинным калькулятор разница в показаниях спидометра при 100 км - 9,27 км, соответсвенно в 9,27 % и разница в пройденном пути.
Если пересчитать расход на 34 колесах в расход на штате, то получаем:
13,5-9,27%=12,25 л на сотню.
Короче говоря расход прежний!!!
Щас начнется...
За следующий год укатаю резину, убью подвеску - лифтанусь и только 35 лапти поставлю.

[Sozdatel]

Сообщение от Odeon За следующий год укатаю резину, убью подвеску - лифтанусь и только 35 лапти поставлю.

А может не стоит на 35" останавливаться???!
Я на 37" для эксперимента, а там посмотрим.....
Но, думаю, 37" после 35" на асфальте сюрпризов не принесёт никаких. А в грязи разница будет существенная!

[vao]

с фига ей быть существенной?

[Aggent]

Себе поставил 33. Просто сейчас морально и материально не готов лифтоваться. Если бы не необходимость лифта - однозначно 35... Так что по возможностям.

[Альви]

Поставил 33 ватиива, в конечном счете получилось типа для красоты. Следуюший ход лифт и 35 однозначно.

[Bliznets]

Давно ни с кем не спорил...

33", 35". Разница ведь не только в диаметре колеса. Этот самый диаметр с разницей в два размера на одной и той же модели дает совершенно другие расстояния между грунтозацепами и блоками протектора в целом.

Кроме того, есть ситуации (слабонесущие грунты) когда важна еще и большая ширина, тоже, кстати, формирует другую организацию протектора.

Вот мой тестдрайв, он же опыт. Одна и та же местность на разных колесах... На 33" пять часов копали, на 35" просто проехали безо всяких проблем.

В большинстве лесных колей на 33" зачастую возникают трудности, порождающие муки выбора: лебедиться или лететь, рискуя все и вся поотрывать. Зато на 33" можно быстро научиться правильно копать, джечиться и лебедиться, а это, безусловно, интереснее.

А так, конечно, каждому свое...

[Aggent]

Сообщение от Bliznets Давно ни с кем не спорил

А чего тут спорить? Есть деньги на лифт - вперед, нет денег на лифт - езди на 33.

Добавлено через 3 минуты
Один из патрулей TB48?

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от Aggent А чего тут спорить? Есть деньги на лифт - вперед, нет денег на лифт - езди на 33. Добавлено через 3 минуты Один из патрулей TB48?

В смысле из тест драйва.