 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1591  
				07.08.2014, 23:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Салиноид, когда гололед сцепление колес слабое,так? Значит морда на торможении не проседает,а зад не поднимается,так? Значит колдун не пытается убрать тормозное усилие с задних колодок.  
 
 
 
 
И вообще,все конструкторы-идиоты. Колдун,абс, электронное распределение тормозных усилий-нафига всего этого балласта напридумывали??? Только машину утяжеляет. А значит -тормозит она от этого только хуже. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1592  
				08.08.2014, 00:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Андрей Ермолин
 А значит -тормозит она от этого только хуже 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это да. Тут эфимерная граница между торможением и управляемостью.  
Чем больше систем понаставлено, тем лучше управляемость и хуже тормозная эффективность. 
Кста, у меня в АД колдуна нет. В место этого стоит регулятор максимального тормозного давления. Система более дешёвая, но и более грубая. Просто ограничивает максимальное давление в задний контур.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1593  
				26.08.2014, 07:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем здравствуйте! Столкнулся с проблемой, с которой начинается данная ветка: 
Симптомы: При первом нажатии на педаль тормоза, она довольно мягкая и утапливается далеко, как будто намекая на воздух в системе. Однако, при втором и последующем нажатиях она становится заметно более упругой. При этом если много раз понажимать на тормоз - сцепление станет очень тугим  
Прочитал вроде все, но на счет сцепления так ни чего и не нашел. На сколько я понимаю, то тормозная система и система сцепления обособлены и друг от друга не зависят, тогда почему при многократном нажатии на педаль тормоза, педаль сцепления становится колом? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1594  
				26.08.2014, 08:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от haz71
 педаль сцепления становится колом? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вакуум кончается. Утечка где-нить.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1595  
				26.08.2014, 08:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от haz71
 На сколько я понимаю, то тормозная система и система сцепления обособлены и друг от друга не зависят 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ошибаешься. Они связаны вакуумной магистралью.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1596  
				26.08.2014, 08:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Понял, спасибо. Тогда может подскажете, как обнаружить место утечки и способы лечения. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1597  
				26.08.2014, 22:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Просто кончается без утечки. Зачем так многократно давить? Если очень надо поставить дополнительный вакуумный рессивер. 
Вобщем не надо мешать машине работать. Если хочется более твёрдой педали, но чтоб при этом и тормоза были надо ставить шланги с металлическим армированием. Но проще не заморачиваться и осознать что это нормально. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1598  
				04.09.2014, 19:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Может кто помнит иль знает: колдун от Y61 3.0 одинаковый с колдуном от Y61 2.8 ? 
А то приехал из леса без тормозов. Потек колдун. Через стопорный болт тормозная сочится. На разборе 2.8 трудно найти. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1599  
				04.09.2014, 19:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 юри,  
они у всех одинаковые.. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1600  
				05.09.2014, 08:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Александр, РЕСПЕКТ. 
 
Заказал. 50 долларов хозяйство стоит. 
 
А то погуглил вечер на тему езды без колдуна и пришел к выводу, что безопасность все таки важней чем какие то 50-100 долларов. Да и с прокачкой и завоздушиванием нет проблем при наличии колдуна. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |