Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
KVV вне форума KVV    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: NISSAN X-Trail. 2.5l LE
Старый #151   20.02.2012, 12:37
По умолчанию
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
Это другая машина по своей философии
Тогда тебе толь ко Трейл других таких нет (если по философии)
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #152   20.02.2012, 13:02
По умолчанию
Сообщение от KVV Посмотреть сообщение
Тогда тебе только Трейл других таких нет (если по философии)
Так мне кажется об этом и разговор. Машин много и разных вокруг. Лично я менять Trail пока ни на что не собираюсь, он отвечает моим задачам.
Сообщение от сильверстоун Посмотреть сообщение
Обнаружил: а ведь никто так толком и не предложил равноценной замены хитриле (подчеркиваю -равноценной).
Именно равноценной машины, то есть, с характеристиками и уклоном, такими как у Trail'a, такой пока не наблюдается.
KVV вне форума KVV    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: NISSAN X-Trail. 2.5l LE
Старый #153   20.02.2012, 13:16
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
только большая угоняемость и страховка и ТО раз в 10 тысяч
Гоняют все - следить надо или страховать (страховка примерно такаяже).
С ТО согласен, НО у ниссана есть такое понятие как тяжелые условия эксплуотации так наши Россиские условия под них как раз подходят, и ТО нужно делать уже через 7,5 тыщ., а 15тыщ межсервисного это маркетинговый ход и коечто недосказанного. А потом после 100 тыщ или 3 лет эксплуотации все побыстрее скидывают свои машинки. На форде 20тыщ. и что.
В 2008 г я купил трейл друг рафик , у меня пробег 103тыщи у него 75тыщи мой замены я уже писал в теме "эксплуотация после 30000-40000км" у него замена одного амортизатора(гоняет кака шумахер, на рыбалки да по всяким говнам), вот для этого и делают ТО через 10тыщ. чтоб машина тебя радовала .

Добавлено через 4 минуты
MKir,
Да объясните мне уже чем рафик неравноценная машина, или равноценная в том смысле чтобы также все ломалось, или чтоб на заднем сидение было также мало места , а в богажнике много или что?

Последний раз редактировалось KVV, 20.02.2012 в 13:16. Причина: Добавлено сообщение
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #154   20.02.2012, 13:56
По умолчанию
Сообщение от KVV Посмотреть сообщение
Да объясните мне уже чем рафик неравноценная машина, или равноценная в том смысле чтобы также все ломалось, или чтоб на заднем сидение было также мало места , а в богажнике много или что?
Да не переживайте Вы так, считаете Вы, что RAV полноценная замена Трейлу, хорошо, считайте, только если спросить здешних форумчан, едва ли большинство будут рассматривать Rav как замену своему Traily. Rav хороший автомобиль, один из лучших в классе, но заточен под другое. Ездил пассажиром, буквально неделю назад на новом Rave. Не заметил что места для задних пассажиров там было значительно больше чем в Трейле, по багажнику Трейл выигрывает. Еще в Трейле мне гораздо больше понравилась работа подвески, она мягче и комфортнее, что дает плюсы не только в городе на ухабистом асфальте, но еще и на пересеченной местности.Ну а по поводу чтобы всё ломалось, вы бросьте. И Трейл и Раф достаточно надежные автомобили, чтобы говорить про это, а единичные случаи не являются показательными. Вот Вы сравниваете свой Трейл и Rav вашего друга, и Вы считаете, что это говорит о том, что Rav более надежен чем Трейл? На любом, я подчеркиваю, на любом форуме, Вы найдете примеры, когда машина может отходить n-ное количество лет и километров и не доставлять хозяину хлопот, а может быть и с точностью до наоборот.
KVV вне форума KVV    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: NISSAN X-Trail. 2.5l LE
Старый #155   20.02.2012, 14:14
По умолчанию
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
а единичные случаи не являются показательными
У всего форума единичные случаи?

Добавлено через 6 минут
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
Не заметил что места для задних пассажиров там было значительно больше чем в Трейле, по багажнику Трейл выигрывает.
Сидения нужно было отодвинуть назад места бы и добавилось, а в багажнике бывает в основном возиш не очень много и он получается не совсем функционален.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от MKir Посмотреть сообщение
если спросить здешних форумчан, едва ли большинство будут рассматривать Rav как замену своему Traily
Почитав форум понял одно что "на меньшее никто не согласен" рассматриваются варианты более крупных автомобилей, а это уже Ленд крузер. Такчто по этому поводу давайте на перспективу.

Последний раз редактировалось KVV, 20.02.2012 в 14:14. Причина: Добавлено сообщение
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #156   20.02.2012, 14:15
По умолчанию
KVV, Вы мне сейчас хотите доказать что Трейл хуже Рафа?
KVV вне форума KVV    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: NISSAN X-Trail. 2.5l LE
Старый #157   20.02.2012, 14:17
По умолчанию
MKir,
В чемто да
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #158   20.02.2012, 14:23
По умолчанию
KVV, а в чём-то нет весомость плюсов и минусов, каждый определяет для себя сам, так что спор/убеждение предлагаю считать оконченным.
KVV вне форума KVV    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: NISSAN X-Trail. 2.5l LE
Старый #159   20.02.2012, 14:33
По умолчанию
MKir,
А в чем нет чтото сразу и не могу сказать....
MKir вне форума MKir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: X-Trail 2.0 CVT
Старый #160   20.02.2012, 14:38
По умолчанию
KVV, ну я и не настаиваю, чтобы Вы сразу сказали , а если что,то: "Поиск - Великая вещь". Допускаю, что для Вас, Rav во всём лучше Трейла, тогда непонятно почему Вы до сих пор используете Трейл, а не купили Раф, который для Вас лучше во всех отношениях.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook