Все о 160/260 Патруле

[Turbo200sx]

Сообщение от CИСИМЫЧ а я думал-самоделошный он

А он такой и есть Сделан из двух. Берется стандартный бампер, а на него накладывается еще один такой же, только с заломами вперед..и приваривается.

[Олег34]

Вах , красавец получился. Особенно гармонично крылья от шестидесятки получились. ! . Я сегодня доделался. Площадки приварил , правую сторону под стремена доработал. Андрей , терпение , сегодня было не до съемок. Но все засниму. Юра , я честно не пойму , в чем прикол , но у меня передний кардан тупо разобрался на две половины при крайнем положении моста на отбой . Так что 25мм проставки там ни о чем. Завтра постараюсь все замерить и буду удлинять карданы. С задним вообще жопа. Даже с проставкой в 45мм шлицевая вылезла миллиметров на 20. И это в спокойном состоянии подвески и машина не загружена . Вобщем , буду мерять и удлинять. Та же история с вертикальными тягами стаба и амортами. Хотя , у меня передние и задние от шестидесятки. И длиннее штатных.

[Turbo200sx]

Олег, у меня вполне 25мм хватило на передок. А по поводу заднего, померь на своём кардане общий ход шлицевых. Как писал ранее, у меня 4-х ступка, и кардан длиньше чем на 5-ти ступке. И изначально без лифта, да на просевших рессорах, он был у меня всегда сжат, так что хода шлицевых не было вообще. А вот после лифта, он встал так как нужно. И при артикуляции подвески, его и не вырывает, и не доходит до конца шлицевых при сжатии.

Добавлено через 10 минут
Кстати стабилизатор я вообще удалил, так как не собираюсь вваливать в повороты более 60-80 кмh. Да и на бездоре он мешает (ограничивает ход подвески). Короче мне он точно не нужен. А амортизаторы я подобрал путём селективного отбора. В итоге при таком лифте: задние Газ 66 масляные, передние Кукурузер 80 газ. Работает всё идеально.

Добавлено через 2 минуты
Олег, если нужно что то, могу сфоткать, я дома, машина рядом..

[Олег34]

Спасибо Юра ! Мне дальнейшее ясно , как божий день. С задним , у меня все понятно. Ты наверное не с начала тему то смотрел , много уже наворотили... У меня задние рессоры от газели , да плюс к этому , опущены на 50мм передние кронштейны задних рессор , да еще , из- за того , что газель , смещена назад ось моста миллиметров на 35 точно. Вот и получается , что кардана катастрофически не хватает . Я мечтал найти второй передний со сдвоенным шарниром и вварить этот кусок на задний кардан , тогда бы как раз удлинился на 95мм примерно. Все бы встало идеально , плюс компенсация угла. Кстати , оптимальный угол 13гр. Все , что больше не криминал конечно , но срок жизни им существенно укорачивает. Стаб снимать пока не буду. У меня и так стойки сейчас от 2410 , разрежу и вставками удлинню. Под передние аморты поставлю " домики " , на первое время хватит. Опять же , к стати , шишиго аморты имеют меньший рабочий ход , чем штатные Монро - сенсатрак шестидесятки. Вопрос амортов я выкурил от и до еще года два назад. Посмотрим , как себя поведет , но на примете " маленькие кайловеры " аморты с пружиной для кабины от Скании.

[Радон]

Сообщение от Turbo200sx задние Газ 66 масляные

Случайно подвернулся газ52,его разбирали на чермет,меня заинтересовали передние аморты,снял,т.к. показалось что по длине они подойдут...уважаемые,мысли есть?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Олег34 передние аморты поставлю " домики

Олег,что "постройки",что за домики?

[Turbo200sx]

Да не за что Олег!! Тему от и до кстати прочитал, как только зарегистрировался) А я серьги поставил от УАЗ 469, с изготовлением новых кронштейнов и втулок на раму.Мои ушатаны в хлам были.

[Олег34]

Радик , " домики " это приблуда такая , мода одно время была . Зубила с задранной к небесам жопой носились по городам и весям. Так вот , чтоб её родимую так отиметь , народ ставил проставки между балкой и нижней частью аморта. Одно время эта шняга в магазинах продавалась как тюнинХ комплекты. Вот и самусолю такие штуковины , чтоб скомпенсировать лифт передней подвески. Задние то я , старый мазохист , уже с учетом возможного переноса замастырил. Они то у меня сейчас совсем по другому , чем ваши стоят Шишиго аморты отличаются от 52-53. Они во первых двухсторонние , во вторых , чуть больше ход.
Юра , а не жидковатые будут козлиные серьги ? Резина то 35" помоему. У меня слава аллаху , свои в прекрасном состоянии. А что на твоих то случилось ? Оси там меняются без проблем , а щекам , я не представляю что надо делать , чтоб их убить...

[Радон]

Сообщение от Олег34 слава аллаху

Веру поменял что ли?Эти домики в гараже валяются,кто то попросил снять,так и оставил,а аморты двухсторонние снял...хотя не уверен,...помню на фотах твоих...эт про твои задниие...

[Олег34]

Не , я агностик ! На 53х двухсторонних по идее быть не должно. Если только не шишигоколхоз.

[Радон]

Сообщение от Олег34 не представляю что надо делать , чтоб их убить...

Тупо не смазывать,у моего та же беда,до весны,а там как Юра,ампутация и вживление всего узла нового