Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1631   09.09.2013, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Woevoda Посмотреть сообщение
прошла 120
Ничего не лил никогда,кроме антигеля зимой,прошла 250000 км.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #1632   10.09.2013, 13:29
По умолчанию
Не лил ничего, кроме аэропортовской жидкости "И" зимой. Пробег 185000 км. Поменял форсунки, решил проверить что со старыми. Распыл идеальный, но рановато, подсели видимо пружины.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Ответить с цитированием
nikskoll вне форума nikskoll    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 II ZD30 5/03г AT КONI_HT BFG AT
Старый #1633   15.09.2013, 01:33
По умолчанию
Сообщение от ОлегМгд Посмотреть сообщение
У меня за три года нерегулярного добавления 2Т масла Вебасто засралась так, что вообще не запускалась. Пришлось чистить от нагара. Ремонтники сказали, что капитально было все уделано. При том, что люди в Вебасту вообще никогда не заглядывают. работает и работает.
У приятеля в Германии 7ка БМВ с вебасто. Два раза в год ему чистят от нагара в официальном сервисе..

Добавлено через 17 минут
Сообщение от Customs Посмотреть сообщение
Я тоже общался - поддерживаю полностью. Думаю, что в Москве на брендовых заправках салярка не хуже, чем например в Европе лет 10-15 назад. В жизни не поверю, что бы какой нибудь бюргер лил в 2000г. масло в бак.
Почитайте ранее в форуме, там обсуждалась эта тема и есть ссылки на статьи о том, почему в Европе стали добавлять противоизносные присадки в качественное дизтопливо.
А Поскольку мы не верим в то, что наши производители в достаточном количестве добавляют необходимые присадки, сами решаем данную проблему добавлением оных в топливо, дабы продлить жизни топливной аппаратуре.
__________________
...и опыт, сын ошибок трудных...

Последний раз редактировалось nikskoll, 15.09.2013 в 01:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #1634   23.10.2013, 10:51
По умолчанию
Всем привет! Вот решил поднять ветку. Смотрю в последнее время мнения соклаберов о добавке в дт 2-х тактного масла разделились. Вот случайно налетел на статейку; http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...v-solyarku/p30
Статья написана конечно для старшей группы детского сада "Плывём". "Вплываем". "Плюхаемся" и с некими неточностями такими как: в конце такта сжатия температура газовоздушной смеси в дизельном двигателе достигает 500 - 550 С а не 1000 как пишет автор. но не лишена логики.
Доказательства о бесполезности присутствия 2Т масла в ДТ довольно убедительны.
Есть какие у кого мысли по этому поводу???
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1635   23.10.2013, 13:58
По умолчанию
Автор синего текста регулярно передёргивет, не останавливается на важных моментах. Вобщем речь политика. Много слов и мало сути. Богатая фонтазия на счёт функций стакана в баке и фто.
Цитатор говорит о новшестве. Мтод проверен веками, очём тутже говорит синий текст. Никто невспомнил про цетанповышающие свойства масла - основа смягчения работы мотора, а не резкое возростание вязкости соляры.
Общее впечатление - ниочём. Просто троль в теме для развития дискусии.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1636   23.10.2013, 14:58
По умолчанию
Друзья
Подскажите плиз, вот у нас Патрол 1998 года, прежний хозяин лил в него добавки и присадки, а вот какие вспомнить не может, машина простояла 3 года на стоянке. Потом мы стали приводить ее в чувство, заменили помпу, вискомуфту, шкив коленвала, сцепление, ремни, ролики, фильтры все, масла сливали и меняли по 2 раза в движке, резинки, амортизаторы, опорные подшипники, рулевое...а вот в двигатель не заглядывали, смотрел один дизелист, сказал все ок. Вот уже полтора года катаюсь, наездил 18 тыс. Заводится правда с переменным успехом, видимо свечи накаливания или распылители умирают... так вот, по поводу присадок, стоит ли в топливо что то добавлять с такой историей? Пробег 266 тыс. км
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1637   23.10.2013, 15:07
По умолчанию
Deem, распылители у меня при пробеге 400-в отличном состоянии. Присадки отродясь не лил. Сомнительный запуск-от устающего плунжера. Наш мотор-прост как орех, и аппаратура тоже. Катайся, и готовься к замене плунжера. Своими руками- это 4-6 рублей, в сервисе-16-20(это из личного опыта)
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1638   23.10.2013, 15:10
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Deem, распылители у меня при пробеге 400-в отличном состоянии. Присадки отродясь не лил. Сомнительный запуск-от устающего плунжера. Наш мотор-прост как орех, и аппаратура тоже. Катайся, и готовься к замене плунжера. Своими руками- это 4-6 рублей, в сервисе-16-20(это из личного опыта)
Андрей спасибо, про присадки понятно.
Может сразу плунжер поменять, пока морозы не шарахнули? Скажем так, ремонт ТНВД был в 2006 году в сервисе BOSCH.

Последний раз редактировалось Deem, 23.10.2013 в 15:21.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1639   23.10.2013, 15:23
По умолчанию
Сначала- он у тебя плохо заводится холодный или горячий? При холодном пуске работает ровно или сначала троит? Воздух в топливной проверяли? Вот основные вопросы-и пойдем в нашу рд-тему, а то Коля ругаться будет
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1640   23.10.2013, 15:47
По умолчанию
Сообщение от Deem Посмотреть сообщение
Заводится правда с переменным успехом
Если на горячую, зимой ему будет хорошо, по весне можно поменять. А пока маслица ему, которым кашу не испортишь.
На холодную или свечи, или компрессия, или момент зажигания выставлен поздним.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook