Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #151   03.02.2011, 10:13
По умолчанию
Шайтан это правительство Москвы и Подмосковья,льющие на дороги.По статистике летом редко у кого чего с электрикой бывает
Помоему где то масса забарахлила
Лучше сьзди к Лешке у него рука легкая на электрику,что то , что потухнет,то погаснет -у него в руках точно до конца погаснет,а потом он уж вылечит

Последний раз редактировалось jvr, 03.02.2011 в 14:21.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #152   03.02.2011, 11:10
По умолчанию
Используйте термоусадку с клеевой основой. Тогда влага не пройдет.
Раз в полгода разьемы подверженные воздействию коктелей, нужно разбирать обрабатывать спреем для снятия окислов а затем консервантом. И все будет нормально. Соеденения стараюсь делать только на обжимках, обрабатываю герметиком а потом надеваю термоусадку.
Ответить с цитированием
Mitek40 вне форума Mitek40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Областные МЫ...; Авто: Chevrolet Tahoe 6.5 V8 TD,BF 35
Старый #153   03.02.2011, 11:30
По умолчанию
Эвакуатор обойдётся дороже чем работа.Мне-бы схемку с русским переводом
всех релюшек и предохранителей.
Ответить с цитированием
wasilii09 вне форума wasilii09    
Начинающий клаббер
Откуда: алматы; Авто: nissan patrol
Старый #154   03.02.2011, 13:39
По умолчанию
Привет всем форумчанам! Возникла проблемка после перетяжки сидений, мигает лампочка AIR BAC, разьмы проверил все нормально, подскажите что может быть?
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #155   03.02.2011, 13:45
По умолчанию
Сообщение от wasilii09 Посмотреть сообщение
Возникла проблемка после перетяжки сидений, мигает лампочка AIR BAC, разьмы проверил все нормально, подскажите что может быть?
Ошибку удалять надо.. Где то тут, на форуме болталась последовательность удаления. Ключ вкл. выкл. и концевик на двери нажимать..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #156   03.02.2011, 18:48
По умолчанию
Добавлю свои проблем немного..
1) Сегодня "застыл" показометр температуры за бортом на отметке "-23". Так же, компас показывает только одно направления. При выключении/включении зажигания, почему-то меняются стороны света Температура показывается та же. С чего начинать копать ?
2) Неожиданно "умер" смидометр и одометр....думаю, что каюк датчику спидометра

Добавлено через 12 минут
3) Опять же проблема с доп. баком. Походу, каюк блоку управления. Кто-то говорил, что можно плату заказать отдельно. Может подскажете код ?

Последний раз редактировалось Анатолич, 03.02.2011 в 18:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
модра вне форума модра    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: патрол160 SD33 длинный
Старый #157   08.02.2011, 00:55
По умолчанию патрол 160 24в
доброго вечера всем! Подсуетили почти повенький генератор, с виду как две капли похож на мицубановский, но бирки мет. нету, вместо неё наклейка с непонятными данными.Вместо марки написано Canter номер DN 2000, если не ошибся т.к. плохо читается, и написано что 24в. Нигде в каталогах номер не бьётся. Поставил на авто , лампочка гаснет, а зарядку не даёт. Скинул клему и померял сколько же всётаки выдаёт генератор, получилось 18.9. Бред какой то. И не 12, и не 24в. Может кто чего подсскажет интересного, голова закипает. Кроме основного вывода ещё два выхода Т-образный, как у мицубановского, т.е. L , R. один на лампочку на панели, R на запитку регулятора. Может я ошибаюсь?
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #158   08.02.2011, 08:39
По умолчанию
Mitsubishi Canter - это грузовичок, вполне может быть 24-вольтовый.
Поищи схему подключения его.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #159   25.02.2011, 13:41
По умолчанию
Подскажите кто знает-помнит: на зд30 есть реле на втягивающее стартера?
На 2,8 точно нет, а здесь не знаю...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Пермский вне форума Пермский    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: NISSAN PATROL GR 3.0
Старый #160   26.02.2011, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Добавлю свои проблем немного..
1) Сегодня "застыл" показометр температуры за бортом на отметке "-23". Так же, компас показывает только одно направления. При выключении/включении зажигания, почему-то меняются стороны света Температура показывается та же. С чего начинать копать ?
2) Неожиданно "умер" смидометр и одометр....думаю, что каюк датчику спидометра

Добавлено через 12 минут
3) Опять же проблема с доп. баком. Походу, каюк блоку управления. Кто-то говорил, что можно плату заказать отдельно. Может подскажете код ?
Здравствуйте.
У меня ZD-30 и точно такая-же проблема. Сначала стрелка уровня топлива легла в "ноль", потом спидометр - одометр отказали, затем компас и температура застыли на одном месте(-27 W). Предохранители под рулем все целые.Снятие панели приборов тоже результатов не дало.
Может кто подскажет где искать причину?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook