|
|
|
Изба - поболтать о том о сем |
|
|
# 1411
03.02.2013, 22:13
|
|
Сообщение от Coresh
не доведённая до ума
|
С рацией ничего не делал, не дорабатывал.
Сообщение от Coresh
Не пережали кабель?
|
Проводил очень аккуратно, через рейлинги и т.д. но все равно завтра все проверю.
Сообщение от Coresh
КСВ померить надо
|
Так же завтра проверю и отпишусь.
Сообщение от Coresh
кабель имеет свойство впитывать влагу,
|
Подумать только. На крыше где-то с полметра всегда мокнет.
|
|
|
# 1412
03.02.2013, 23:20
|
|
Сообщение от АНДРЕЙ 222
С рацией ничего не делал, не дорабатывал.
|
скорее всего из-за этого и проблема, вернее из-за некорректной работы шумоподавителя...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
# 1413
03.02.2013, 23:27
|
|
Сообщение от АНДРЕЙ 222
Подумать только. На крыше где-то с полметра всегда мокнет.
|
Не пугайтесь! Впитывает только место, на конце, где вскрыта оболочка ПВХа, и оголён экран и внутренняя жила! Помогает обработка литолом24!
__________________
Басист -----ТЫРЫРЫНС-ТЫН-ТЫРЫРЫНС
|
|
|
# 1414
03.02.2013, 23:45
|
|
Сообщение от Coresh
Впитывает только место, на конце
|
чудес не бывает - кабель для воды это капиллярная система и постепенно он весь заполнится...
Сообщение от Coresh
Помогает обработка литолом24
|
если она была сделана сразу при монтаже...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
# 1415
04.02.2013, 09:19
|
|
Сообщение от Михельсон
Среди дальнобойщиков периодически возникают разговоры о том, что планируется 15 канал перевести с AM в FM.
|
Михаил, привет
Всё очень просто - в США разрешена работа на СиБи только в АМ и SSB, а так как они были законодателями моды, а американские дальнобойщики - вообще, практически раскрутили этот вид связи, то так и повелось исторически. Разумеется работа в FM наиболее предпочтительна, но так как другие работают в АМ, то и самому приходится ей пользоваться.
Надо отметить, что те самые, разрешённые в США 4 Вт выходной мощности - достаточны для связи на дистанциях в 10-20 км и даже больше, разумеется при правильно установленной и настроенной антене и рации.
Сообщение от АНДРЕЙ 222
недавно заметил, что связываясь с товарищем, который был от меня через дорогу, ну может метров 10-15 я его еле-еле слышу
|
Если на рации есть кнопочка Local/DX (Lo/DX) или ATN/ATT или что-то подобное, то нажмите её и связь появится. Просто слишком сильный сигнал.
|
|
|
# 1416
10.02.2013, 12:20
|
|
Сообщение от АНДРЕЙ 222
проверю и отпишусь.
|
Проверил антенну (КСВ)
Все отлично. Настройщик проверил рацию, покричал. Сказал: Все у вас отлично, хорошая рация и не надо лохматить бабушку.
Сообщение от Yarilo
рации есть кнопочка Local/DX (Lo/DX)
|
Обратил внимание на эту кнопку.
Сообщение от Yarilo
работа в FM наиболее предпочтительна
|
Обсудили это, он был согласен с оратором Yarilo .
|
|
|
# 1417
11.02.2013, 20:35
|
|
Планирую использовать радиостанцию в поездках (1-2 раза в месяц).
Насколько рационально поставить поставить оборудование в подлокотник?
Или проще взять MJ 555, в таком случае удобно ли все управление с тангенты?
|
|
|
# 1418
11.02.2013, 20:41
|
|
Сообщение от Voil
поставить оборудование в подлокотник
|
это не очень здОрово. Лишаешь себя удобного бардачка. У меня на предыдущей машине стояла рация в нем. Жалел, что так поставил.
Сообщение от Voil
MJ 555, в таком случае удобно ли все управление с тангенты?
|
Если зрение нормальное то оптимальный вариант.
|
|
|
# 1419
11.02.2013, 21:30
|
|
Сообщение от Voil
удобно ли все управление с тангенты?
|
Очень удобно и все видно. Потом привыкаешь и все делаешь не глядя.
Сообщение от Voil
оборудование в подлокотник?
|
Согласен с Михельсоном. Это не практично.
|
|
|
# 1420
11.02.2013, 23:06
|
|
Сообщение от Voil
поставить оборудование в подлокотник?
|
как уже писали уважаемые соклубники - это не очень хорошая идея. Я тоже себе заказал такую станцию и планирую ее ставить за обшивку багажника, как можно ближе к антенне, чтобы уменьшить потери в ВЧ кабеле. А гарнитуру удлиню, например как описано здесь.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Изба
|
|
|