Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #141   19.04.2012, 20:29
По умолчанию
AAA14,

Балансировки хватит ровно на пару недель, проверено. Ходя может кривизна у всех разная, была...?
Вы видели мою запаску..? Не думаю, что её дилер балансировал... Я её даже не снимал.....
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #142   19.04.2012, 20:36
По умолчанию
Игорь 73, Да у меня такая же запаска. Я об этом на шиномонтаже тоже сказал. Но сам факт уменьшения грузов немного вселяет надежду. Я все равно настроен менять резину на Goodyear Wrangler SilentArmor, только замучался искать ее в продаже.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #143   19.04.2012, 20:59
По умолчанию
Сегодня очередной раз ездил к ОД прописывать датчики давления колес.
Ничего у них, криворуких, не вышло.
Не пишется и все.
Батарейки в приборчике поменяли, не помогло. Так что то ли прибор глюкнутый, то ли датчики, не знаю.
Сказали, что по идее, они сами должны прописываться...
У них я первый за 1,5 года владелец, кто не пожалел денег и раззорился на 4 датчика давления. Остальные все ездили или на оригинальных дисках, меняя резину, или без датчиков на зимней с горящим значком на панели.
Поэтому я первопроходец. Прибор менять не собираются. Что делать не знают. Сделали очередной запрос в головной Ниссан.
Жду...
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #144   24.04.2012, 19:01
По умолчанию
RossMen, Поменял я наконец-то резину! Подскажи через сколько у тебя загорелась ошибка, хотя бы примерно. У Игоря через 70 км уже понял.
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #145   24.04.2012, 20:31
По умолчанию
Как проехал 20 км по трассе, так и засветилось табло и светится и теперь. Так и не могут у нас инженеры ОД никому активировать датчики.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #146   24.04.2012, 20:53
По умолчанию
RossMen, На пятницу записался на ТО и многое другое. Так что посмотрим смогут ли наши прописать. Фото выложу чуть позже после комплекса мероприятий.
Ответить с цитированием
Костян777 вне форума Костян777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Perm; Авто: nissan y 62
Старый #147   24.04.2012, 23:52
По умолчанию
Сообщение от AAA14 Посмотреть сообщение
Не торопитесь выбрасывать штатный Бридж. Сегодня решил поставить штатную резину вместо зимней, несмотря на биение, которое обнаружилось осенью. На удивление колеса отбалансировались с количеством грузиков в три!!! раза меньше чем было в стоке. Я даже не поверил и попросил оно колесо при мне крутануть на станке. Все ок. Разговорился с мастером и он поведал свою версию: колеса деформируются при транспортировке и длительном хранении, при продаже ОД навешивает много грузиков чтобы хоть как то отбалансировать; далее в процессе эксплуатации резина прикатывается, деформация уменьшается и появляется биение из-за излишнего количества груза. В городе выше 120 км/ч разогнаться негде, в субботу на шоссе проверю.
Есть результат?
Ответить с цитированием
AAA14 вне форума AAA14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #148   24.04.2012, 23:59
По умолчанию
Костян777, Пока без замечаний. Разгонял до 140-150 км/ч, биения нет.
Ответить с цитированием
tireur isole вне форума tireur isole    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y62
Старый #149   25.04.2012, 04:07
По умолчанию
Согласен с AAA14.
Бриджем остался в целом доволен - при учете, что резина стоковая.
Биения не было вообще. Ни на 120-140 ни на максималке.
Ответить с цитированием
Kup9l вне форума Kup9l    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #150   26.04.2012, 17:00
По умолчанию
Возможно это и совпадение, но ошибка появилась практически сразу как разогнался до 180 км/ч. Завтра собираюсь на ТО и вот думаю нужно ли делать сход-развал после смены дисков. В особенности вопрос к тем кто поставил диски MAK так как различие с родными по вылету и ширине.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook