Кислородный датчик

[ewgeni]

если подогреватель в датчике не перегорел , то после промывки в кислоте он соответствует на все 100% новому родному , у меня приятель его в кислоте на сутки оставлял , а потом промывал в холодной проточной воде , и заменять за 2т неизвестным китайским муляжом нет смысла.

[amyudin]

Сообщение от ewgeni если подогреватель в датчике не перегорел , то после промывки в кислоте он соответствует на все 100% новому родному , у меня приятель его в кислоте на сутки оставлял , а потом промывал в холодной проточной воде , и заменять за 2т неизвестным китайским муляжом нет смысла.

вообще сам датчик будет работать и без подогревателя, единственное возможно чек загорится, т.к. подогрев нужен для ускорения выхода датчика в режим.
пора осциллограф на гараже заводить :-)

Добавлено через 1 час 41 минуту
на обеде погонял машину в режиме газ в пол-едет еще как! до этого как-будто захлебывалась.

[Лёшка]

Поскажите- 2 дня назад заметил, что по борт. компьютеру Multitroniks- вырос расход топлива на холостых было 0.6-0.7 л\ч стало 1.1. Также обратил на впрыск форсунок вместо 2.25 стало 3.85-4.25. И еще напряжение самого датчика было 0.3-06-постоянным при работе движки сейчас мертво по 0.00. Чувствуеться запах копоти. Чек не загорался-ошибок нет, машина вроде тянет нормально, двигатель работает без перебоев. Что может быть в данном случае виной? и где находяться эти кислородные датчики по подробнее по инфе не понял.СПАСИБО.

[amyudin]

Сообщение от Лёшка Поскажите- 2 дня назад заметил, что по борт. компьютеру Multitroniks- вырос расход топлива на холостых было 0.6-0.7 л\ч стало 1.1. Также обратил на впрыск форсунок вместо 2.25 стало 3.85-4.25. И еще напряжение самого датчика было 0.3-06-постоянным при работе движки сейчас мертво по 0.00. Чувствуеться запах копоти. Чек не загорался-ошибок нет, машина вроде тянет нормально, двигатель работает без перебоев. Что может быть в данном случае виной? и где находяться эти кислородные датчики по подробнее по инфе не понял.СПАСИБО.

раз показания лямбды по нулям значит она не работает :-)
возможно плохой контакт кстати, находится она на выпускном коллекторе перед катализатором.

[Лёшка]

это- спереди движка под капотом-зеленая фишка?

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от amyudin раз показания лямбды по нулям значит она не работает :-) возможно плохой контакт кстати, находится она на выпускном коллекторе перед катализатором.

это- спереди движка под капотом-зеленая фишка?

[amyudin]

Сообщение от Лёшка это- спереди движка под капотом-зеленая фишка?

именно.

[Лёшка]

Сообщение от amyudin именно.

а если без изменений-тогда замена. В простонароде это первый датчик?. Второй датчик снизу может быть проблема в нем?

[grey85]

предохранитель № 8 еще посмотри,может в нем дело.

[Лёшка]

Все проверил, и предохранитель и на замыкания-ничего, все в норме, заметил-когда отсоединяю зеленую фишку потом соединяю-все становиться в норме-но не надолго.Короче наверное грядет замена-кстати вытащил эту лямбу-она черная как сажа-но без отложений-ни номера ни производителя так и неувидел там маленько поржавело на этих данных ни прочесть ничего, в пятницу буду менять!

[amyudin]

Сообщение от Лёшка Все проверил, и предохранитель и на замыкания-ничего, все в норме, заметил-когда отсоединяю зеленую фишку потом соединяю-все становиться в норме-но не надолго.Короче наверное грядет замена-кстати вытащил эту лямбу-она черная как сажа-но без отложений-ни номера ни производителя так и неувидел там маленько поржавело на этих данных ни прочесть ничего, в пятницу буду менять!

я себе по случаю купил калиновкую лямбду, переделал разъем-реальный приход поймал, я когда покупал машину она так не ехала :-)