
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 1611
20.10.2010, 10:22
|
|
Сообщение от Игоряха
 И неужели человек не имеет право после этого побаловать себя и свою семью универсальным, комфортным, безопасным автомобилем, на котором и в городе хорошо, и на трассе отлично, да и с асфальта съехав несколько километров до фазенды добраться или от участка до реки спуститься самое оно. Ну а по поводу бездорожья как увлеченья, видимо Ниссан решил что недостаточно их, увлекающихся.
|
все верно, есть деньги, есть желание, можно побаловать, один раз живем
у меня есть знакомый , который вообще не хочет машину, вот это точно , для меня лично , просто непонятно
нового патруля сделали не для россии (даже рекламы нет), а арабам он пойдет по песку гонять, там он точно король
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|

# 1612
20.10.2010, 11:50
|
|
Сообщение от vichnia77
 А в чем ирония то?
Что вы про АМГ то говорите,этот авто из другой ценовой оперы.
Пляшите от тех авто которые +,- в одинаковых ценовых диапазонах.
|
новый 5ти дверный G350CDI стоит 4 000 000 руб.
новый 3х дверный G350CDI стоит 3 700 000 руб.
Великая разница в цене с патрулём? Не смешите. Кто смог себе позволить купить машину 3,2 лимона, а QX56 вообще 3,6 стоит - тому не сложно будет себе позволить машину и за 4 000 000.
|
|
|

# 1613
20.10.2010, 11:59
|
|
Сообщение от vao
 новый 5ти дверный G350CDI стоит 4 000 000 руб.
новый 3х дверный G350CDI стоит 3 700 000 руб.
Великая разница в цене с патрулём? Не смешите. Кто смог себе позволить купить машину 3,2 лимона, а QX56 вообще 3,6 стоит - тому не сложно будет себе позволить машину и за 4 000 000.
|
Это вы меня смешите.
В моем частном случае отвечу так.
Дизель меня не интересует абсолютно в авто для города,это раз.
Во вторых Мерин с бензиновым мотором в 5.5 литра сколько стоит?
Вот с таких позиций и давайте оценивать.
А 3.5 дизель мне и за 2 500 000 руб.не нужен.
Но это мое ИМХО.
|
|
|

# 1614
20.10.2010, 12:12
|
|
Хорошо, что Вам нравится Ваша новая машина.
Мне только одно жалко, что её назвали легендарным именем. Ну да я не в обиде на создателей. Не их это вина. Маркетинг диктует свои условия.
|
|
|

# 1615
20.10.2010, 12:19
|
|
Сообщение от vao
 Хорошо, что Вам нравится Ваша новая машина.
Мне только одно жалко, что её назвали легендарным именем. Ну да я не в обиде на создателей. Не их это вина. Маркетинг диктует свои условия.
|
Она мне не нравится,она меня скажем так устраивает.
А легенда у меня тоже есть,вот она мне нравится поэтому я ее и не продал.
|
|
|

# 1616
20.10.2010, 12:20
|
|
Поддержу Олега. Дизельный коротыш в стоке от 3750000. А на фига мне например нужен дизель и коротыш? Куда мне с этим квадратным добром? Да ещё за такое бабло 
Да и длинный не нужен. Многие вообще считают передвигаться на гелике моветоном по нынешнем временам. Спорно конечно. Я просто к тому что многим галендваген не уперся ни за дорого ни за дешево.
|
|
|

# 1617
20.10.2010, 12:28
|
|
Я патрол этот в крокусе на выставке излизил.
Не понравилось:
1.Когда садился ударился головой об стойку хотя рост вроде 178 не гигантский.
2. отделка пластик под дерево не кошерно как то. если нечаянно телефон упадет на эту крышку на тонель между сидениями то какминумум поцарапает а скорее всего разобьет её.
3. бардачек у пассажира крохотный.
4. огромный передний бампер, не понял его назначения зачем так вперед выпячивать кучу пластмассы.
5. самое не приятно в машине за почти 3 ляма задние сидения складываются вручную, у мерска ML350 за ту же денежку это все электронное.
6. кожа на дверях не натянута а склдками как у шарпея это вообще жесть. короче жигуль внутри приятнее а вы это называете представительским классом.
думаю если бы машина стоила 1-1,5 ляма это было бы оправданно а так "Не Верю" Кстати была инфа что это какая то модификация от рено только в другой обертке.
__________________
Слепые были равнодушны, к мольбам глухонемых....
|
|
|

# 1618
20.10.2010, 12:37
|
|
Сообщение от Doc095
 6. кожа на дверях не натянута а склдками как у шарпея это вообще жесть. короче жигуль внутри приятнее а вы это называете представительским классом.
думаю если бы машина стоила 1-1,5 ляма это было бы оправданно а так "Не Верю" Кстати была инфа что это какая то модификация от рено только в другой обертке.
|
Почему кожа на дверях должна быть натянута как на барабане?
Если Патрол стоил бы лям-полтора,то ваш Хитрила должен тянуть максимум на полмульта.
Зачем вы его брать за лям с хвостом?
Патрол-62 даже в Арабии стоит гораздо дороже чем полтора.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Doc095
 а вы это называете представительским классом.
|
А кто его называл представительским классом?
Последний раз редактировалось vichnia77, 20.10.2010 в 12:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 1620
20.10.2010, 12:40
|
|
Сообщение от Игоряха
 Поддержу Олега. Дизельный коротыш в стоке от 3750000. А на фига мне например нужен дизель и коротыш? Куда мне с этим квадратным добром? Да ещё за такое бабло
Да и длинный не нужен. Многие вообще считают передвигаться на гелике моветоном по нынешнем временам. Спорно конечно. Я просто к тому что многим галендваген не уперся ни за дорого ни за дешево.
|
Ну как бы это понятнее объяснить-то. Современный гелендваген куда ближе по всем параметрам к Y61, чем новый Y62 к Y61.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|