|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1641
24.08.2022, 07:21
|
|
Не факт - непосредственно по конструкции двери и бокового зеркала нужно смотреть. По высоте и профилю точно подойдёт, а вот по длине нужно со своим сравнивать. Если рассматривать все передние стёкла 160/260 скопом, то мне известны три вида:
1. самое короткое, для двери с поворотной форточкой, типа, "а ля ВАЗ-2101,02,03,06" и зеркалом на отдельном кронштейне (как у грузовиков),
2. среднее, для двери с зеркалом, крепящимся в углу "стеклянного" проёма двери,
3. длинное, для двери с зеркалом, крепящимся непосредственно на наружной панели двери.
Конкретно, в твоём случае (и там и там 260-й), достаточно большой шанс, что всё одинаково, но стОит держать в памяти гипотетическую возможность замены дверей предыдущими владельцами, на от 160-ки.
И, для окончательного "взрыва мозга" - стёкла ещё могут немного отличаться по цвету...
Последний раз редактировалось sandro2007, 24.08.2022 в 07:31.
|
|
|
# 1642
24.08.2022, 11:34
|
|
Дык !60 ка аналогична 260 ке то есть 260ка более доработанная 160 ка
|
|
|
# 1643
25.08.2022, 07:50
|
|
Сообщение от Dimas 75
Дык !60 ка аналогична 260 ке
|
В чём же она аналогична, позволь узнать? Движками, если только, которые RD28T... Да, есть отдельные аналогичные детали (стёкла, зеркала, на некоторых комплектациях, возможно, одни и те же), но это уже называется другим словом - унификация, а сами авто, в целом, ну совсем не аналоги. 60-ка, это уже следующее поколение Патролов.
Сообщение от Dimas 75
то есть 260ка более доработанная 160 ка
|
Не совсем понял, как, в контексте нашего диалога, понимать "260ка более доработанная"? Для меня, "доработка", это синоним слова "улучшение", однако, в данном случае, это далеко не так. Хотя, в части шасси, экстерьера и интерьера, эти модели практически близнецы, однако, в части касательно двигателя и раздатки, 260-ка (ИМХО), это более ущербная версия. Косвенно, это можно увидеть по разнице цен на вторичном рынке - сравни 160-й с SD-хой и аналогичный 260-й с RD-хой... По сути, 260-ка это не доработанная, а переработанная 160-ка. Основная разница в том, что 160-ка производилась только в Японии, а 260-ка, только в Испании и, насколько я в курсе, они не производились одновременно.
|
|
|
# 1644
25.11.2023, 23:13
|
|
От чего подходит пружина? Или приму в дар!
|
|
|
# 1645
27.11.2023, 12:09
|
|
Ну, самое простое и первое приходящее на ум (глядя на размеры и специфику работы) - от клапана. Какого? Да, ХЗ...
И то, не факт - слишком уж тут большая жёсткость (соотв., толщина проволоки) нужна.
Себе, когда была необходимость, просто нарыл в "закромах", среди кучи других пружин (есть такая привычка, разбирать всё ненужное и всякие втулочки, пружинки, штифтики и т.п. ныкать по отдельным коробкам).
В итоге, я бы, в таком случае, прошерстил магазины автометизов.
P.S. Кстати, осенило! Вполне могут подойти пружины от демпфера ведомого диска сцепления. Правда, тут опять же засада - скорее всего они будут недостаточно длинными.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|