Подвеска 160/260

[584R]

Олег34, теперь дошло)))
фотки не открываются(((

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Олег34, Если самая нижняя точка это не балки мостов то изменить клиренс путём подвески можно-всё установлено на раме.Если же самая нижняя точка мосты(у нас якоря-рессоры)-то тут уж кроме изменения размера резины ничего не сделать.

планирую установку резины типа 265/70-75/16.

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Чем больше резина тем выше...

[tarantula]

Сообщение от 584R Решился на вариант изготовления рессор из заготовок.. 8 листов как-то не вариант..

будь очень внимателен в выборе размеров. весь тюнинг в мире на патрули старые это на 160ку. про 260 кроме европы и нас никто и не слыхал.
и если задние рессоры слегка другие и там поправимо, то передние вообще не те
.
о случаях успешного изготовления пока не слыхал. либо хорошие но ломаются\проседают
либо получается вообще не то.

[Олег34]

Фотки вообще ни какие не открываются? Или только верхний пакет?

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, согласен-рессоры разные 160-260.И о хороших вариантах дублирования скажем так всем неизвестно.

Добавлено через 1 минуту
Олег34, никакие фотки не открываются-первые вообще а вторые пишет 403 ошибку.

[Олег34]

Беда пИчаль . Тогда вообще не знаю как вставить.
У меня нижние открываются нормально.

[ДМИТРИЙ 877]

Олег34, Думаю не беда-как можно "приподнять" авто?Проставки кузов-рама,замена-усиление и(или) прокат рессор,перенос рессор на мосты,колёса побольше-всё.

[БАTRUCK]

ДМИТРИЙ 877, ещё порталы забыл. Самый дешман, редукторы от Т-40 АМ.

[ДМИТРИЙ 877]

БАTRUCK, точно Андрей-портальные мосты.

[Олег34]

Про порталы я выше упоминал .