Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Amidelf вне форума Amidelf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Николаевка; Авто: Nissan Patrol W160 SD33
Старый #141   19.04.2019, 14:06
По умолчанию
Superpapa, у тебя глушилка сделана механически? рычаг с тросиком? может рычажок на тнвд не в том положении, в рабочем положении он примерно на 13 часов
Ответить с цитированием
Superpapa вне форума Superpapa    
Начинающий клаббер
Откуда: Несвиж РБ; Авто: Nissan Patrol K160
Старый #142   20.04.2019, 00:07
По умолчанию
Amidelf, глушилка механическая,тросиком,постоянно стоит на 12 часов,толкаешь на 1 час,сама возвращается на 12,на 11 глушит.Сегодня наконецто поставили на стенд,выровняли порции на всех в ровень(был большой разбег),устранил подсосы воздуха на диафрагме(по оси глушилки),заработал ровнее по приятней,побежал повеселее,но .......!!!Буду пробовать с глушилкой варианты,или переходить на мех.газулю,мастер сказал ,что на мерсах с таким же вакуумом переделывали.
Ответить с цитированием
Superpapa вне форума Superpapa    
Начинающий клаббер
Откуда: Несвиж РБ; Авто: Nissan Patrol K160
Старый #143   20.04.2019, 18:05
По умолчанию
Amidelf, спасибо за правильное направление в поиске!!!Под глушилкой есть регулировка,выкрутил полностью и вот оно,дыма завались,на заводку как пушка,ключа боится,горючку убавил полностью,счас в процессе езды буду подстраивать.В процессе ремонта изучил весь насос и способы настройки.Всем спасибо за советы!
Ответить с цитированием
Amidelf вне форума Amidelf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Николаевка; Авто: Nissan Patrol W160 SD33
Старый #144   21.04.2019, 11:00
По умолчанию
Superpapa, да верно глушилка влево на глушение а вправо типа на холодный запуск дымагана там немерянно. с торца тнвд под колпачком меньше-больше топлива (закручиваешь больше топлива, откручиваешь меньше топлива), он у меня заклинивший))) но машину ходит поэтому и не лезу. выставление глушилки примерно где то и выдет на 1 час (ну может между 12 и 1). также есть отверстия для заливки и слива смазки для мембраны, сам пробовал разницы не было не какой
Ответить с цитированием
Superpapa вне форума Superpapa    
Начинающий клаббер
Откуда: Несвиж РБ; Авто: Nissan Patrol K160
Старый #145   21.04.2019, 12:36
По умолчанию
Amidelf, мембрану смазывал рыбьим жиром,купил в аптеке капсулы и через иголку выкачал гдето 1-1.5 кубика и через верхний болт впрыскал на нее.В процессе ремонта снимал диафрагму,эластичная и детством пахнет)))))
Ответить с цитированием
Superpapa вне форума Superpapa    
Начинающий клаббер
Откуда: Несвиж РБ; Авто: Nissan Patrol K160
Старый #146   22.04.2019, 14:57
По умолчанию
Amidelf, а регулировочный болт,который у тебя заклинивший,можно разобрать,там ничего сложного нет,я у себя за пол часа перебрал.Откручиваешь 5 болтиков,снимаешь этот корпус,там на этом болту пружина с шайбой на стопоре,шайба набивает канавку на болту,навариваешь полуавтоматом,подтачиваешь напильником до размера болта,удаляешь старую прокладку,обезжирка,полиуретановый герметик,и вуаля,все крутится и регулируется!
Ответить с цитированием
Amidelf вне форума Amidelf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Николаевка; Авто: Nissan Patrol W160 SD33
Старый #147   23.04.2019, 10:32
По умолчанию
Superpapa, на данный момент как то и смысла не вижу, вроде всё оптимально, после капиталки движок идёт норм (хотя я не могу сравнить с другим SD33, не было опыта), дымок может появится когда гари ему даешь или на малых с нагрузкой / обязательно сделаю но и без этого дела есть по машине которые нужно делать
Ответить с цитированием
Мраков вне форума Мраков    
Начинающий клаббер
Откуда: Десна.; Авто: Nissan patrol w-160
Старый #148   15.06.2021, 14:11
По умолчанию
Добрый день, подскажите на кузов w-160 нет заднего стекла, крышка багажника. Кто с чего вырезал? И с какого материала лучше? Спасибо.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #149   15.06.2021, 15:15
По умолчанию
Сообщение от Мраков Посмотреть сообщение
Добрый день, подскажите на кузов w-160 нет заднего стекла, крышка багажника. Кто с чего вырезал? И с какого материала лучше? Спасибо.
Как вариант стекло из "люминия" вырезать.
Ну и для фэншуя, как я в армии подчиненным говорил, покрасить в прозрачный цвет.
Ответить с цитированием
Мраков вне форума Мраков    
Начинающий клаббер
Откуда: Десна.; Авто: Nissan patrol w-160
Старый #150   15.06.2021, 15:59
По умолчанию
Такой прозрачности уже стоит хочется попрозрачней!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook