Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1581   09.11.2012, 22:45
По умолчанию
Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) Посмотреть сообщение
Блин, парни, чо вы такие агрессивные, я фигею с вас.....
Да,да! Давайте по теме!Различия между БК и реалиями лучше мерить в % ,а не в Абсолютной величине (литрах)!
В эту разницу входит недолив на АЗС,враньё БК(имени и во славу НИССАНа!),
ошибка одометра по шинной окружности качения(размер,давление,износ)!
Предлагаю в качестве альтернаивы завести и откалибровать Мультитрониксы типа 750 или 731 и будут более объективные показатели!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1582   09.11.2012, 23:01
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Различия между БК и реалиями
это известный факт - чего тереть - непонятно - из всех моих машин не видел ни одной, в которой БК не 3.14№№л
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #1583   10.11.2012, 08:23
По умолчанию
после замены форс пользуюсь присадкой КАСТРОЛ ТДА.
на старых форсах на трассе комп минимально показывал 8.5-8.7л.(без присадки)
на днях прошел 800км., в начале комп обнулил- результат 7.4л., скоростной режим 110км.час.
Ответить с цитированием
Pat_Andrew вне форума Pat_Andrew    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Pathfinder 2.5 dci
Старый #1584   10.11.2012, 12:45
По умолчанию
после замены форс пользуюсь присадкой КАСТРОЛ ТДА.
на старых форсах на трассе комп минимально показывал 8.5-8.7л.(без присадки)
на днях прошел 800км., в начале комп обнулил- результат 7.4л., скоростной режим 110км.час.


Добрый день! Хочу поинтересоваться почему заменили форсунки, вроде и на старых расход был не особо большой. У меня в пределах 10 литров, на скорости 110-120км/ч.
Ответить с цитированием
дмитрий59 вне форума дмитрий59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: березники; Авто: ниссан патфандер
Старый #1585   10.11.2012, 18:46
По умолчанию
на трассе заправился таким Г...ОМ, прошло 1.5года- до сих пор злой на эту заправку да и на себя. у самого в гараже 100л. нормальной саляры стояло.
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #1586   11.11.2012, 20:56
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Различия между БК и реалиями лучше мерить в % ,а не в Абсолютной величине (литрах)!
В эту разницу входит недолив на АЗС,враньё БК(имени и во славу НИССАНа!),
ошибка одометра по шинной окружности качения(размер,давление,износ)!
Предлагаю в качестве альтернаивы завести и откалибровать Мультитрониксы типа 750 или 731 и будут более объективные показатели!
А ты знаешь величину этой ошибки?
Хоть раз пробовал мерить?
На старых, в т.ч. советских авто, одометр и стрелка - это две разных шестерни, два разных привода. Если врет один, не значит что врет другой.
Если брать за правду показания GPS, то спидометр врет на 5-10%, а вот одометр у меня на штатной резине врет на 0.001%. или 600 метров на 700 километров.
Я точно не знаю как у нас на пафах, на комм. технике несколько производителей декларировали, что их БК считают расход исходя из нескольких параметров, ключевой в этом случае - время впрыска. С учетом того, что и плотность топлива, и сечение отверстия распылителя форсунки во времени величины не постоянные - возникает нефиговая ошибка.
Могу и про мифический недолив рассказать, на изучение этого вопроса тоже потратил немало рабочего времени...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1587   11.11.2012, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Могу и про мифический недолив рассказать
тоже интересно....
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1588   11.11.2012, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
А ты знаешь величину этой ошибки?
Хоть раз пробовал мерить?
А то!!! Каждый раз засекаю! все 25 лет ,что за рулём!!!
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
На старых, в т.ч. советских авто, одометр и стрелка - это две разных шестерни, два разных привода. Если врет один, не значит что врет другой.
Что то я не встречал на советских авто что б два тросика спидометра/одометра было!
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
С учетом того, что и плотность топлива, и сечение отверстия распылителя форсунки во времени величины не постоянные - возникает нефиговая ошибка.
А вот здесь корень зла! Сгорают не литры ,а киллограмы! И все нормальные люди оперируют понятием МАССА,а не объём,т.к. он температурозависим!!!
В Мультитрониксе сначала калибруется и бак и расход топлива,а затем получаешь данные! Остальные методы - факультатив,для ленивых!
Ответить с цитированием
Абырвалг вне форума Абырвалг    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: R51, 2.5D, 2" FOX IFP, Cooper AT3 32"
Старый #1589   11.11.2012, 22:26
По умолчанию
Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А то!!! Каждый раз засекаю! все 25 лет ,что за рулём!!!
Ну так опубликуй историю с цифрами, люди спасибо скажут.

Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
Что то я не встречал на советских авто что б два тросика спидометра/одометра было!
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
На старых, в т.ч. советских авто, одометр и стрелка - это две разных шестерни, два разных привода.
Ты где про тросики у меня вычитал?

Сообщение от мах68 Посмотреть сообщение
А вот здесь корень зла! Сгорают не литры ,а киллограмы! И все нормальные люди оперируют понятием МАССА,а не объём,т.к. он температурозависим!!!
Ну да.
А покупаешь ты в литрах. И расход считаешь в литрах. Калибруй, не калибруй... Компренде?

Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
тоже интересно....
У нас была своя бочка с ТРК и очень передовой системой учета, которая позволяла регулировать погрешность налива и вести учет раздельно по водителям и авто. Опустим детали, итог такой - на трассе недолив существенно менее 2%. Причем большая часть от 2% сформирована на так называемых "партнерских" АЗС - мелкие локальные бренды и частники примкнувшие к федералам. Сетевики похожи на честных.
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #1590   11.11.2012, 22:36
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
а вот одометр у меня на штатной резине врет на 0.001%. или 600 метров на 700 километров.
Даже если округлить 600метров до 700,то враньё будет 0,1% ,а не 0,001%!

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Ты где про тросики у меня вычитал?
Догадался! У каких СОВЕТСКИХ Авто были датчики Холла на спидометрах???!!!
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
А покупаешь ты в литрах. И расход считаешь в литрах.
Селяви! А оптом то торгуют в тоннах! ОБЪ**ОС ,однако!

Последний раз редактировалось мах68, 11.11.2012 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook