|
|
|
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
|
# 141
18.09.2011, 14:32
|
|
Сообщение от alsmi
 mike814, что, где крутил для настройки? Можно фото.
|
Рекомендую крайне плотно изучить форум патрулей по глушению егр, там очень много полезной инфы. Турбина "страшное дело", крутил гайку штока управления геометрией, Прежде чем крутить сделайте пометки-зарубки что-бы был шанс вернуть все назад. Похорошему нужно было ставит буст-маномерт после турбины измерять давление до и после глушения и только потом подстраивать турбину.
__________________
ICQ 71151155
|
|
|
|
# 142
19.09.2011, 10:18
|
|
|
Итак покатался в выхи в разных режимах:трасса/город
Заметил следующее:
1. на низах ощутимо увеличисля подхват
2. коробка раньше переключается вверх, на меньших оборотах (видимо следствие пп 1)
3. стрёкота стало меньше (но всётаки остался)
4. турбина стала "слышнее" на низах...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения 
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 143
21.09.2011, 19:33
|
|
|
Почистил сегодня . Есть вопрос - пробовал-ли кто какой ход клапана туда-сюда в руках , вообще получилось ход воспроизвести на руках? На фотке от крайнего положения ход примерно на сантиметр .
|
|
|
|
# 144
22.09.2011, 16:27
|
|
Жень, вот что поднарыл про EGR? качни отсюда - такой размер на форум не выложить : http://www.transas.com/Downloads/fil...5-3d636f182632
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 145
22.09.2011, 19:02
|
|
|
Спасибо. У меня на русском в кнжке это все есть . Вчера нашел.
|
|
|
|
# 146
22.09.2011, 19:03
|
|
|
Михаил GE
стоит делать эту процедуру или нет?
|
|
|
|
# 147
22.09.2011, 21:40
|
|
|
я себе заказал wynn's EGR3 буду пробовать впуск чистить.. взял 2 балона о результатах расскажу..
|
|
|
|
# 148
23.09.2011, 10:10
|
|
Сообщение от Mixxxa
стоит делать эту процедуру или нет?
|
процедуру чистки - нет
заглушить - думаю да - мне нравится как едет - завтра переделаю прокладку на стальную
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
|
# 149
23.09.2011, 20:43
|
|
Сообщение от mike814
Клапан заглушен путем удаления штока в клапане ЕГР, катализатор выбит, турбина подкручена на 3/4 оборота по часовой стрелки те удлиннеия штока.
|
--процесс подкрутки турбины поэтапно выложить можно?
__________________
С уважением  Изображение
Don't Worry Be Happy.
|
|
|
|
# 150
24.09.2011, 21:40
|
|
|
Снимаешь левый подкрылок тот что со стороны водителя, видишь вакуумный шланчик идет к турбине на клапан от нее шток. Берешь краску кисточку чтобы положение запомнить или еще чтонибудь (так на всякий случай). Далее ослабляешь стопорную гайку. а основное колечко крутишь по часовой стрелки если смотришь сверху на шток на 3/4 оборота те получаетс удлиннение штока и стопоришь все стопорной гайкой сверху.
Если есть кореша в сервисе можно консалт подключить и вывести распечатку с графиком давления турбины то и после манипуляции. что бы даление померить.
__________________
ICQ 71151155
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
