Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1511   27.11.2013, 22:11
По умолчанию
поддержу.. много кусков герметика вытряхнул в свое время из системы охлаждения
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #1512   27.11.2013, 23:20
По умолчанию
Народное средство -кисточка с литолом в помощь. И мазать и шланг и трубку, ржавчину, окалину шкурить,и держаться будет лучше, и герметично.
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #1513   28.11.2013, 09:13
По умолчанию
Радон, Спасибо Радик, приму к сведению.
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1514   02.12.2013, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
у спортсменов научился
просто спортсмены, что по трофи что по ралли, многое делают на один раз, чтоб крепко и быстро, зачастую теряя в долговечности, т.к. она им без надобности... моторы в спорте долго не живут, собственно как и сами машины
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #1515   03.12.2013, 00:56
По умолчанию
Заяц-беляк, Вить те спортсмены такие же нищеброды как и мы. И каждые 2 сезона они не могут движки менять.
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #1516   03.12.2013, 13:36
По умолчанию
У нас сегодня было -18, у кого как дизелёк завёлся в морозец? мой нормально, правда чуть дымнул белым дымком. по сравнением со страрым ставлю ему 10 баллов. Олег если что не так перекинь в болтанку
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #1517   04.12.2013, 05:39
По умолчанию
избавился я наконец то от обломаных свечек в головке, способов много а вот принципы мне кажется одни:
1 если обламилась свечка то обязательно нужно вытащить нагревательный элемент потому что он не даст отцентровать отверстие и постоянно будет скидывать сверло.
2 если элимент достали то в оброзовашееся отверстие нужно вбить что то твердое чтобы опилки не летели в цылиндр (у меня это был экстрактор который там обломился ...)
3 запасайтесь удлиненными сверлами от 7,5 до 8,4 и свелите сотка за соткой на глубину 1.8 мм не больше (там в конце у свечки есть часть без резьбы примерно 5мм она сама начнет там болтаться) ну и мечики на 10 шаг 1,25
4 и нужен сильный магнитик на сверло чтобы опилки на ружу поднимало!
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #1518   04.12.2013, 18:56
По умолчанию
Slirix, Подскажи для особо граммотных 7.5–8.4 это длина сверл в см, и 1.8мм –это общая длина засверливания? Мечик на 10– с обратной резьбой?
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1519   04.12.2013, 19:01
По умолчанию
Посоветуйте что лучше залить в мотор,кто что сам заливает???объём масла 6 литров?
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #1520   04.12.2013, 20:26
По умолчанию
Артём145, Полусинь Mobil Esso, объем около 9 литров
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook