Бензиновый двигатель тарахтит как дизель!

[ADIV]

А где масло 5w30 покупали? Говорят что оно официально ниссаном в Россию не поставляется. И сколько стоит.
Спасибо

[Boxxer]

Это масло сейчас не дефицит, в том же Южном Порту его полно по цене в среднем 1600 руб. за банку. (в инете есть и дешевле). Самим Ниссаном масло не поставляется, а поставляется официально известной компанией "Акира Оил" (сертификат и фото банки во вложениях).

[ADIV]

Вот спасибо. Южный порт тут в 2-х шагах от меня. Зайду посмотрю. А то в эксзисте больше 3 000 цена и сроки 20 дней.

[aleks11191]

Сообщение от ADIV А то в эксзисте больше 3 000 цена и сроки 20 дней.

брал как раз в экзисте, цена 1517 за 4л (код KLAM3-05304)
доставка за 3 дня
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=KLAM3-05304

[ADIV]

Спасибо. Я по другому коду искал.

[vlk]

Сообщение от vlk Вроде бы как проблема в ремне. Кто скажет физические размеры ремня? Нашел в нете, что длина 120 см, но смущает, кажется длинее. Измерил ширину = 22мм, количество выпуклостей =6. Ремень поликлиновый 11720JG30A. Спасибо.

Поликлиновой ремень навесного оборудования (может кому-то понадобится) на бензиновый двигатель 2,5 (маркировка оригинального ремня):
138 SK-18- 8 NISSAN 11720-JG30A 6PK1808 MADE IN JAPAN
(6PK1808 =шесть ручейков, длина 1808 мм)

Причина биения была в ремне, потрескалась внутренняя рифленная часть, местами отлетела. После замены ремня проблема решилась.

[Ольф]

Cтарая головная боль посетила моего коня спустя 1500 км как я залил рекомендованное масло и вкрутил родной фильтр! По началу всё было чётко, но увы, спустя время тарахтение при пуске возобновилось Мысль отстаивать замену натяжителя не покидает! Правда менять его мне никто не желает! Вопрос куда податься,что бы к сей проблеме отнеслись с должным вниманием?Может в НиссанМоторГрупп или как там его? Народ,что скажете? Проблема то есть,решать нужно!

[Boxxer]

Сообщение от Ольф Мысль отстаивать замену натяжителя не покидает!

Если на то дело пошло, то ГИДРОнатяжитель! А кто дал такой совет на его замену? Если точно дело в нем, то для начала снять его и проверить обратный клапан, может что попало под шарик, или что там у него, вобщем проверить как держит давление на сброс, если конечно речь идет о тарахтении на перввых 1-3 сек, а то как бывает, пол мотора разобрал, поменял, на хорошую сумму пристроился, а проблема осталась.

[Nok_70]

Говорите NISSANовское 5W30 + фильтр 15208 65 FOC и
дизельное тарахтение исчезло!

Что за номер фильтра, новый какой то? У меня 152089F600. Может дело в фильтре?

[Boxxer]

Сообщение от Nok_70 Что за номер фильтра, новый какой то? У меня 152089F600. Может дело в фильтре?

Как раз F600 к нашему авто отношения ни какого не имеет! Обсуждалось 100 раз!, наши фильтра F0A, F0C и еще какой то, сейчас не вспомню! Поэтому на фильтр и масло которое залил Олег грешить нельзя! Вот только масло то гидрокрекинговое, и замену его лучше делать раз в 6-7 тыс/км. Отсюда и вопрос у него возник, на что думать дальше...