У кого чего ломалось?

[АШКАЭЛЬ]

Сообщение от Санёк-45 Зелёный загорается,если нет зелёного то не заводитса.

А вот и заводится!

[Fома]

Попробуйте тестовый режим. Я имею ввиду тест приборки при нажатой более чем 10-15 сек. кнопке компа на приборной панели. Если зеленый ключик в этом случае горит - есть наличие проблемы.

[АШКАЭЛЬ]

Спасибо за совет, попробую (значит, ключик-гад (индикатор), все-таки горит, когда тестится) кнопочками!

[Malosol]

Привет соконфетникам.
Наткнулся тут на статью-отзыв. Вроде, объективно. Хотя, вам-патиководам видней. Вам и решать

[АШКАЭЛЬ]

Да, спасибо за статейку, почитаем, подумаем ...
Похоже экземпляр не удачный, хотя интересует, а чего-то у нас вроде в поломках не обсуждалось : "калькуляция не учитывает и предполагаемых 80 центов за надежный вентиляционный клапан для шлангов системы обогрева салона".
А во тэто настораживает :"Указатель температуры охлаждающей жидкости показывал нормальный рабочий диапазон, а возможность слежения за важным для жизни двигателя уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке попросту отсутствует."

[АндRey]

Явно присутствуют "трудности перевода" (с украинского ха-ха), потому, что смысл некотрых, видимо ключевых, фраз неуловим. Перечитав два раза для очистки совести, сделал для себя выводы: 1. Куницы сволочи. 2. Если "поработала" зубами куница-сволочь, и тебе кажется, что нанесен ущерб в 80 центов, то такое заблуждение выльется тебе в 5000 евро. 3. Отсутствие возможности слежения за важным для жизни двигателя уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке надо компенсировать периодическим заглядыванием под капот с целью дискретной проверки уровня антифриза.

[КонстантинМ]

До того как моя машинка заболела, у меня возникала следующая проблема. Под резиновым ковриком переднего пассажирского сидения коврик постоянно был мокрый, особенно в дождливую погоду, откуда появляется вода я так и не вычислил. У кого-нибудь подобное случалось?

[slavas]

Сообщение от КонстантинМ Под резиновым ковриком переднего пассажирского сидения коврик постоянно был мокрый, особенно в дождливую погоду, откуда появляется вода я так и не вычислил.

Могу предположить, что фиговый уплотнитель пассажирский двери и вода сочится сквозь него и капает на коврик (как предположение).
Как второе предположение - проблема с уплотнителем ветрового стекла и вода подтекает сквозь него и капает в районе торпеды.
Берете газету, стелите ее равномерно на пол со стороны пассажира и смотрите, какая часть газеры будет влажной. Потом пытаетесь сопоставить это место и то, откуда может капать (если капает сверху).
Кстати, еще может быть, если забыли поставить резин. пробки в днище или они вывылились по какой-либо причине. В этом случае брызги от колеса и влага могут попадать сквозь эти отверстия и впитываться в синт. покрытие пола.

[skiup]

Уважаемые! по коврику мокрому есть отдельная темка, причина - кондесат кондея.

[КонстантинМ]

Кстати пришел ответ из Ниссановского офиса, по поводу не открытия во время ДТП подушек и не срабатывания преднатяжителей (начало см. выше). Ну как я и предполагал отписались грамотно, что вроде как и не должны были сработать, ввиду того что нехватило силы удара. Ради интереса почитайте раздел по подушкам безопасности в сервисной книге, такая грамотная разводка.