На что перепрыгивать после Патрола?

[doctor_zykov]

Вот есть некоторое мнение расхожее - мол, Патрол покупает тот, у кого не хватило на финик 56-й. Оправдываться перед таким мнением не собираюсь, но вопрос всё-равно для себя изучал. Учитывая, что машины практически близнецы ( не считая некоторых электроприводов, как мы знаем, и экстерьерные нюансы), у машинок есть некоторые отличия, которые позволяют делать как раз осознанный выбор, а не от недостатка средств. Клиренс ниже, блокировка, понижайка убраны, кресла капитанские задние кому-то нужны, кому-то нет, колёса 22-е, но низкопрофильные при некоторой и без того скажем прямо жестковатости подвески. Но последним аргументом ( недавно прочитал ) стало ТО, которое на финике проходится через 10000 км. Это то, что меня сразу отвратило от Тойоты( если даже и присматривался ) В наше время с такими машинами и скоростями это не пробег. Так что считаю, что комплексов быть не должно. Кому больше паркета, а кому внедорожности. Дело вкуса и потребностей.

[nistor]

Согласен. Мне например финик вообще не нравится, хотя тестил его первым.

[xza]

писал уже..
нафик такая машина, где сзади трахаться неудобно?

[ALEKSANDR-2]

Что не говорите, а у 56-го есть свой шарм. И если его можно заказать с цельным (Патроловским) задним сидением (привет xza), то сильно выступающий задний бампер уже не исправить (для меня это единственный недостатак). С отсутствием блокировки заднего диф-ла смирился

[patfan]

Холодильника нет даже в допах

[ALEKSAND_R]

сначала хотел брать его, но испугали габариты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30015100-450a5.html

[Max-armani]

Финик неплох. Взял бы его так как он более крут. Но у нас в городе нет дилера. Также очень удобно лично для меня что на финик можно купить и установить все что угодно. И лампочку уровня масла и проекцию тахометра на лобовое стекло и вообще много чего. Чего на патрол нет и не будет.

[Игорь 73]

Kup9l, Хотя и сам собираюсь пересесть на новый GL

Сегодня купил журнал "офф-роуд Драйв", ноябрьский номер 11(81).
Там в номинации "кузов, эргономика и комфорт" на первом месте GL-500, второе место QX-56, третье место Patrol Y62. Мы на вершине друзья, причем два призовых места за нами.... Правильным курсом идем !

Добавлено через 29 минут
Причем ТЛК-200 на десятом месте....

[RossMen]

Если брать цену GL в 4,5 лимона, то мне лично не понятно в чем этот автомобиль в старом корпусе, но в новыми фарами и начинкой интерьера лучше Лекса 570-го в рестайле или в 1,5 раза дороже Патрола?

[Игорь 73]

По GL - это я слова "Kup 91" процитировал, но я тоже смотрю в его сторону. Поживем, увидим.
На данный момент Патрол-Инфинити это один из лучших в своем классе. Это мое мнение.
Но есть премиальные бренды, обладать которыми наступает время, да и желание. Это как с часами, нормальные часы Casio, но есть еще BREGUET или еще премиум PATEK PHILIPPE.
Хочется попробовать или прочувствовать самому немецкое качество. Понятно, что все относительно и некоторые после "Поршика" пересаживаются на Патрол.
Никто и не торопится, я немецкое качество начну изучать через BMW. Дальше видно будет, будем делать выводы.