|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 151
08.11.2011, 18:17
|
|
1)Англия 2006 Luxury, 1.5
2)191 т км.
3)Mobil 1 3000 5W40 меняю в 15 ткм 1 раз, расход масла от полного в щупе, до мин в 10 т км.
4)ПоменЯл бензонасос в 170 ткм, недавно лобовое стекло, поставил Pilingnton не долго проехал трещина пошла в зоне стекло очистителей., а остальные расходники только, тормозные колодки, воздушный фильтр, лампочки, масло с маслянным фильтром.
5) Машина нормальная. Зимой только в холода не заводится в минус 30, Установлено ГБО 4 пок, расход газа нормальный, балон 50 л на 500 км хватает летом и даже больше, а расход бензина большой. Динамика не очень, возможно изза проблем на бензине, нужно на диагности съездить.
|
|
|
# 152
10.01.2012, 23:23
|
|
1. Помоему Германия 2001 двиг-1.5
2. 236000
3. Тотал Кварц 5W40 замена через 10-12 тищ
4.Брали 113000, на 150 разлерелась МКПП (в коробку высыпался игольчатый подшипник и закатал валы), на 200- попал в яму(вырвало стакан крепления передней правой стойки), замена всей подвески (рычаги, пружины, стойки), постоянно горит "Чек"(желтый двигатель на приборке), на диагностике сказали- "хрень, забей и не думай". Расходники вроде колодок - постоянно.
Лампочки в панели перегорали- купил в радио магазине и поменял сам (стоят они 5 рублей, а если на заказ оригинал, по 150 штука ). Тупит немного при разгоне, наверно инжектор пора почистить и бензиновый фильтр.
5. Машиной все равно доволен, хочу поменять на Альмеру Дизель.
|
|
|
# 153
24.01.2012, 14:00
|
|
У меня
1. UK, 2005 1,5 HB комфорт
2. 115000
3. Кастрол магнтатек с покупки (2007)
4. Опорные подшипники передник стоек, Скоро самим стойкам и Шрусам наружним хана придет чувствую. Цепь скоро менять буду. двери на морозе с 3-5 раза закрываются только.......а еще направляющие тормозных суппортов менял.
5. Хорошее авто. Шумку надо сделать только.
|
|
|
# 154
12.04.2012, 13:11
|
|
1. 2000г 1.5 сборка Англия
2.240тыс
3. bp visco
4. расходники, начала гнить после этой зимы, особенно багажник! под задним номерным знаком всё проржавело. С двигателем проблем нет, учитывая то как я езжу, немного тупит но эт надо почистить форсунки и дроссельную заслонку. менял диск сцепление не так давно, старый диск был оригинальный. с коробкой проблем нет. Прогнил глушак.
5. Машинка впринципе хорошая, для меня не хватает немного тяги, был бы 1.8. шумоизоляция напрягает, да и пластик бесит уже начал потрескивать. Не знаю чего она так начала ржаветь, хоть и ухаживаю за кузовом ( чистки мойки где только долезу)
|
|
|
# 155
16.06.2012, 15:51
|
|
1) 2005 год, Англия
2) 141 тыс.км.
3) Mobil 5w50, доливаю 1,5-2 литра между заменами (за 15 тыс.км.)
4) Поломки:
100000 - замена фар на неоригинал Depo
117000 - замена сальника рулевой рейки
120000 - замена передних стоек
130000 - замена рулевых тяг, шаровых опор и передних тормозных дисков
5) У меня 1.8 автомат. Авто очень надежное, но с некоторыми неприятными болячками...
|
|
|
# 156
16.06.2012, 23:13
|
|
После года эксплуатации.
2005 г. Аглицкая. Люкс
73 т.км. Не смотан.
Масло Liqui Moly. За 12 т.км. долив 500 г.
Замена блок-фар на Депо из-за ближнего и лампочка подсветки номера. Далее токо расходники.
Машина превосходная. А если ещё и следить за ней - 100 лет износу не будет.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
# 157
17.06.2012, 11:14
|
|
2001 г. 1.5 Англия
260 т.км.
двигатель, коробка пока без нареканий
торм.диски и колодки - по износу.
масло Castrol каждые 8 т.км.
230 т.км. - замена стартера
235 т.км - замена задних амморт.
245 т.км - сгорел регулятор напряжения на гене (прикуривал до этого мерседес знакомого)
на 250 т.км - замена всей передней подвески (оригинал)
недавно стал гудеть передний левый подшипник ступицы. Записался на замену.
|
|
|
# 158
17.06.2012, 12:42
|
|
2 all:
Господа! Будте любезны, придерживайтесь общего стиля форматирования! Не надо устраивать винегрет и свалку!
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Последний раз редактировалось KoSoi GlaZ, 17.06.2012 в 18:28.
|
|
|
# 159
17.06.2012, 15:22
|
|
1. 2006г, 1.8, механика, UK make;
2.145000 (не скручен) из них 50т.к. проехал я;
3. Liqui Moly 10w40. Расход ~1л - 5000км;
4. на 108000 ремонт двигла(замена колпачков, колец, вкладышей) щас жор опять вернулся, правда не такой сильный, как был до этого;
Примерно на 120000 потекла рейка. Забил, пока доливаю жижу;
5. все устраивает. тк первая моя машина. Только масложор огорчает.
|
|
|
# 160
17.06.2012, 15:53
|
|
1. 2004, UK.
2. 142
3. Масло Nissan 5w30 (полусинтетика), расход 250мл на 1000км
4. Пробуксовка сцепления. Ещё не ремонтировал. Потому что если не гонять - едет без нареканий.
5. Много мелких поломок в электронике. Спустя время, все резиновые детали теряют свои свойства.
Однажды одна из мелких поломок в электронике едва не подвела. После автомойки сильно сглючил иммобилайзер, за которым уже наблюдались глюки. Минут 10 стоял сох, завелась. Но напугала.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|