Масло для дизеля

[Вован ПАФ]

лозовод, + 100. )))

[Roman837]

Была одна интересная история с Ниссановским оригинальным маслом в серых пятилитровых канистрах несколько лет назад. Покупатели стали жаловаться, что канистры стали немного отличаться по цвету. Запросили поставщика на предмет объяснений, и он предоставил письмо от TOTAL, в котором говорилось, что то масло, которое поставлялось в Россию, разливалось на заводе в Бельгии, потом завод в Бельгии ушел на промывку, и всё масло пошло с завода в Румынии, и поэтому отличались канистры. Образцы новых канистры предоставить не смогли. И получилось курьёзная ситуация: у тебя в руках ТРИ оригинальных канистры с маслом, и ты не понимаешь, они все настоящие, или все ненастоящие, или часть настоящее, а часть нет.

[Диманарио]

Сообщение от лозовод Боязливый, послушный потребитель

Не нужно путать боязнь со здравым смыслом. Лить в машину универсальное масло. Не знаю даже как назвать отвага или пох..зм.
Очень много встречал людей с проблемами после использования универсальных масел и почему-то никого с проблемами кто использует оригинал. Разница в деньгах крохи копеечные. Зачем что то придумывать и экспериментировать если есть чёткие рекомендации производителя? Лей что положено и проблем не будет. Хотя некоторым так скучно, не интересно жить без экспериментов. Я не из таких людей.

[Рыбак-67]

Сообщение от Диманарио после использования универсальных масел

А разве оригинальное масло не является таковым?

Сообщение от Диманарио если есть чёткие рекомендации производителя?

Производитель рекомендует лить 5-30, а у нас все дилеры льют 5-40, невзирая на рекомендации производителя и климатические зоны нашей необъятной Родины.

Сообщение от Диманарио некоторым так скучно, не интересно жить без экспериментов

Вообщем да, поэтому я и опробовал на своём авто несколько производителей масел с разными показателями по вязкости, с анализами отработок. И должен констатировать, что масло с вязкостью 5-30 работает лучше, чем 5-40, даже в наших жарких краях. По мне, так лучше покупать масло, которое не подделывают (есть такие), чем покупать оригинал, переплачивать и еще думать, настоящее оно, или нет. Лучше уже тогда тотал покупать, всё дешевле будет, содержимое тоже, что и в оригинальных канистрах.

[Konsst]

А оригинал и есть универсальное масло... ;-)) В бензинку его и лейте, а дизелям лучше дизельное.
Ушел с родного после первого ТО. Хожу на Ravenol vdl 5w40 250 тыс. без проблем.

[Диманарио]

Сообщение от Рыбак-67 Лучше уже тогда тотал покупать

Хорошее масло, спорить не буду, в старого своего тераника его и лил, в приобретаемом масле я не сомневаюсь, а что там внутри оригинала не вникал, да и не зачем мне это, а разница в цене 200 руб. разве это экономия?
Выбор масла вечная тема, думаю не имеет смысла дальше из пустого в порожнее переливать. Каждому своё хорошо и каждый своим выбором доволен, машинки бегают и это главное.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Konsst А оригинал и есть универсальное масло... ;-)) В бензинку его и лейте, а дизелям лучше дизельное.

Универсальное имелось ввиду не под брендом производителя авто. А бензинка или дизель как раз то оно универсальное, так же как и у тойоты или вага, например.

[Рыбак-67]

Сообщение от Konsst а дизелям лучше дизельное.

Развод маркетологов. В наши дизеля масло нужно с HTHS>3.5, вязкостью 5-30 с допусками С-3, 504/507, при условии хорошей соляры и замены через 7-8т.км, если в соляре не уверены лейте полнозольные.

[дмитрийА]

Сообщение от Рыбак-67 Развод маркетологов. В наши дизеля масло нужно с HTHS>3.5, вязкостью 5-30 с допусками С-3, 504/507, при условии хорошей соляры и замены через 7-8т.км, если в соляре не уверены лейте полнозольные.

Мля... пальцем укажите какое именно вкусное для авто.
Если я эти цифры продавану выложу , боюсь в обморок упадет.
Давайте конкретнее..

[юрик+]

В понедельник к соседям мотористам привезут V9X с провернутыми вкладышами, ездил на CASTROL EDGE 5W-30 C3... Думаю полнозольники рулят, а после 100 тысяч и вязкость сороковка...
Для чего лить С3 в мотор, где нет сажевика , совсем не понятно...

[лозовод]

Сообщение от юрик+ В понедельник к соседям мотористам привезут V9X с провернутыми вкладышами, ездил на CASTROL EDGE 5W-30 C3... Думаю полнозольники рулят, а после 100 тысяч и вязкость сороковка... Для чего лить С3 в мотор, где нет сажевика , совсем не понятно...

Юр, скорее всего, перекаты. Куча народу по 15.000 накатывает до замены масла.