Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей el вне форума Сергей el    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт -Петербург; Авто: NISSAN X-TRAIL
Старый #151   12.10.2012, 12:54
По умолчанию
Спасибо за сочувствие.Дилеру спасибо,что машинку со станции не гонят,а так бы пришлось на эв.кататься.Неприятно,что они (не имея должного запаса з/ч , как говорилось ранее)сваливают все проблемы по поиску на хозяина ,а у них ведь ресурс по мощнее будет.Неприятно ,что данная поломка может повториться у любого счастливого обладателя х-траила,т.к. сбой блока ,при пере коммутации явная недоработка изготовителя .У нас на военную и космическую технику ,испокон века , ставили сглаживающие фильтры,убирающее скачки,пики и др.вредные составляющие влияющие на слаботочку.Цена такому блоку(микросхеме-копейки, а при выходе из строя -десятки тысяч рублей). Если бы я менял аккумулятор на станции -эффект был бы тот же самый(чудес не бывает). было бы на кого свалить,но суть дела это не меняет.
Ответить с цитированием
Bunker26 вне форума Bunker26    
Клаббер-завсегдатай
Авто: X-Trail NEW 2.5 QC
Старый #152   01.04.2013, 12:28
По умолчанию
Началось все с того что авто долго стояло в гараже и сел аккумулятор. Зарядил аккумулятор поставил в авто и началось... Родная сигналка не реагирует на нажатие кнопок на брелке, думал батарейка села. Сел за руль, вытащил заглушку замка, вставил ключ - а замок не вращается!!! как не дергал, бесполезно
На след. день взял второй комплект ключей, запасную батарейку. Перепробывал все комбинации, никакие манипуляции не помогли. Руль как только не дергал, думал он держит, бесполезно.
Вспомнил про автозапуск - машина завелась! но ключ зажигания так и не проворачивается.

По форуму понял что проблема в блоке 285E1JG42A. Те кто его менял скажите можно ли ключи самому прописать или ОД жизненно необходим?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #153   01.04.2013, 13:12
По умолчанию
Ключи в иммобилайзер прописываются только с Консалта. Ну, либо, с другого программного обеспечения, но могут быть вопросы.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Gall вне форума Gall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T-31 2.0dci АКП LE (D) 2011г.
Старый #154   29.04.2013, 05:24
По умолчанию
Всем привет! Писал об этой проблеме на x-trail-club.ru, но никто толком не ответил. Может кто сталкивался с такой фигней? В январе прошлого года купил новый икс с Intelligent key. За это время в 99% случаев ключ сразу опознавался и машина заводилась. Сейчас какая-то ерунда - машина открывается, сажусь, жму тормоз, пытаюсь повернуть крутилку зажигания, а мне пишет "Ключ не найден". Вожу коробочкой этой с ключом по салону, подвожу к рулевой колонке - бестолку. В итоге заводится раза с двадцатого. Причем происходит всё это на площадке у дома. На работе всё опознается сразу и заводится. Да и в других местах на этой фигне не зацикливался. Поменял на всякий случай батарейку в ключе - тот же результат. А с другой стороны, в остальных местах-то и так заводится...
Так вот вопрос - может ли у дома какой-то радиофон или там излучение сбивать сигнал от ключа к антенне? Такое вообще может быть? В принципе, расстояние-то от ключа до антенны мизерное... С какого лешего-то?

И что еще заметил: подъехал к дому, двигатель не глушу, пассажир с переднего сидения открывает дверь свою, выходит, захлопывает дверь - загорается "Ключ не обнаружен!", а я-то в машине с ключом остаюсь сидеть!!! И при чем - в других местах такого не происходит! Высадка пассажира без проблем!

Да, доп. сигналка стоит двусторонняя, говорили здесь, что может влиять. Но почти полтора года, выходит, не влияла? В других местах не влияет, а тут раз и влияет?
__________________
2+2=5
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #155   29.04.2013, 09:57
По умолчанию
Была похожая ситуация с брелком от сигнализации. В результате оказалась микротрещина на печатной плате. Запаяли - все прошло.

Второго ключа нет? Если с ним поездить?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Gall вне форума Gall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T-31 2.0dci АКП LE (D) 2011г.
Старый #156   29.04.2013, 12:24
По умолчанию
Второй есть. Можно попробовать. Но почему только в одном месте плохо опознается, а в других местах ключ сразу видит?
__________________
2+2=5
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #157   29.04.2013, 12:28
По умолчанию
Ну, помехи тоже нельзя исключать из расчета.

Почитайте тему про самопроизвольно загорающиеся поворотники на Т30.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Gall вне форума Gall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T-31 2.0dci АКП LE (D) 2011г.
Старый #158   02.05.2013, 05:51
По умолчанию
Короче. Почитал я с очками гроссбух-инструкцию написанную мелким, мелким шрифтом и понял, что просто у меня рядом с домом объявился какой-то источник мощного излучения , который препятствует работе i-ключа. Рекомендация от производителя простая - выковыривайте из коробочки железный ключ и заводите как все обычные граждане это делают. И не вые...... А если батарейка в коробочке села, то авто само даст знать. Вот только как даст это знать я так и не понял: то ли загорится значок какой-то, то ли надпись появится.
__________________
2+2=5
Ответить с цитированием
Evgeny68 вне форума Evgeny68    
Начинающий клаббер
Откуда: Петербург; Авто: nissan X-Trail
Старый #159   08.05.2013, 11:34
По умолчанию
Gall, у меня тоже самое происходит иногда в одном месте...магазин рядом с домом и на протяжении многих лет уже. Это 100% радио помехи посторонние...
Ответить с цитированием
Netnic вне форума Netnic    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail II 2013г.
Старый #160   06.07.2013, 21:42
По умолчанию
в начале темы был вопрос: можно ли уехать на заведенной машине без ключа внутри. Кто конкретно тестировал? Можно или нет все таки? У меня машина трогается, далеко не отъезжал, идти в случае чего не захотелось потом за ключем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook