Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1641   30.01.2016, 10:24
По умолчанию
Тут вышел из машины у нашей администрации, толпа водил на меня смотрят. Я машину закрываю, она не реагирует. И так раз пять. Я смотрю на табло, пишет — ключ не обнаружен. Я снова уже с ключа закрывать. Машина ни в какую. Водилы ржут стоят и говорят, что иди, мы посмотрим.
Да, думаю, хреновый мерседес. У Патрола таких глюков не было! Через задние двери позакрывал, ничего.
Потом слышу, машина тарахтит…я ее не заглушил в попыхах… Выключил, сразу закрылась. Водилы на Волгах — О, немчура капризная… Так байки про надежность и рождаются.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1642   30.01.2016, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
Potapchik,
!
У нас все в Ниссановской униформе ходят, начиная от слесарей в комбинезонах, заканчивая мастерами приёмщиками в халатах, у всех маркировка Ниссан.
То же самое, все в форме.

Добавлено через 7 минут
Potapchik, У нашего ОД таджичек не видел никогда, даже среди уборщиц цехов и мойщиков. Ни одного! Хотя в супермаркетах сколько угодно.
__________________
Люблю всё настоящее

Последний раз редактировалось doctor_zykov, 30.01.2016 в 12:11. Причина: Добавлено сообщение
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #1643   30.01.2016, 14:51
По умолчанию
Таджички-Таджичками..

А вот мойка движка- песня...
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1644   30.01.2016, 15:20
По умолчанию
Мойка - Огонь )))

Последний раз редактировалось Пуська, 08.02.2016 в 16:36. Причина: Сверхцитирование
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1645   30.01.2016, 22:51
По умолчанию
Мне в этот раз тоже мойку двигателя делали, надеюсь не так , как на видео. Вообще мойку двигателя делаю второй раз . Понравилось. Под капотом всё чистенькое, новенькое.
__________________
Люблю всё настоящее
Бахман вне форума Бахман    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y62, 2011-был)
Старый #1646   31.01.2016, 08:39
По умолчанию
Мойка двигателя позабавила)
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1647   31.01.2016, 13:47
По умолчанию
RossMen, Rossmen, без обид - в свежем февральском номере "За рулём" большой тест GLS. К джойстику зарулёвцы за два дня так и не привыкли. Обнаружили к сожалению для себя, что ожидали "понятности и логичности без инструкции" по традиционной немецкой и мерсовской в частности традиции и не обнаружили её. Некоторые оперативные функции запрятаны в ветки меню, что неприятно. Самым весомым и ценным приобретением обновлённой машины являются светодиодные матричные фары, которые хорошо светят и вовремя изменяют пучки света, не слепя встречных водителей.
Резюме - на настоящий люкс и свой статус по всем параметрам на свои деньги не тянет. Отличий от ML не нашли. Начинка, двигатели, функционал - идентичны. Статусная внешность бесспорна. За это в России и любят, пишут зарулёвцы.
Повторюсь - это мнение экспертов журнала "За рулём.
__________________
Люблю всё настоящее
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1648   31.01.2016, 14:16
По умолчанию
Не знаю как зарулевцы, но когда ездил на прокатном авто - проблем с подрулевым АКПП не было никаких. Привык дня за 2.
А на счет того что ГЛ это переросток МЛ - ничего нового не написали . И так все это знали )

За Рулем уже давно не читаю и если где слышу разговор о тестах этого журнала - в серьез не воспринимаю.
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1649   31.01.2016, 15:20
По умолчанию
yuzhno65, Согласен, журнал сильно сдал за последние годы и давно уже не тот. Раньше покупал с нетерпением каждый номер, сейчас чувствую, что спокойно пропускаю номера.
__________________
Люблю всё настоящее
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1650   31.01.2016, 16:23
По умолчанию
doctor_zykov,
Еще мне понравилось резюме - на настоящий люкс и свой статус по всем параметрам на свои деньги не тянет. которое видимо составил владелец соляриса ( без обид кто водит).
Никто так хорошо не разбирается в люксовости брендов, как журналисты журнала, экономящих на омывайке зимой

Другими словами

Generation «П»
Цитата:
Хозяин кабинета заметил его взгляд и посмотрел на свои часы.
— Нравятся? — спросил он.
— Еще бы! — сказал Татарский. — Если не ошибаюсь, «Piaget Possession»? Кажется, стоят семьдесят тысяч?
— Пеже позесьон? — Тот поглядел на циферблат. — Да, действительно. Не знаю, сколько стоят.
— Господин Пеже со своими пацаками, — сказал Морковин.
Хозяин кабинета явно не понял шутки.
— Вообще, — быстро добавил Морковин, — ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook