Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
33rus вне форума 33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саров-Владимир; Авто: Nissan Almera N15 1,6 1997г. АКПП
Старый #141   22.03.2010, 21:51
По умолчанию
Вообщем сегодня обнаружил нерадужную картину, (хотя как посмотреть, помоему одну причину убрал точно - это точно не вакуумник) подъзжаю значит к светофору притормаживаю, селектор стоит на D, и чето меня дернуло выключить вентилятор печки.... обороты сразу понизились до 200-300, потом снова выравнились до 800, включаю вентилятор поднимаются до 1000, потом через некоторое время снова до 800.... выключаю вентилятор и снова обороты до 200-300........ чето мне так кажется что барохлит КХХтак что причина уже ясна)))))
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #142   22.03.2010, 22:53
По умолчанию
Сообщение от 33rus Посмотреть сообщение
обороты сразу понизились до 200-300,
В любом случае обороты не должны опускаться ниже 600 даже с отключенным КХХ(при отключенных электропотребителях), т.к. это базовые обороты, которые настраиваются пластиковым винтом на корпусе ДЗ при отключенном разъеме ДПДЗ. Так что не помешает помыть ДЗ вместе с КХХ, устранить все пдсосы и настроить обороты хх по мануалу...
Ответить с цитированием
cosmos вне форума cosmos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: авто как авто )
Старый #143   24.03.2010, 00:07
По умолчанию
клапан холостого очень возможен . Я его купил , но не устанавливал. Дорого гад стоил , у меня не закрывал до конца.
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
Ответить с цитированием
sersh вне форума sersh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новомосковск; Авто: nissan almera 1998г.в. 1.6. авт.
Старый #144   30.03.2010, 16:37
По умолчанию
Никто не подскажет какое масло заливать в автомат? Поиском не нашол.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #145   30.03.2010, 17:41
По умолчанию
Сообщение от sersh Посмотреть сообщение
Никто не подскажет какое масло заливать в автомат? Поиском не нашол.
Залей оригинальное и не мучайся.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
sersh вне форума sersh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новомосковск; Авто: nissan almera 1998г.в. 1.6. авт.
Старый #146   30.03.2010, 17:45
По умолчанию
Блин дорого наверное, ну гулять так гулять, так я и поступлю.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #147   30.03.2010, 17:47
По умолчанию
Сообщение от sersh Посмотреть сообщение
Блин дорого наверное, ну гулять так гулять, так я и поступлю.
За-то без претензий к маслу и самому себе....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
baron-winner вне форума baron-winner    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ...
Старый #148   27.05.2010, 11:44
По умолчанию
ВОт какая ситуация...Коробочка стратует хорошо... с 1 на 2 норма... резвенько и без вопросов...со 2 на 3 если плавно жать педаль то ничего, на 4тыс переключается, если втопить, то до 6тыс. может дойти и переключиться рывком...

Это означает что коробочка сдохла, да?! (АКПП)

и те кто в МСК занимался ремонтом или заменой, да и вообще какими-то действиями с похожей проблемой, расскажите, как поступить... Уж очень нравится мне машинка... но...вкладывать еще стоимость ее же как то ....эх..(((
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #149   27.05.2010, 13:13
По умолчанию
Сообщение от baron-winner Посмотреть сообщение
Это означает что коробочка сдохла, да?!
Эще не совсем... Иногда многократная промывка помогает. Меняешь масло - покрути на всех режимах и до полного прогрева ( можно покататься ) и так раза 3-4.
Если втапливать до упора, то переключение на автоматах происходит на грани отсечки - это нормально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
baron-winner вне форума baron-winner    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ...
Старый #150   27.05.2010, 13:40
По умолчанию
мм... обнадеживающе... буду пробовать...

т.е. если я несколько раз промою ее и смажу и подтяну трисики там какие-то то может помочь?! ..

PS. а промывать прямо подряд, да?! .. т.е. промыл...залил... прогрел..прокрутил...снова.. в этот же день.. весь цикл заново..или как?!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook