Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1631   12.01.2013, 22:08
По умолчанию
vao,
Слава нет твоей правды, Коля изменил подключение свечей накала от штатной американской схемы(как было изначально), на штатную патроловскую схему, а это не правильно, поэтому имеем такой холодный запуск.
Раньше заводился как на видео Игоря

Добавлено через 1 минуту
С тнвд порядок и подачей тоже
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 12.01.2013 в 22:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
IgorV8 вне форума IgorV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Poland; Авто: Nissan Patrol V8 TD
Старый #1632   12.01.2013, 22:09
По умолчанию
My V8 LS ...

http://youtu.be/ox6lnzbtVZg

http://www.youtube.com/watch?v=z3x2oCOxqdo

Последний раз редактировалось IgorV8, 12.01.2013 в 22:25.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1633   12.01.2013, 23:10
По умолчанию
чего работает тогда так неровно и дымит сизым? у меня такой звук и дым с рд28 был когда я экспериментировал с ТНВД.

у Игоря у мотора звук мягче. заметно. и дым правильный, только черный

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от IgorV8 Посмотреть сообщение
My V8 LS ...

http://youtu.be/ox6lnzbtVZg
that's cool!

Последний раз редактировалось vao, 12.01.2013 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #1634   12.01.2013, 23:14
По умолчанию
У Игоря на видео мотор прогрет, посмотрите на датчик температуры он по середине шкалы. А у Николы запуск холодного мотора, горячий он точно также заводится, с пол оборота.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1635   12.01.2013, 23:16
По умолчанию
я не про заводку, а про работу двигателя. но если на горячую не дымит так, то да. наверно я ошибаюсь.
Ответить с цитированием
IgorV8 вне форума IgorV8    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Poland; Авто: Nissan Patrol V8 TD
Старый #1636   12.01.2013, 23:20
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
У Игоря на видео мотор прогрет, посмотрите на датчик температуры он по середине шкалы. А у Николы запуск холодного мотора, горячий он точно также заводится, с пол оборота.
Cold too, so start ...
Record a video tomorrow morning - 12 -15 degrees
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1637   12.01.2013, 23:22
По умолчанию
На горячую не дымит,это точно и думаю с эбером/вебастой таких жестких запусков при морозе -15 уже не будет

Последний раз редактировалось jvr, 13.01.2013 в 01:27.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1638   12.01.2013, 23:26
По умолчанию
Сегодня разогнались до 125)))) пока подбираем механические способы воздействия на алгоритм работы акпп.

Добавлено через 42 секунды
Зато научились переключатся на 4ую но гидротрансформатор нормально не блокируется(
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ

Последний раз редактировалось Нiкоlа, 12.01.2013 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1639   12.01.2013, 23:47
По умолчанию
vao,
Не забываем какая где соляра
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1640   12.01.2013, 23:57
По умолчанию
дело не в соляре точно
вообщем чего гадать, по картинке не лечат. вы парни крутую работу проделали, вам точнее лучше знать чего там есть а чего нет

Последний раз редактировалось Пуська, 13.01.2013 в 11:25. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook