Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[коляр]

уазик хороший кабрик
помню когда был молодым офицером)))ладно это не о выборе машин)
порулил сегодня маздой сх9
разгоняется хорошо
все остально бюджетное решение (как бы амереканцы сожрут легко)
но для нас цена за этот гулкий пластик и кожу кмк такую же как в муре
перебор

[ECA]

еще одна альтернатива Chevrolet Trailblazer II, длина — 4878 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1831 мм (с рейлингами на 15-25 мм больше, в зависимости от формы последних), колесная база — 2845 мм, дорожный просвет — 220 мм. ценник от 1,4 млн до 1,8 млн. руб

[Русофил]

Сообщение от ECA еще одна альтернатива Chevrolet Trailblazer II, длина — 4878 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1831 мм (с рейлингами на 15-25 мм больше, в зависимости от формы последних), колесная база — 2845 мм, дорожный просвет — 220 мм. ценник от 1,4 млн до 1,8 млн. руб

А он сам по себе или с кем то соплатформенный?

[ECA]

Сообщение от Русофил он сам по себе или с кем то соплатформенный?

базируется на платформе нового пикапа Chevrolet Colorado

[Old-62]

Сообщение от ECA еще одна альтернатива Chevrolet Trailblazer II, длина — 4878 мм, ширина — 1902 мм, высота — 1831 мм (с рейлингами на 15-25 мм больше, в зависимости от формы последних), колесная база — 2845 мм, дорожный просвет — 220 мм. ценник от 1,4 млн до 1,8 млн. руб

Вы его внутри видели ? Нет, все понимаю, охота пуще неволи. НО, машина ведь как женщина, ну хоть чть-чуть, но должна нравиться внешне, иначе беда и возможный позор.

[Безработный Макс]

Уважаемые одноклубники, тоже с некоторых пор задумываюсь о смене Хитрилы на что-нибудь другое. Перейти в лигу выше - автомобилей стоимостью более 2-х млн. или около того средства пока не позволяют, а душа просит перемен. Если говорить о одноклассниках Хитрилы, то хочу спросить никто не тестил Jeep Compass? Внешне вроде бы ничего смотрится. Заявленный дорожный просвет 205 мм., двигун 2,4 л, 170 лошадок, тот же вариатор, по габаритам тоже схоже. Что немного не нравиться, то что внутри как-то уныло, по крайней мере на фото, что посмотрел. Отсутствие ксенона, а так же небольшой объем топливного бака 51 л. А в остальном пойдет. Ценник по нынешнем временам гуманный 1,4 млн. Интересен как он в движении и на бездорожье. Где его собирают интересно. Кто что думает?
А еще самое главное в базовой комплектации есть внутрисалонный съемный подзаряжаемый плафон-фонарик – что тут думать - надо брать )))).

[ECA]

Сообщение от Old-62 Вы его внутри видели ?

А что там не так? Не хуже чем наш хитрейл, а по вместительности и комфорту, особенно задних пассажиров хитрелу до шеви как до луны ползком.

[sb81]

Сообщение от Безработный Макс Ценник по нынешнем временам гуманный 1,4 млн.

Боюсь, что ценник не гуманный.
Не стоит он этих денег. Американское барахло. Вживую просто убог! Еще к тому же с невнятным сервисом…
Понимаю еще когда люди для души Гранд берут …
После Икса будете локти кусать… а ведь хрен продашь…
Категорически не рекомендую! Я бы на вашем месте посмотрел что-нибудь еще…
Даже страшный Аутлендер лучше. Там хотя бы за 1,4 мотор 3-х литровый+автомат. А тут что?

[Fan_co]

Сообщение от Безработный Макс никто не тестил Jeep Compass? Внешне вроде бы ничего смотрится. Заявленный дорожный просвет 205 мм., двигун 2,4 л, 170 лошадок, тот же вариатор, по габаритам тоже схоже. Ценник по нынешнем временам гуманный 1,4 млн. Интересен как он в движении и на бездорожье.

В инете есть тест (видео) Трейла, Тушкана и Компаса, который мощно слил первым двум, особенно на бездорожье )))

[Русофил]

Сообщение от ECA А что там не так? Не хуже чем наш хитрейл, а по вместительности и комфорту, особенно задних пассажиров хитрелу до шеви как до луны ползком.

По комфорту вряд ли. Шеви рамный, посадка соответствующая.