Рама Патрол(вопросы,чашки-усиление,ремонт; ржавчина и прочее)

[ironborne]

Валера, а нет мысли связать чашки между собой как у австралов? На "боевом" сделал на подобии, я фоты выкладывал в ржавых историях. Правда кузов был снят. Сделали из профильной трубы 60х40х3. Вырезали 2см с одной стороны, профиль чуть притопленый стал, по сторонам профиля плашки приварил. Делали всё быстро т.к. до соревнований мало времени было. На нём ребята первое место в ТР-1 заняли, значит усилия приложили не зря. Ты своими руками такие вещи творишь, что приподнять кузов и смастырить поперечину не составит тебе по силам. Кузов лёг на поперечину. Там правда и сам кузов гнилой.

Вот, ключевое слово поднять кузов!
Я внимательно осмотрел это место, помня про перемычку, если боди лифт не делать, то перемычка просто не влезет, а поднимать кузов я не хочу, проходимости мне это не добавит.

[ironborne]

Сообщение от Корень поднять кузов!

Я не в смысле сделать бодик, кузов поднять чтоб перемычку воткнуть. Как то попался патруль с бодиком 2" и лифтом 2". С хозяином пообщался, вроде никаких у него критических замечаний к машине нет, сказал что не валкая. 35-е колёса стоят. На вкус и цвет...

[romanTB45]

Ребят, А чтоб раму повело сильный удар нужен или как.
Просто после чухломы у меня руль криво стоит. Машина едет сама ровно(что раньше не происходило, потихоньку обычно уводило влево), а руль нет, если руль ровно поставить то она уходит в лево. Смещение руля произошло градусов на 10-15, он стоит примерно на 11 часов где то.

Удар пришелся на силовой бампер не ровно по центру, а левее на 10 см. Силовой бампер часть удара самортизировал, там погнулся немного, вмятина и тд, слабый какой то, надо усилить.

Все рулевые тяги посмотрел, все ровные, так грешил на заднюю но тоже оказалась ровной.
Остается только рама. Или же в рулевой как то шлицы перескочили.
Удар был о толстую сосну, чтоб ее на дрова срубили сволочь такую.. скорость не могу точно оценить, около 5 км час.
Как проверить геометрию рамы?? НА сход - развале что то скажут?

[Олег34]

Вряд ли. Посмотри расстояния по клюшкам. Кронштейны самих клюшек на мосту и на раме. Думается мне , причина там. раму мерять по контрольным точкам только. Но без снятия кузова , это не получится.

[romanTB45]

да смотрел, все обычно. Если мелкое что то, то я и не увижу наверно.
Искать то что?

[Олег34]

Смотреть смятие кронштейнов. Ну и померять расстояния от центров сайлентов клюшек на мосту и на раме.От этого дальше плясать.
Забыл уже как кинематика выглядит на ваших , недурно бы посмотреть еще и тягу Панара с крепежом на предмет деформации. Сегодня если засветло доберусь , гляну , могут ли быть тараканы.

[911M]

При изгибе поперечной рулевой тяги руль встает криво, а машина едет приямо, тока резину кушает.

[romanTB45]

это какая из них поперечная?? знаю переднюю и заднюю и на вид обе целые

[911M]

Поперечная это задняя. Проверь схождение. И посмотри в месте, где наконечники рклевые вкручиваются в тягу. Сам недавно наконечник согнул.