|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1621
26.12.2013, 08:12
|
|
Радик, спасибо! ток я сам догнал что они одинаковые.. на приобретенном шатуне конечно же написано SD22 но промаркирован он был 5-м...
|
|
|
# 1622
27.12.2013, 02:59
|
|
ребята, подскажите, что за приблуда стоит между главным цилиндром сцеплениа и рабочим? почему напрямую не соединены?
|
|
|
# 1623
27.12.2013, 08:46
|
|
maksimuspo, Демпфер сцепления (обыкновенный гидроаккумулятор) служит для снижения резких скачков давления при нажатии и резкий спад при отпускании педали. Я у себя собираюсь выкидывать эту хрень.
|
|
|
# 1624
27.12.2013, 11:50
|
|
ага, понятно, в некоторых моделях ее вообще нет!
|
|
|
# 1625
27.12.2013, 12:28
|
|
maksimuspo, Завтра свою снимаю и меняю на трубку. Меньше деталей- проще конструкция.
|
|
|
# 1626
27.12.2013, 19:19
|
|
Gavrilov-ID, по хорошему, трубку изогнуть и можно, тупо, подключить к шланге рабочего. Длинны должно хватить! Но я наверное переберу и оставлю. Не знаю почему
отпишись, какие ощущения (в ногу)
|
|
|
# 1627
27.12.2013, 19:42
|
|
все отлично работает без этой шляпы..
|
|
|
# 1628
28.12.2013, 01:03
|
|
maksimuspo, Мне один хрен завтра с трубками передних тормозов возиться, заодно и эту поменяю. По ощущениям отпишу
|
|
|
# 1629
30.12.2013, 15:29
|
|
парни, а кто колупал sd33t какие поршня стояли 3х или 5ти кольцевые.. у меня мотор 86года, поршня 5 колец... должны быть 3х....
пс. у кого есть sdха на запчасти?? надо большой болт ГБЦ, 5 родных шайб крепления коллекторов и третье компрессионное кольцо номинал.
|
|
|
# 1630
30.12.2013, 15:31
|
|
Если все правильно помню, старая версия - 5 колец , более новые - 3 кольца. Если у тебя пять , то , по идее, меняные поршня выходит ?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|