Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #151   18.02.2015, 11:54
По умолчанию
Сообщение от tozoev Посмотреть сообщение
Пробег 160т+, двигатель начал стучать, коптить, обороты не держит, разгоняется плохо, горит чек, на 3й передаче начинает моргать
рановато...
выкладывай подробности чтоль. Только сюда http://www.club-nissan.ru/forums/sho...123085&page=66
Ну и ошибки считай.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ak-47 вне форума ak-47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N16/5dr hatch/1.5/98л.с./2003-2006гг
Старый #152   21.02.2015, 09:51
По умолчанию
Сообщение от tozoev Посмотреть сообщение
Ребят, накрывается движок на альмере н16, 2000г. Пробег 160т+, двигатель начал стучать, коптить, обороты не держит, разгоняется плохо, горит чек, на 3й передаче начинает моргать, в общем все плохо. Нужна диагностика и видимо кап. ремонт. Посоветуйте надежную контору в Москве, может кто недавно чинился. Заранее спасибо!
Добрый день, стучать может по причине детонации. Нужно определить, что у него конкретно заболело.
Коптит, значит топливо горит не полностью или очень позднее зажигание.
Я бы проверил датчик детонации и датчики положения коленвала с распредвалом.
Если есть obd 2 разъем, то приезжай просканирую сканматиком бесплатно.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #153   21.02.2015, 10:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
рановато...
выкладывай подробности чтоль.
Да троит мотор 100%, пропуски зажигания, вопрос только - почему именно
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #154   21.02.2015, 11:25
По умолчанию
Сообщение от tozoev Посмотреть сообщение
горит чек, на 3й передаче начинает моргать
Только недавно на одном из форумов было подобное. Там вылечилось заменой катушки. Т.ч. согласен с версией о троёжке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ak-47 вне форума ak-47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N16/5dr hatch/1.5/98л.с./2003-2006гг
Старый #155   21.02.2015, 21:04
По умолчанию
Выясняй в каком цилиндре пропуски, путем сдергивания разъема с катушки, потом меняй катушку с которой проблема с любым цилиндром и выяснишь почему пропуски. Катушка или клапан.
Ответить с цитированием
МишаАС вне форума МишаАС    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: nissan Almera 1.5 (98лс)
Старый #156   29.10.2015, 22:04
По умолчанию проблема с регулировочным винтом ДПДЗ
Обращаюсь с большой просьбой к совладельцам автомашин Ниссан Альмера N16 (дв. QG15DE, 2003 г.в.) по следующей проблеме. после покупки автомашины решил почистить дроссельную заслонку, но по глупости и отсутствию ума покрутили расположенный на датчике положения заслонки упорный (или регулировочный) винт. Что только не пробовали и к кому не обращался помочь не могут (в том числе официалы Ниссан). Про статьи о регулировке по мануалу и сопротивлению можно не писать, так как соответствующего тех образования и возможности не имею((. Так вот непосредственно к самой просьбе. Оставшийся, на мой взгляд, последний выход это выставить положение данного винта в сравнении с другими такими же машинами, то есть на какое количество оборотов он выкручен, или на сантиметров выступает от контргайки (наилучший вариант с приложением фото на адрес - misha-uum@yandex.ru). Заранее спасибо всем кто откликнется.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #157   29.10.2015, 22:11
По умолчанию
Сообщение от МишаАС Посмотреть сообщение
Про статьи о регулировке по мануалу и сопротивлению можно не писать, так как соответствующего тех образования и возможности не имею((.
Вот с этими стьями к автоэлектрику хотя бы! Пусть берет мультик и выставляет значение по мануалу.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
МишаАС вне форума МишаАС    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: nissan Almera 1.5 (98лс)
Старый #158   29.10.2015, 22:24
По умолчанию
vitalliy, согласен! хорошо бы, если бы он был. никто особо браться не хочет, вот поэтому такая специфичная просьба)
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #159   29.10.2015, 22:32
По умолчанию
Дроссель электронный ---походу нужен новый и адаптировать по всем известному мануалу ..всё расписано
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #160   29.10.2015, 22:35
По умолчанию
МишаАС, странные у вас там диагносты или электрики... Тогда только качать мануал и действовать самому.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook