 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1641  
				28.12.2011, 14:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 а с тем, что более мощный и более горшковый и более высокомоментный двигатель менее нагружен, чем  менее мощный менее и т.д. - с этим тоже спорите 
	
 
	 | 
	 
	 
 Здесь моменты важены- режим эксплуатации(мощный двиг- быстрый разгон - провокация на агрессивную езду- больший износ всего, что за двигателем и его тоже    ). И второй момент- вес насколько больше двигателя. И третий момент- сколько места свободного под капотом- как следствие насколько грамотно спроектирована и реализована обвязка мотора.
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1642  
				28.12.2011, 14:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 ощный двиг- быстрый разгон - провокация на агрессивную езду 
	
 
	 | 
	 
	 
 ну, имеется в виду нормальные и сравнимые условия эксплуатации...  
 
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 И второй момент- вес насколько больше двигателя. 
	
 
	 | 
	 
	 
 разница в все порядка 100 кг... это разница в весе ВСЕЙ машины (двигатель другой, АКПП другая) ... для 2 тонн общей массы - наверное, не очень критично... 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 третий момент- сколько места свободного под капотом 
	
 
	 | 
	 
	 
 у 3.0 намного меньше свободного места...   только как вот это влияет на правильность проектировки и мощностные-нагрузочные характеристики - я не знаю    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1643  
				28.12.2011, 16:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 это или не это - пока непонятно 
	
 
	 | 
	 
	 
 Судя по партномеру - Поводырь выложил данные нашего масла.
 
ЗЫ Парни!    А может правда - забъём на обсуждение масла в этой теме? Ни о чём уже трём.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1644  
				28.12.2011, 16:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от KendEr
 данные нашего масла 
	
 
	 | 
	 
	 
 видел спецификации масел RN0720 - содержали гордую надпись что они синтетические... и в описании тоже было сказано, что 100% синтетическая основа...  да и по логике должно оно быть синтетическое...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1645  
				29.12.2011, 00:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 видел спецификации масел RN0720 
	
 
	 | 
	 
	 
 http://catalogue.liquimoly.ru/index....18&like_name=1
НС -  гидрокрекинг.
 Добавлено через 2 минуты
Кста, у меня сча подозрение, что на Таганке мне его и залили. Дома чекну заказ-наряд - уточню.
 Добавлено через 7 часов 43 минуты
Проверил - его и залили.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось KendEr, 29.12.2011 в 00:00.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1646  
				29.12.2011, 10:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые! Подскажите, может у кого было и как поступить.Похоже начал подкрадываться пушной зверёк к ролику ремня, который сразу справа возле гены. Вчера обратил внимание на поскрипывание из под капота. На слух что-то похожее на металлическое "шаркание" в районе приводного ремня. На включение/выключение кондея, нагрузку на гену не реагирует.Вентилятор остановил рукой - не то. При увеличении оборотов выше 1000 пропадает. С утра завёл, тихо, но через минуту звучок появился. Методом тыка обнаружил его в ролике, причём кроме звука тактильно чувствуется, как будто выщерблены дорожки  на подшипнике. Раньше с такой ерундой не сталкивался вообще, ни на одной машине, поэтому могу и ошибиться в диагнозе. К дилеру конечно поеду, но может это очередная фича нового движка? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1647  
				29.12.2011, 11:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от skiup
 К дилеру конечно поеду, но может это очередная фича нового движка? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Все похоже на то, что это гарантия, брат )))  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1648  
				29.12.2011, 12:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Мясоед
 что это гарантия, брат 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да я и не сомневаюсь, осталось только уточнить подход дилера, ждать пока развалится или не будут усугублять.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1649  
				29.12.2011, 20:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Это фишка современных авто -- ломаемся в любом месте и в любое время...У жены на Гранд Витаре ролик приводного ремня развалился на 4000 км пробега, и случаи не еденичные. После замены уже четыре  раза по столько откатала, пока живой. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1650  
				30.12.2011, 12:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Идущий в дождь
 2 месяца езжу, 12 тыс пробега. Все устраивало. на 120 газку поддал, 2 передачи вниз и умчался с хорошей динамикой. Только вчера узнал что если тапку в пол давануть, то сработает  кикдаун и вниз уйдет не 2, а 3 передачи. ОчУчения наиприятнейшие. О как! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Привет всем и с наступающими!!На днях тоже поигрался с 90 до 200за 12 секунд  едит как по рельсам  правда тормозить с такой скорости тяжело   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |