Проблемы до 100т. км и после ТОЛЬКО ФАКТЫ (без обсуждений).

[Достоевский]

кстати подтверждаю обороты плавают
но только когда стоишь на драйве и с кондеем
если на парке и без него то не плавают
хз правильно или нет
нигде такого не видел)

[ALEKSAND_R]

42000 км, торпеда свистит дай боже, даже не понятно где "сверчки", их великое множество, началось когда начал ездить по относительно плохой дороге (ямки, бугорки) на скорости 100-120, дверь левая бухает, как гаубица при наезде на неровности

[Игорь 73]

У меня нет скрипов, все на своем месте! Слышу только приятный рык нашего V8.
Двигатель работает на холостых ровно.
Подвеска отрабатывает все неровности на 5+.
Короче, отличный автомобиль! Продавать не хочу!

[ALEKSAND_R]

Сообщение от Игорь 73 Подвеска отрабатывает все неровности на 5+.

есть участок дороги в Саратовской области Балашов-Аркадак-Ртищево, приезжайте и посмотрим отработает ли все неровности дороги. У нас таких дорог много, где можно проверить подвеску патруля.
Продавать не собираюсь, думаю дороги быстро не сделают. А по таким дорогам передвигаться комфортно можно только на патруле. Но факт сверчков не оспорить, скоро ТО 45000, озадачу пусть думают.

[doctor_zykov]

ALEKSAND_R, у нас тоже есть дороги. Помню на одной из таких " дорог" у х- трейла полвеска с ума сошла. Просто не успевала ничего отрабатывать, такая уж была последовательность ям и гребенок различных. Не представляют импортные производители, в каких условиях будут россияне использовать авто. Еще гарантию дают, бедолаги.

[ALEKSAND_R]

doctor_zykov, выходит нельзя по таким дорогам со скоростью 100-120 ходить, отсюда видно и сверчков так много
кроме сверчков и бухания левой двери все остальное в полном ажуре

[doctor_zykov]

ALEKSAND_R, Наши дороги любую машину до сверчков доведут. Х-трейл была машинка довольно сверчковая. Жил в постоянной ежедневной борьбе и ловле сверчков и когда приезжал в Москву, понимал, что у жителей столицы при преимущественной езде в городе проблемы сверчков хоть каких-либо не существует в принципе на любой машине.
Сейчас пока Патрол почти бессверчковый даже на плохих дорогах. Сколько выдержит салон - не знаю. Но пока лучшей машины для моих условий жизни не найти. Патрол рулит!

[Max-armani]

Насчет одноклубника выше отписавшего. Ниразу не видел людей которые пересели с хитрила на патрол. Как так может быть.
Сегодня стал свидетелем просто невозможного случая. Приехав на мойку двигателя и установку новопокрашеной защиты двигателя, увидел симпотный патрол на красивом литье и тд. Спрашиваю у менеджера - что с патролом. Оказывается человек приехал по причине того что горит на панели спуск с горы, приехал что бы выключили. А в прошлый раз говорит приехал так как машина плохо едет. Оказалось включен режим 4 Lo. Реально правдивый случай.

[Игорь 73]

Сообщение от Max-armani Насчет одноклубника выше отписавшего. Ниразу не видел людей которые пересели с хитрила на патрол. Как так может быть.

Не верите в правдивые высказывания реального "Доктора Жукова"?
Может.... Даже и не такое быть.
Я например с ВАЗ 21103М в 2005 пересел на Патфайндер 4L бензиновый, что в этом не так может быть?
У реальных, думающих о будущем мужиков, сначало бизнес, семья, потом все остальное. Понт уже после, по финансам и возможностям, когда все налажено.
Вот так бывает...

[alexnest]

Сообщение от Игорь 73 Понт уже после, по финансам и возможностям, когда все налажено. Вот так бывает...

Это точно! "Понт", ключевое слово. Хороший авто в бизнесе - это гарант платежеспособности. Может звучит и смешно, но понт тоже нужен.