Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GEN вне форума GEN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: X Trail T31
Старый #151   29.05.2011, 22:13
По умолчанию
Сообщение от voldemar07 Посмотреть сообщение
Вопрос - после хамены торомозных дмсков схол-развал надо делать? Искал поиском по сайту и ничего не нашел
нет.
__________________
то там, то здесь!
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #152   24.07.2011, 09:47
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
Вчера заказал комплект ботлов, после праздников отправляюсь в ремонт. После замены болтов обязательно расскажу, что да как)))
интересно продолжение рассказа после замены...

...и - просьба выложить полный комплект запчастей с номерами в ЕКЗИСТЕ отдельно для регулировки задней части...
ну, если есть и передней
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #153   06.08.2011, 08:32
По умолчанию
....пробую еще раз...

подскажите количество регулировочных болтов и регулировочных шайб на задние колеса, подлежащих замене при срезании старых...

по заказу в экзисте пришел только Один регулировочный болт и две регулировочные шайбы

как образец токарю - нормально...
под машину не лазил...точного количества и необходимый перечень не знаю

скоко нужно болтов и шайб на задок
-два или четыре
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.

Последний раз редактировалось NikSnp, 06.08.2011 в 08:56.
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #154   06.08.2011, 14:46
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
скоко нужно болтов и шайб на задок
-два или четыре
... всего на зад нужно 4 болта и 8 шайб...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Саня Старый вне форума Саня Старый    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN
Старый #155   07.08.2011, 00:41
По умолчанию
4 болта и 4 шайбы!!!! Сегодня сам закончил эту эпопею с заменой развальных болтов из 6 штук 2 спереди и 4на задней подвески выбился только один!!!Все остальное пришлось срезать и поставить новые болты и саленты
Часть болтов брал в экзисте часть в евроавто экзист 300 с небольшим евроавт 400 с лишним!!!

Последний раз редактировалось Саня Старый, 07.08.2011 в 01:07.
Ответить с цитированием
SunSetBeach вне форума SunSetBeach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder 2,5 TD
Старый #156   07.08.2011, 00:46
По умолчанию
Поменял переднии ступицы и решил сделать развал-схождение. Заехал на СТО возле дома, новое построили. Стенд новый, думаю класс. Болты ни переднии, ни заднии открутить не смогли, один задний болт свернули. Я им говорю ребята сворачивайте свою работу, я поеду к официальному дилеру. На фирменной станции слесарь 7 часов разбирал и собирал заднюю подвеску. Я смотрел как мужик с "болгаркой", молотком и какойто матерью боролся с этими болтами. Сердце кровью обливалось. Но молодець спас все сайленблоки. Передние болты удалось разработать и рулевые тяги тоже. Сделали развал-схождение, машина стала лучше чем была новая, задок перебрали и акуратно собрали. Вообще регулирочные болты Pathfinder это его болячка, слесарь говорит, что иногда еще у Murano иногда бывает. Они сейчас уже подготовили предложение чтобы в перечень работ каждые 30 000 км включить смазывание регулировочных болтов. Так что ребята рекомендую, пока не позно, смазать болты, а то может выйти очень дорогой ремонт с заменой рычагов или сайленблоков.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #157   07.08.2011, 17:31
По умолчанию
Сообщение от SunSetBeach Посмотреть сообщение
Сделали развал-схождение, машина стала лучше чем была новая, задок перебрали и акуратно собрали.
ну передок развал- схождение - без этого есессно не обойдешься...
а вот задние колеса ...
развал сильно не должен искажаться от заводского
мож, если резину не жрет и не тянет влево-вправо,... как-то Забить на регулировку задка
и не пускать мужиков с болгаркой

Путь наименьшего сопротивления
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
SunSetBeach вне форума SunSetBeach    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Pathfinder 2,5 TD
Старый #158   07.08.2011, 20:39
По умолчанию
to NikSnp
Если Вы хотите иметь телегу, то можите ничего не регулировать и не пускать мужиков с болгаркой. Ну а если иметь современный автомобиль то все регулировки, предусмотренные производителем, должны быть доступны для выполнения.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #159   08.08.2011, 07:59
По умолчанию
Сообщение от SunSetBeach Посмотреть сообщение
Если Вы хотите иметь телегу
ну зачем так нервничать...

идеальный современный автомобиль - это техническое сооружение, требующее МИНИмального вмешательства со стороны владельца...

все регулировки выполняет производитель перед продажей ... а покупатель только катается и меняет расходники...

так что телега, где ниЧЁ не нада крутить -- идеальное транспортное средство..
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
ole8545 вне форума ole8545    
Начинающий клаббер
Откуда: МО; Авто: pathfinder 4.0
Старый #160   08.08.2011, 23:41
По умолчанию
Производитель обнаглел так,что дальше некуда.Регулировочные работы могут быть вообще не сделаны как,например, у меня сход-развал.Вероятно потому,что они негарантийны.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook