Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1431   26.12.2011, 21:41
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Cеверяне, а Вы себе термостат вместо штатного 82С коммон-рейловский 88С не хотите поставить и отписаться КАК ОНО
Женя, не охото копаться мало-мало в соответствующей теме, черкни номерки термостатов и их температуры сюда. для информации, а?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мирянин Посмотреть сообщение
Нормально утепленный капот на севере понимается у всех одинаково
подробнее плз, это как?
вот про сапун не знал, сделаю, а то мы чего уж только не напридумывали, сенькс

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от p.oleg Посмотреть сообщение
а чем оно так замечательно это одеяло? чем лучше войлока или пенофола?
1. оно полностью по размерам нашего подкапотного под ЗД30 (размеры я сам снимал) с клапаном
2. оно не впитывает масло-бензин, а если пролил - крайне быстро сохнет или убираются следы масла
3. совсем не горит и очень термоустойчиво
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 26.12.2011 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #1432   27.12.2011, 01:21
По умолчанию
Подогреватель слегка "сыроват", поэтому требуется немного его доработать. На тематическом форуме "Теплостара" всё ОЧЕНЬ подробно разжёвано.
На УАЗбуке тоже много чего разжёвано ;)
Функций полезных больше.
Предпусковой подогрев, догрев в сильные морозы. Что-то ещё революционное?
Да и дешевле в 3 раза минимум.
Преувеличено малость ;)
Бинар-5 16.500 у производителя
http://www.teplostar-auto.ru/?tab=sale
Гидроник-5 33.900 в первом попавшемся месте + 2.700-3.400 пульт (если он нужен)
http://www.autoklimat.ru/ak/eberspacher_price.html
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1433   27.12.2011, 04:45
По умолчанию
Сообщение от GreyB Посмотреть сообщение
Гидроник-5 33.900 в первом попавшемся месте
гы! 16,5 против минимум 37,0 - с одинаковой комплектностью - совсем нет разницы по цене, ага...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #1434   27.12.2011, 06:13
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Cеверяне, а Вы себе термостат вместо штатного 82С коммон-рейловский 88С не хотите поставить и отписаться КАК ОНО?
на ТД27 на 88 стоял, да и сейчас на ТД42 думаю тоже на 88, еще в него не лазил...на 82 наверно не прогреешь

Последний раз редактировалось Пуська, 27.12.2011 в 11:02. Причина: !!!
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #1435   27.12.2011, 06:40
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Cеверяне, а Вы себе термостат вместо штатного 82С коммон-рейловский 88С не хотите поставить и отписаться КАК ОНО?
Где его взять,если на ипытания бесплатно-то готов.Но а вообще устраивает и родной.Машин греется быстро и темпричу тержит достойно!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1436   27.12.2011, 11:41
По умолчанию
Ставил на 88, машин быстрее прогревается и температуру держит на трассе. Но через год клина ловить начал, не открывался полностью
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1437   28.12.2011, 01:56
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Женя, не охото копаться мало-мало в соответствующей теме, черкни номерки термостатов и их температуры сюда. для информации, а?
Я чиркнул в теме термостат-ZD30.
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #1438   28.12.2011, 02:50
По умолчанию
гы! 16,5 против минимум 37,0 - с одинаковой комплектностью - совсем нет разницы по цене, ага...
Обещано было "минимум в три раза" - как разница в цене Патриота и Патруля. Разница в качестве, судя по необходимости дорабатывать напильником, наличествует соответствующая Патриоту и Патрулю.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1439   23.01.2012, 10:08
По умолчанию
Про автоодеяло из Челябинска.
Вчера и в субботу был в Москве наконец то мороз -18 и я понаблюдал за работой автоодеяла.Поездив по Москве(1.5 часа) по делам я поставил машину во дворе и вышел потом только через 3 часа после полного глушения двигателя.Завел и посмотрел что температура движка по мультику после стояния 3 часа на морозе -18 и сильного северного ветра была +32.Вообщем держит значит хорошо и вообще полезная штука даже для условий Москвы,не надо лишний раз Эбер включать.
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #1440   23.01.2012, 15:36
По умолчанию
С этим одеялом нужно внимательно смотреть, с чем оно там под капотом соприкасается. За сезон можно провода какие-нибудь перетереть. Это в Новосибе так говорят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook