|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1431
03.05.2011, 04:32
|
|
Сообщение от lyncher
В случае 4wd можно ездить по асфальту и сухому покрытию или нет?
|
AUTO -это ваще основной режим.Я на нём круглый год езжу,за редким исключением,када полтора раза в лужу заехал и переключил на HI .
|
|
|
# 1432
03.05.2011, 08:59
|
|
линчер, если в положении 4Н у тебя будет гореть пиктограмма дифференциала на панели приборов (что скорее всего), то на сухом асфальте твоя машина исключительно заднеприводная.. как навара... если в этом случае ты будешь ездить по сухим покрытиям в 4Н, то срок службы твоей раздатки семимильными шагами будет стремиться к нулю..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1433
03.05.2011, 09:36
|
|
Тож нет AUTO - и не парюсь...авто из Канады. на 4Н по сухому асфальту постоянно ездить нельзя (да и за чем?). Включаю зимой при перестроении или во дворах. Единственное ощущаю, что на гололеде\свежем снегу на 4Н лучше тормозит.., приучил себя оттормаживаться за ранее на 2Н.. 4Lo -вообще включил один раз - ни чего не понял- больше не пользовался..
|
|
|
# 1434
03.05.2011, 10:03
|
|
Сообщение от mongol 69
Единственное ощущаю, что на гололеде\свежем снегу на 4Н лучше тормозит..,
|
потому что тормозит движком не 2 (как в 2Н), а четырьмя колёсами...
Сообщение от mongol 69
4Lo -вообще включил один раз - ни чего не понял- больше не пользовался
|
скорее всего неправильно включал... не через нейтралку.. потому что там сразу ощущается нижний ряд - машина ревёт, но ползёт как черепадла...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 1435
03.05.2011, 12:37
|
|
Сообщение от mongol 69
4Lo -вообще включил один раз - ни чего не понял- больше не пользовался
|
Надо в говны забраться... тогда почуешь разницу. Проверено
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
# 1436
05.05.2011, 00:43
|
|
Вчера опробывал внедорожные возможности Патика, хорошо, что тракторист Ашот не далеко рыл катлован
Ещё выводы: штатный Вранглер с 50% износа гамно, прокладка между рулём и сидением туда же, учится-учится-
Последний раз редактировалось denis_vp, 05.05.2011 в 00:54.
|
|
|
# 1437
05.05.2011, 06:27
|
|
Нормальная дорога даже для вранглера, просто чуть быстрее надо было идти.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 1438
05.05.2011, 08:28
|
|
день добрый народ.
вчера был небольшой ливень и я есттественно не удержался от поездки в "каку" сразу после работы). ну вот катался катался, очередной раз не усомнился в выборе резины. ну вот откуда не возьмись на панеле приборов загорелись лампочки "ESP" и "Slip"- скользкая дорога. Ехал на 4Н. проехался еще немного и поехал домой, подумал что - то глюкнуло (ехал вдоль поля на скользкой земле) или может грязь куда попала. заглушил двигатель, завел лампочки не погасли. приехал домой и начал штудировать иструкцию. вычитал, что это может быть из-за не штатного размера резины (думатьо более серьезном повреждении не хотелось)))). пошел, отключил аккумулятор - нифига. короче решил подождать до утра. утром сел - блин опять загорелись(. проехал метров 300 медленно потухли.
п.с. ктонибудь сталкивался с такой ситуацией и из-за чего она м.б.?
заранее спасибо
|
|
|
# 1439
05.05.2011, 09:32
|
|
На штатной резине такое тоже бывает.
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
|
|
|
# 1440
05.05.2011, 10:28
|
|
я бы не сунулся туда даже на новом вранглере, каждому свое.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|