Аи92/95/98

[6a3]

Сообщение от Valdemar3 Кто нить пробовал уже ездить не на 92 а не на 95

Красные свечи после 1-2 заправок 95. Также, стабильно после заправки 95 двиг работает ощутимо с вибрациями. После 92 это очень сильно ощущается.
По расходу критичных отличий нет.

В принципе, зависит от региона. Конкретно в Кемерово нет 95 бензина. В Москве он вроде как есть (из-за чего некоторые столичные жители имеют смелость советовать всем на свете заливать то, что идёт под шильдиком 95).
В Украине не знаю, спрошайте на местных форумах ;)

[дмитрий.нн]

Сообщение от 6a3 Красные свечи после 1-2 заправок 95. ..............................В Москве он вроде как есть (из-за чего некоторые столичные жители имеют смелость советовать всем на свете заливать то, что идёт под шильдиком 95).

В точку. Просто азы.

[Manual Sunset]

О да. Азы. Я лью 95 и не парюсь (на 30 тык все равно свечи менять), и другие вроде не парятся, ибо тоже льют 95 ( ну, не чистый 95 - на ТАКОЕ везение никто, думаю, не рассчитывает, но от качественного производителя - теперь он, правда, Роснефть, и его придется перемеривать), а не "то, что под шильдом 95". Вот у кого от 95 только шильд, лить, есессно, противопоказано.

[6a3]

У меня пробег 12 тысяч, в минусовую температуру утренний запуск сопровождается конкретными пропусками зажигания. Цилиндр просто отключается на целых несколько секунд и двиг безбожно троит. Как ножом по я...
И это всего лишь после нескольких заправок "95".
Такими темпами до 30 тыков я доеду только летом на эаякуляторе

[IGORVB]

Есть, есть в Москве 95-й , лет пять уже на нем все в идеале.

[Андрей7777]

Заправился позавчера на лукойле 92, проехал на баке 576 км-условия, трасса не загруженна, скорость 110-120, в городе километров70-90, тоже без пробок, но скорость и остановки на светофорах 20-40-60-80., средний расход вышел 9, 2, сам опупел, такого на 95 не было, снова залил 92, на воге, румыния, посмотрю, что получится по городу.

[Andrey_R]

Осилил ветку, вывел определенную закономерность, точнее утвержденния:
- "на 98-м ездить нельзя, прогорят клапана и т.д." - утверждение полная чушь (явно пишут пересевшие с отечественных авто), в мануале написано "-не ниже 95-го", а это значит лучше заливать 98-й и в крайнем случае 95-й, в германию и россию машиы поставляются с одинаковыми движками, и там в Трюлики все заливают 98-й а если позволяют баблосы то и 102-й, и никто не заливает 95-й (ибо катализатор и штрафы за экологию значительно дороже). Только по этой причине у нас катализаторы служат по 100 тыс.км а не по 250 - 300 тыс.км.
- "BP-Ultimate - гавно" - не знаю кому как, но буду судить на своем примере, на прошлой машине Сузуки -Лиана, до 30 тыс.км заправлялся на BP и Лукойл простым 95-м, на то-30 были заменены свечи, после ТО как раз появился "Ультимэйт" и заправлялся исключительно им, в итоге на ТО-60 (по регламенту замена свечей, промывка инжектора) даже в сервисе все охренели, свечи как новые (буд-то их вчера поставили), ради интереса (с моего разрешения и за свой счет ест-но) сняли форсунки и были просто поражены - все каналы идеально чистые, причем после того как они увидели форсунки, сразу сказали "и этот на Ультимате или Экто ездил, надо опять статью заказывать, что этот бензин гавно, а то и так объем заказов снижается, скоро вообще без работы останемся...". Так что лично для себя я выбор сделал. Но каждый решает для себя сам...

[мим]

Я пока выбрал для себя схему:
- 30 литров 92-го на "Башнефть-ТНК"
езжу
- 30 литров 95-го БиПиУльтимэйт там же.
Что меня смущает, так это тот ли самый это ультимэйт, который продается в Москве.
Потому что чистых БиПи-шных или ТНК-шных заправок у нас нет.
Что мне удалось узнать, Башнефть и ТНК в свое время создали СП "Башнефть-ТНК" для того, чтобы на Башкирских НПЗ, коих несколько, а нефти хорошей мало, перерабатывать ТНК-ную нефть, коей много, а НПЗ у них тогда был только 1.
Вообщем потом там у Башнефти эту долю выкупили.
Вообщем-то заправки эти у нас имеют хорошую славу, вот только тот ли там ультимэйт? Я так понимаю они просто льют в бенз фабричным способом на Башкирских НПЗ БиПишные присадки?

[Jäger]

Уже давно заправляюсь практически на одной и той же заправке ВР у себя в Красногорске. Заливаю до полного бака 95-Ult, расход в настоящее время при смешанном цикле (город-загород) составляет в среднем примерно 11,5л/100 км.
На майские праздники ездил на Родину, в славный город Белгород. Полного бака хватило до Обояни, там заправился на ТНК 95-м, доехал до цели, там несколько дней ездил по городу и потом поехал назад. На обратном пути снова на той же заправке долил до полного.
Результаты подсчетов:
95-Ult по трассе - 9,4 л/100 км,
95 ТНК смешанный цикл - около 12 л/100 км,
95 ТНК по трассе - 9,6 л/100 км.
Ехал я с женой и дочкой, кондей у нас постоянно включен, багажник был умеренно загружен, скорость разумная (ни разу не попался )

[Lecha]

Сообщение от asf Мой релиз (бедный ОД...): ...Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 91)...

А где это написано? Я вычитал, что только 95 и в крайних случаях не ниже 91, но не долго, так как быстро выйдет из строя катализатор и еще что там. Не помню. Было бы не плохо на 92 перейти.