Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[kolyasik]

http://auto.mail.ru/article.html?id=45055 Вот для "бруталов"....да и нам подходить...

[Jointsm]

Сообщение от Sporik У меня был падж спорт с 6г72. Один из самых надежных и простых двигателей от мицу. Кушал нормально, в 15 л. укладывался летом, зимой 18 л. За 70 тыс. (общий пробег 120 был) ничего не случилось. Со вторым паджем тоже был опыт, но с дизельным. Дядя ездил на нем 9 лет. Он вроде 98 г. был, купил 2-х летним. Номер на раме сгнил, продавали после экспертизы. А так, с АКПП и двигом тоже сложностей не возникало

подтверждаю... был паджеро спорт, точнее монтеро ...3 л. 178 л.с. двигатель атмосферник , модель не помню, брал 3 летним с 45 т.миль из штатов... продавал с 100 т.миль.. расход средний 15 литров. если по трассе ехать 90-100, то можно уложиться в 11 литров... если 150, то 18 литров ) за все время менял только масло, колодки, заливал бензин, подвеску переднюю все поменили, рычаги салент блоки, амморы не трогали...
при заднем приводе, нет такого как на патруле.. зад меньше несет...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от kolyasik http://auto.mail.ru/article.html?id=45055 Вот для "бруталов"....да и нам подходить...

красавец... но GM как и форды моду взяли, низкая бульдорезная морда... снег и гряз подгребать... если они туда еще какой-нибудь радиатор прицепили...

[kolyasik]

Так это гражданско-шоссейный вариант подвески....после доводки будет всё нормуль...Или первый вариант...или второй.Отрадно что америкосы предлагают и в заводской комплекташке несколько вариантов подвески....а уж вариантов тюнинга ваще не счесть....

[OIS]

Очень хотел себе тундру, потом показали ролик про жесткость ее рамы - захотел F150, НО!! ну никак не пойму для чего мне пикап, в чем его преимущество перед тем же патрулем! Для меня критично то, что я не вылезая из патруля, например в дождь или мороз, могу порыться в багажнике, разложить сиденья и устроить трахо.. мм.. ночлег, причем в тепле и с музычкой. Пикап в моем понимании это тупо рабочая лошадь, причем для тех кто реально чето возит каждый день.

[AD Patrol]

... и дополнительные габариты не позволяющие заехать, куда легко проходит патруль.

[Анатолич]

Сообщение от OIS Пикап в моем понимании это тупо рабочая лошадь,

У нас их по этому назначению юзает в лучшем случае 5%

[Aggent]

Сообщение от OIS разложить сиденья и устроить трахо.. мм.. ночлег, причем в тепле и с музычкой.

В этом плане Дискавери 3 вне конкуренции. Сиденья - в пол, никаких доп. конструкций. Сверху надувной Intex - и поехали...

[kolyasik]

Так в патруле тож надувной ложится элементарно...

[Aggent]

С 3-м рядом - да.

[Patrol61]

Сообщение от OIS Пикап в моем понимании это тупо рабочая лошадь, причем для тех кто реально чето возит каждый день.

Ну тут как говориться каждому своё. Мне например надоело ездить с ощущениями, что я сижу не в салоне, а в багажнике. Вот и пересел на пикап. Теперь есть ощущение что езжу на полноприводном седане Но последней каплей была вылазка на природу с генератором в багажнике. По трассе он сцуко начал вонять бензином безбожно. Пришлось ехать всю дорогу с открытыми окнами. Потом повторил на наваре... один позитив Да и ничего не гремит в салоне, типа инструмента и прочего хлама.
Вобщем на однообъемник после пикапа я теперь точно никак