Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gemo вне форума Gemo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: Nissan Almera N16 1.8A 65.000
Старый #151   12.10.2009, 23:10
По умолчанию
Странно что нигде нет.

Мой аккум тоже сдох в итоге - на следующий день уже без габаритов та же шляпа как и накануне, если не хуже - ЦЗ еле открылся со 2й попытки. Снял родную батарейку и пошёл в ближайший Авто49, где взял бюджетную Варту на 56мАч (или 55)... пусковой ток 480... вся затея вылилась в 2900рэ и 15 минут потраченного времени... встала как влитая, причём что с родной, что с новой места в ширину с запасом на куда большие батарейки, я даже малость пожалел что не купил что-то вроде 60-65мАч, с учётом мощной музыки...

Второй день катаюсь, всё окейно, чувствую что ЦЗ стал быстрее срабатывать и т.д., что по сумме наводит меня на мысль о том, что старому аккумулятору приходил каюк и даже хорошо, что я встал в тёплое время во дворе, а не где-нибудь на парковке в Сорочанах в 2 часа ночи при -30

p.s. плюсовую клемму хрен открутишь без торцевого Г-обр. ключа
Ответить с цитированием
V1K1 вне форума V1K1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N
Старый #152   13.10.2009, 12:54
По умолчанию
У меня подобная проблема: родная АКБ 4 года быстро разряжалась, лампочка АКБ при работающем двигатели не горела. Проблема оказалась в окислевшемся (ржавом) контакте между генератором и проводом, в итоге гена очень сильно грелся. Зачистили, смазали - все сталао ОК.
Ответить с цитированием
AlxAlmera2008 вне форума AlxAlmera2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera
Старый #153   13.10.2009, 22:14
По умолчанию
для V1K1 во Владимире есть сервис по ниссанам?
Ответить с цитированием
ddenis78 вне форума ddenis78    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Almera
Старый #154   09.02.2010, 08:44
По умолчанию Разрядился аккумулятор
Подскажите, в чем причина рязрядки аккумулятора.
А дело было так. Поменяли мне масло, поездил я в течении дня. Потом сутки машина простояла в гараже. Заводить, а она не дышит. Грешу на мастеров может что зацепили,но времени к ним добраться нету.
Визуальный осмотр ничего не дал. Зарядил аккумулятор все пучком. Кстати аккумулятор свеженький. были морозы -20 не подводил.
Единственное что напрягает датчик противоугонки(машина с ключиком) мигает когда закрываю машину на стоянку, может она и должна мигать раньше не обращал внимания. При заведенном двигателе ведет себя как и описано в рук-ве по эксп-ии. а про стоянку там ничего на сказано.
Может у кого будет что посоветовать.
Ответить с цитированием
Alexandr_81 вне форума Alexandr_81    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шебекино; Авто: Nissan N16
Старый #155   09.02.2010, 09:11
По умолчанию
должна мигать
Ответить с цитированием
YurVik вне форума YurVik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16 1,5 sedan 2004
Старый #156   09.02.2010, 09:15
По умолчанию
Как говориться: один раз - это случайность, два - уже закономерность. Может что -нибудь забыли выключить (габариты или еще что-то). А может и сам аккум был на подходе, имею в виду, что разряжен. Поездите, понаблюдайте. А на счет лампочки с ключиком - так и должно быть.
Ответить с цитированием
Habahaba22 вне форума Habahaba22    
Начинающий клаббер
Откуда: Изобильный; Авто: Almera N16
Старый #157   09.02.2010, 09:38
По умолчанию
Попробуй на заглушенном авто проверить потребление тока. У меня допустим сигналка и магнитола потребляют около 0.4 А, поэтому за неделю на стоячей машине аккум садиться в ноль. Может у тебя что-то очень сильно потребляет.
Ответить с цитированием
DreamCatcher вне форума DreamCatcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СЗАО.; Авто: Mitsubishi Outlander X555XX199RUS
Старый #158   09.02.2010, 10:05
По умолчанию
я в -25 (когда морозы были в Москве этой зимой) случайно на 4 суток оставил магнитолу включенной в машине - даже двери с брелка не открылись, но магнитола работала. естессно алька не завелась - только релюшками пощёлкала и всё. Далее я снял аккум, зарядил его до 100% и поставил обратно. После недели эксплуатации машины в очередное утро повторилось тоже самое - аккум умер (потребителей в этот рез небыло).
Итог: новый аккум и всё в идеале уже пару месяцев.
Техники сказали, что нельзя в морозы аккум разряжать на 100% - умирает сразу без восстановления, т.е. в моём слачае он просто перестал принимать зарядку. Вот так вот.
__________________
"А help читать - не барское занятье? " (с)
Переход с Intel на AMD - естественный ход эволюции.....
На рынке бытовых нагревательных приборов уверенно лидируют Pentium D на ядре Smithfield.
Ответить с цитированием
Cruel вне форума Cruel    
Клаббер-завсегдатай
Старый #159   09.02.2010, 11:05
По умолчанию
Сообщение от DreamCatcher Посмотреть сообщение
Техники сказали, что нельзя в морозы аккум разряжать на 100% - умирает сразу без восстановления
ну не знаю - в эти морозы разряжал до 100% аж три дня подряд. разряжал до такого момента, что стартер не крутил. на следующее утро сажусь в машину проворачиваю - раз 7 крутит и опять подыхает.и так дня три делал. морозы кончились, прикурил, завел. Уже недели полторы езжу с этим аккумулятором и вроде (3 тьфу) заводится.
__________________
Nissan Almera N16, 2004 г.в.
Ответить с цитированием
Habahaba22 вне форума Habahaba22    
Начинающий клаббер
Откуда: Изобильный; Авто: Almera N16
Старый #160   09.02.2010, 14:50
По умолчанию
Сообщение от DreamCatcher Посмотреть сообщение
только релюшками пощёлкала и всё.
Во во у меня тоже так. Померил напругу - 9В, клемы поленился снять на след день было уже 4В. Правда у меня в гараже +5 а не мороз. Зарядил пока 2 недели нормально.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook