Подвеска 160/260

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Тогда вообще не знаю как вставить.

imageup.ru

[584R]

Сообщение от tarantula будь очень внимателен в выборе размеров. весь тюнинг в мире на патрули старые это на 160ку. про 260 кроме европы и нас никто и не слыхал. и если задние рессоры слегка другие и там поправимо, то передние вообще не те . о случаях успешного изготовления пока не слыхал. либо хорошие но ломаются\проседают либо получается вообще не то.

Планирую дать им размеры родных рессор, они по ним и изготовят новые.. разве тут можно накосячить?)) Эти люди не занимаются тюнингом, к ним ездят всякие легкие грузовички, транзиты и спринтеры..


Upd: передние рессоры от 160 сильно другие чем у 260? Нашел тут от 160, 3 листа.
Upd: позвонил знакомому у которого был 260, они рессоры брал от МБ Спринтер и переделывал у кузнеца, якобы они длиннее, но толщина наша и ширина 6 см. Это ведь тоже вариант?

[dmrv86]

Наверняка Кто-то рассматривал ( и не только рассматривал) такой вариант. С паджеро-клюшками например. Не моё решение, но оно ближе, чем родные под 20тыр за шт новые leaf springs у меня на месте. Мой в глубоком ))) кузовном и подвеска ещё в впереди. Но этот вариант не плох имхо.

Отправлено через Tapatalk

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Константин-рессоры от 160 и от 260 разные!!! Люди уже сталкивались.И пытались от уазки ставить и от казели и даже рафика.Лучше родных пусть и прокатанных нет ничего.Австралийские ставили но там цена.... Что и как сделают под заказ тоже неизвестно-лучше поспрашивать побольше чем пороть горячку.

Добавлено через 1 минуту
dmrv86, не знаю кому как-это не для меня-что то варить.... Да и до первого умного гайца.

[dmrv86]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Да и до первого умного гайца.

Очень спорно. Не в этой теме.

[ДМИТРИЙ 877]

dmrv86, согласен

[dmrv86]

Олег34, №Отправлено через.... " рулит чётко. Имею ввиду добавление img

[Sanayga]

В Питере контора была,а может и есть, Гефест называется - покупал у них рессоры на своего патруля, не дорого и качественные. Главное что удивило, они у них в наличии были и даже уже с сайлентами.

[Олег34]

dmrv86, Не удачный вариант . Очень короткий ход подвески именно с паджеровской клюшкой. Или работать будет на излом. или сильно опускать задний кронштейн под раму.
Там же просто прямая палка, рассчитанная на работу в задней подвески в качестве направляющего устройства.

[584R]

Сообщение от Sanayga В Питере контора была,а может и есть, Гефест называется - покупал у них рессоры на своего патруля, не дорого и качественные. Главное что удивило, они у них в наличии были и даже уже с сайлентами.

нет у них на 260, на 160 прямо сейчас есть..

я тут надыбал заменители родных, пробую теперь их заказать..
передние Kilen 542002, Lesjofors 5762006, CS Germany 10.370.420.00 & ROC LS8188
задние Kilen 642009, Lesjofors 6162011, CS Germany 10.370.310.00 & ROC LS8189