Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
-Карел- вне форума -Карел-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия / Медвежьегорск; Авто: Pathfinder 2.5D LE+лифт 2" / SuperWinch Talon 9.5
Старый #1451   27.03.2013, 19:07
По умолчанию
Ребят помогите!!!
Купил вот что
1.Мегаджет 600+ турбо
2 Антенна Lemm 2001
Установил.
1 Рация около ручки КПП с вод стороны , плюс на аккум ,минус на крепление сиденья
2 Антенна на экспедиционный багажник справа через крепление ,минус на антенну дополнительно взял с крыши(у реллинга)
Кабель проходит в передней части реллинга в крышу ,потом по стойке ,под бардачком ,бородой и в рацию
В итоге КСВ 1,4 , меня слышат отлично я тоже, мшин заглушен...
Довольный собой поехал в Петрозаводск. По трассе всех слышал все нормально.Потом решил сам людям ответить и опппаа.....
Обороты падают, загорается "джеки чан"4WD и пипец машин не едет.
Думаю,не хрена сказал...
Глушу машину,завожу, всё ошибок нет....Повторяю передачу,и опять двадцать пять,обороты падают ,ошибка и т.д.
Где копать ? Питания хватает ,т.к. думаю, дисплей у ации не моргает при передачи. И это только на АМ частоте. Не уже ли машин не защищенный такой от помех ? Дилеру позвонил ,говорят провести кабель по другой стороне попробовать,т.к. ЭБу у нас справа по ходу движ. или еще массу на кузов проверить.
__________________
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1452   27.03.2013, 19:46
По умолчанию
-Карел-, Только плохая масса на антенне может давать такой эфект!!!
Никакие проводочки с массой, подводимые к антенне не помогут!!!
Ибо весь антенный кабель становится излучателем высокой частоты!!!
Такое (наводки на мозги) случается иногда и с магнитками!
Так же может и рация накрытся!
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 222 вне форума АНДРЕЙ 222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: TOYOTA LAND CRUIZER 200
Старый #1453   27.03.2013, 20:46
По умолчанию
Сообщение от АНДРЕЙ 222 Посмотреть сообщение
Доработал. Или я чего то не понимаю или не хрена не слышно стало.
Вы знаете, поездил,попривык, разобрался в рации, узнал про ионосферу, про особенности передачи близко находящимся корреспондентам и понял: Да нормально все работает! Теперь уже нравится. Я доволен своей рацией.
Ответить с цитированием
-Карел- вне форума -Карел-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия / Медвежьегорск; Авто: Pathfinder 2.5D LE+лифт 2" / SuperWinch Talon 9.5
Старый #1454   27.03.2013, 21:11
По умолчанию
Coresh,Сергей, так что делать то,если кабельки не помогают (.
__________________
Ответить с цитированием
Искатель вне форума Искатель    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Бегемот 2005 4.0 и Бегемот 2009 2,5 проданы. SsangYong Actyon Sports, грузовик, 2010 2.0 ТД 6АТ, +2"
Старый #1455   27.03.2013, 23:11
По умолчанию
Сообщение от -Карел- Посмотреть сообщение
минус на антенну дополнительно взял с крыши(у реллинга)
НЕ КАТИТ ТАКОЙ МИНУС!!!!!!!!!, я в результате танцев с антенной, протянул кабель с "-" ИКБ, как мне объясняли радейщики, "-" антенны и земля авты - не совсем одно и тоже....
__________________
Мы не столько нуждаемся в помощи друзей, сколько в уверенности, что мы её получим.
Спокойствие - это величайшее проявление силы.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #1456   27.03.2013, 23:22
По умолчанию
Искатель (Ефим Газарх), а ничо, как блоки с ума посходят - начнет разбираться что к чему )))))))) Тут один тоже воткнул рацию в X5 E70 - всё норм, только стеклоподъемники с ЦЗ работать перестали... )))
Ответить с цитированием
-Карел- вне форума -Карел-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия / Медвежьегорск; Авто: Pathfinder 2.5D LE+лифт 2" / SuperWinch Talon 9.5
Старый #1457   27.03.2013, 23:38
По умолчанию
Искатель (Ефим Газарх), Ефим,так минус с АКБ на рацию подвести или на антенну?
__________________
Ответить с цитированием
Coresh вне форума Coresh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Patrol 2006 4.8 i 24V (5 dr) (245 Hp) AT
Старый #1458   28.03.2013, 00:22
По умолчанию
-Карел-, Если неохота крышу дырявить, то следующая ступень -
это установка посредством кронштейна на водосток, с обязательной зачисткой
краски до металла кузова - под болтами! И обязательной обработкой литолом 24, от ржавления!!!
Минус на рацию - делают обязательно максимально коротким, ибо он и будет в противном случае самым главным помехозборником в Вашей установке!
Ищем ближайший к рации болт на кузове и к нему!
У меня с магниткой - климат контроль подглючивал:

__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1459   28.03.2013, 11:49
По умолчанию
Сообщение от -Карел- Посмотреть сообщение
Где копать ?
Советы по землению всего и вся более чем уместны. Несмотря на совет "землить рядом срацией" стоит всегда тянуть "-" от АКБ. Инструкции на профессиональную технику и на радиолюбительскую рекомендуют именно такой вариант подключения - питание напрямую от АКБ через предохранитель на _оба_ провода и замление корпуса рации рядом с местом установки, если прикручена не к кузову. Антенна должна быть зазмелена на корпус так близко к месту установки, как только возможно. Сам багажник тоже стоит заземлить, особенно если он установлен на рейлинги, сами рейлинги заземлить также.

№2 - Если в катушку антенны попала вода или она неправильно смонтирована, то ВЧ ток пойдёт на массу при нажатии на тангенту, проверяйте антенну, она тоже может иметь косяки, особенно если это "гражданская" антенна.
Ответить с цитированием
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #1460   28.03.2013, 17:44
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
стоит всегда тянуть "-" от АКБ.
+100
массу на антенну можно взять с крепления аммо крышки багажника у мну антенн пока на рейлинге (жду корзину) и от него изолирована.
Саму катушку места сочленений можно доработать изолентой
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook