|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1601
15.07.2013, 22:02
|
|
Max-armani, Что сказали в сервисе?
|
|
|
# 1602
16.07.2013, 03:17
|
|
На 16 записали. Сказали обращались уже с такой проблемой. Но на отечественной сборке. На японской впервые.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 1603
16.07.2013, 12:50
|
|
Стал плохо ехать
Может кто подскажет, пропала мощность, стал медленнее разгоняться, не могу обогнать лексуса 570, переключается на 5900 оборотов, все поменял у дилера, свечи, масло в движке, автомате, редукторах, не помогает. Замерили разгон по прибору, 8.3 до 100км/час, у 570 7.5 в чем может быть проблема?
Добавлено через 23 минуты
http://www.youtube.com/watch?v=p0R7A...m-upload_owner
Последний раз редактировалось agbor, 16.07.2013 в 12:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1604
16.07.2013, 13:16
|
|
agbor,
недавно засекал свой разгон до 100, без приборов, конечно.
ощущение на 6,5 - 7,5
колеса были немного перекачены 2,7 - 2,8 (22* дюйма сток)
при резком нажатии педали газа думает чуть меньше секунды - если ее не считать, то быстрее. потом спидометр врет на понижение, то есть 100 км/ч на спидометре - 95 реальные, 150 км/ч - 138 реально.
еще заметил - если не совсем в пол жать, то вроде как также или даже быстрее разгон.
|
|
|
# 1605
16.07.2013, 13:28
|
|
До этого ехал патрол отлично, тундры и лексусы 570 делал, а сейчас что то случилось с машиной, хочу понять в чем проблема, дилеры говорят что якобы все в порядке, но что им еще то говорить
|
|
|
# 1606
16.07.2013, 16:55
|
|
В первую очередь свечи проверять, затем проверка ECM на наличие ошибок. Далее проверить давление после НВД (154 атм. должно быть на предельных режимах, если мне память не изменяет). Может бензин палёный?
З.Ы. У меня при 220 на спидометре - 209.2 км/ч по GPS. Время разгона не проверял, но по ощущениям близко к 7 сек.
|
|
|
# 1607
16.07.2013, 17:06
|
|
Сообщение от Vedchik
Доброго всем дня! У62 ТОР , у меня вопрос
Выехал на пляж на море, переключатель в Auto road, все в норме. Темп 20 или 23 град. Далее пошел песок взрыхленный другими авто, переключил 4Н и песок. немного проехал и там где песок по-рыхлее и побольше начал скрипеть передок, дальше больше - завоняло горелой проводкой. Остановился запах из-под правого подкрылка над передним колесом. короче воняло и скрипело при заезде в глубокий песок. Чтобы это было????
Продолжаю ездить но по городу - пока проблем нет
Пробег около 3000
|
Пару раз были похожие ситуации: при интенсивной езде по рыхлому снегу в режиме 4Н на автомате. Только запах, по-моему, больше похож на горелое масло из коробки.
Сейчас в таких ситуациях (глубокий песок, снег и т.д.) ставлю селектор АКПП в ручной режим, 1-ая скорость и все нормально.
В выходные совершал заезды на манер арабов в пустыне - по пляжу с рыхлым сухим песком: в режиме автомат АКПП не едет вообще, на ручке - драйв классный, песок гребет выше крыши....
|
|
|
# 1608
16.07.2013, 22:35
|
|
Кто нибудь подскажет, почему в патруле, когда выходишь из него в темное время суток и нажимаешь кнопку закрыть машину, лампы, которые под боковыми зеркалами вроде как должны светить еще какое то время тут же тухнут. Может надо как то включить эту функцию или так и должно быть?
Спасибо
|
|
|
# 1609
17.07.2013, 05:39
|
|
Вот думаю, может катализаторы забиты, как проверить?
|
|
|
# 1610
17.07.2013, 23:21
|
|
Максим777, У себя сейчас проверил. Выходишь , подсветка в зеркалах горит, дверь закрываешь - горит. Нажимаешь кнопку закрытия-охраны - гаснут. Загорятся снова, когда подойдёшь при охране с ключом на близкое расстояние. Наверное у всех так.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|