Чек инж и коды неисправностей - Страница 15 - Форумы Club-Nissan.ru

TiO2 · #**141** 18.11.2010, 20:01

23710-VC317
23710-VC104
23710-VC102
23710-VC323

Вроде бы оно...

Сергей из Уфы · #**142** 19.11.2010, 12:45

Игорь! Похоже все специ на форуме перевелись, вымерли как вид. А LEXAXA
наверно ремонтом завалили не до интернета.

jvr · #**143** 19.11.2010, 13:45

Вы Лешке в личку пишите ,он читает

rz9ye · #**144** 19.11.2010, 21:43

я писал

jvr · #**145** 19.11.2010, 22:47

Позвоните ,он ответит

ALEksand · #**146** 20.11.2010, 01:31

Или не читает или не отвечает - я по ключу писал, он так и не ответил.

pasher8 · #**147** 20.11.2010, 02:50

всем привет!!
подскажите, горит ошибка 0171 (бедная смесь), от чего она может гореть .. от топливного фильтра, лямбды?? попробую посмареть чего с дмрв может просто почистить надо? стоит ли чистить инжектор?.. есть небольшой провал при старте, но обороты не гуляют.. может не стоит туда и лезть?!

TiO2 · #**148** 20.11.2010, 07:55

2Pasher8 какой у Вас тип двигателя? судя по описанию у Вас Альмера, лезть стоит в другой форум....

pasher8 · #**149** 20.11.2010, 15:21

пардон ошибся!

Сергей из Уфы · #**150** 23.11.2010, 10:17

Мужуки! Оказалось что вся эта лабуда с горящим "чек инж" и кодом "10 есм" из за воды. Так совпало что на воду совершенно не грешил, потому что только что был установлен подогреватель "БИНАР" Бак вскрывался, проверялся, был абсолютно чистый. поставлен новый топливный и воздушный фильтры. И вдруг загорелся "чек инж". Ну не подумаешь на воду. А вчера ночью было -15 и утром я не только двигатель но и подогреватель не смог запустить. Днем с приятелем таскали на буксире, даже не чихнул. Сняли фильтр, больше половины ледышка. Купил новый поставил. Вскрыл б\бак, по дну бака 1см льда, расковырял приемник, обернул марлей. доехал до гаража. Слил всю саляру, в отверстие вставил промышленный фен и 15 минут грел бак. лед отошел от стенок и я его доставал рукой. Потом вытер весь бак внутри досуха и залил свежего дизеля. Да чуть не забыл Приемный патрубок подогревателя тоже был во льду поэтому бинар не запускался, топливо не поступало, теперь подогнул его повыше. Завел машинку, погазовал немного. Заглушил, слил с топливного фильтра всю саляру. закачал заново. завел машинку и ООО...ЧУДО. "чек инж" погас. все работает.
льда набрал пол ведра. Если растопить то литра 4 я думаю будет. Вот такие бывают ситуевины. Удачи всем и желаю никому так не попадать еще удачно что ТНВД не крякнул.
Игорь(rz9ye)Проверь свой, может у тебя тоже самое. раз ошибки одинаковые.