Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

Dimon-811 у тебя немного странная логика, праворульные машины дешевле леворулек не потому что они праворульки, а потому что ввозятся физ лицами по штучно, по факту серый ввоз без накруток дилеров и прочих товарищей. Так вот твои в 2 раза дороже это как раз все эти накрутки + свежеть. Чтобы была разница сам понимаешь нужно брать выше на класс. А так можно продать твою 04 года скажем за 300тыр добавить почти столько же и купить новую альмеру классик за 560тыщ таже машина только хуже и в 2 раза дороже……..

[УЭФ]

Как можно Мицубиси противопоставлять Ниссану?!
Мицубиси - самый отстойный японский авто. Японцы его не любят и практически не покупают, потому что стыдятся на нём ездить (правило плохого тона). В японии у Мицубиси имидж тот же, что у Запорожца в России.
Лазил я на форумах Лансеров, Каризмы читал их проблемы. Обрывов ремня ГРМ походу, никому со временем не удаётся избежать, что ведёт к дорогому ремонту головки, а то и поршневой. А всё по тому, что технологии у Мицубиси во многом отстают от своих земляков-конкурентов. То что Эволюшн показал себя в спорте, так это только послужило как реклама для сбыта Лансеров, но в надёжности он полное гаУно на фоне япономарок.
Коробки у предыдущих Лансеров летели как по предписанию и ещё целый букет болячек с подвеской (особенно задней) был, слабые торм.диски, и.д. и т.п..
Нам на фирме и в частности мне тоже, Мерседес обслуживает диллер Мицубиси - Юнимоторс. Я с ребятами слесарями много о Мицубах разговариваю, такого гаУна наслушался! А самое отстойное гаУно из всех Мицубись - это дизельный Паджеро и новый Лансер, больные машины, начиная от скрипов и пошло-поехало...
В производстве легковых автомобилей Мицубиси самая молодая фирма в японии (осн.1963г.), особым совершенством технологий почти не выделяется, так только - по мелочам. Основной рынок сбыта - Россия. Штаты стали всё меньше и меньше поглощать Мицубись и даже сокращать их производство (недавний пример - Галант).
По итогам года в России, в сегменте С, самые дорогие в содержании - это Сивик и Лансер. Но Сивик из за дороговизны обслуживания, а Лансер из за требуемых зап.частей.
И последнее. По итогам этого года в Германии, как это уже ни раз бывало,Мицубиси опять признан самым не надёжным автомобилем. А слесари с Юнимоторса так и говорят, что лучше взять Хундая, чем Мицубиси, с ними проблем меньше. Юнимоторс - так же дилер Хундая.

[rusauto]

Сообщение от УЭФ Лёш, а ты на Мазду6 новую уже копишь?:

не я коплю на квартиру))))) а машины - подождут до лучших времен))

Сообщение от Сан-Саныч джип в основном покупают те у кого член маленький

странно, чо это у меня тяга к "джипам" (туарег или Q7).. видимо членом не удался.
Не замечал..

[zubilo]

Сообщение от rusauto не я коплю на квартиру))))) а машины - подождут до лучших времен))

вот поэтому я шкоду и продал тогда

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rusauto Не замечал..

чё всё так плохо? скинемся человеку на микроскоп

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от rusauto Не замечал..

ОЧКИ!!!

[УЭФ]

Сообщение от zubilo чё всё так плохо? скинемся человеку на микроскоп

[rusauto]

ах вы ацкие злодеи))) кароч - куплю жипа - выложу елду на зависть врагу

[Сергей!]

Тесть купил Кашкая новенького, обычного - не +2, двухлитрового на ручке с передним приводом, покупал по акции со скидкой Я прокатился и в качестве пассажира, и за рулем тоже. Очень понравилось, машина тихая, движок шепчет, а в салоне его вообще почти не слышно, хотя единственное что напрягает, так это гул от шиповки на определенных скоростях (может потише станет гудеть, ведь пока не прикатана, прошла всего 300 км., а тесть думал, что это гудит подшипник ступицы, или коробка... Кашак дорогу неровную проглатывает на ура, если сравнивать с Альмерой конечно, в управлении приятен, особенно радует шестиступенчатая МКПП. Машина реально просторна как спереди, так и сзади, багажник просто огромен... Взял бы такую, только еще с рейлингами на крыше.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от rusauto кароч - куплю жипа - выложу елду на зависть врагу

Ждёмс!

[rusauto]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Ждёмс!

шучу конечно, но с вышеуказанным утверждением крайне не согласен
кто-то любит маленькие тачки, кто-то большие, кто-то седаны, кто-то хетчи... так вот кто-то предпочитает сидеть по-выше и смотреть по-дальше.. Большой автомобиль изначально вызывает бОльшее уважение на дороге (если не полное хамло, конечно).