 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1411  
				20.12.2011, 19:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Батя рассказывал что самовары они делали еще в 80-е годы когда север строили,ставили их на свои кразы, уралы и т.д. ездили в -47 на летней соляре, проблема была ее в бак из ведра запихнуть, а там уже обратка прогреет.... и не было же тогда антигелей и т.д. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1412  
				21.12.2011, 12:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Утяжелил передок еще на 6 кг.  
Это вес "одеяла" согласно накладной  от Челябинского Автотепла ,вариант 15а(спасибо красноярцы  ). 
Завтра положу под капот ,посмотрю как в Москве работает при -8   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1413  
				21.12.2011, 13:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 Завтра положу под капот ,посмотрю как в Москве работает при -8 
	
 
	 | 
	 
	 
 я до -15 клапан не закрываю, чтобы тяга не пропадала. а картонки перед радиатором с нуля градусов стоят. прогревается заметно быстрее и теряет тепло явно медленнее. ф салоне африка.
 
в выхи по снегу на второй пониженной в гору полз полчаса по снегоходке с подоткнутым со всех сторон одеялом и закрытой ноздрёй и радиатором (забыл открыться сразу, потом вспомнил но до поляны наверху тормозиться в снежной колее был не резон, ходом только можно было идти), следил за температурой - вверх ползти даже не намечала (масло 0W20), зато из печки кипяток шпарил    пробовал отключить печку, все равно не росла нифкакую, зараза.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				КРАССПАС 
R0ACI 
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1414  
				21.12.2011, 15:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Когда покупал одеяло продавцы сказали "клапан закрывать при реальном минусе ниже -25" 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1415  
				21.12.2011, 15:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Спасибо за опыт!   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1416  
				21.12.2011, 20:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вернулся из поездки, обратный путь примерно от Ишима почти до Новосиба шел при -29 -30. На ходу печки вполне хватает (в радиаторе картонка почти на всю площадь, на двигателе войлок 1см, в интеркулере картонка), но приходится иногда включать режим "стекло" на климате, потому что иногда начинает затягивать. Вообще у меня климат адекватно работает примерно до -24 -25, при более низких температурах его логики не хватает, не совсем адекватно работает. Машина у меня почти вся закатана шумкой, думаю это играет немаловажную роль. 
Но все равно ночевка в машине при -30 с заглушенным мотором не совсем комфортна, дважды за ночь пришлось заводить. Маслать на всю гочь побоялся оставить, с сапуном не хочу связываться... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1417  
				21.12.2011, 21:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да, у меня тоже шумкой усё проклеено и поверх ещё теплоизоляцией х/з какой, предыдущий хозяин делал. Стекло тоже немного подзатягивает, пока салон не прогреется, потом обдув включен только "в ноги и салон" и ничего не затягивает. 
Ниже -20 двигатель на ХХ примерно за 30-40мин все равно остывает примерно на половину рабочей температуры (набирает правда её обратно очень быстро). Проверено в эти выхи около Дивногорска. От этого спасёт только брезент снизу либо работающая в режиме поддержки горения (с минимальным потреблением топлива) вебаста/гидроник 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				КРАССПАС 
R0ACI 
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1418  
				22.12.2011, 15:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У кого опыт есть по эксплутации планара? А то сами установщики не советуют, говорят через год начнутся неприятности. 
 
Добавлено через 4 часа 17 минут 
Кто подскажет 4 квт подогреватель достаточен для Патруля или меньше 5 квт бесполезно? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 22.12.2011 в 15:47.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1419  
				22.12.2011, 16:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Везде рекомендуют от 5 квт,все таки мы большие   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1420  
				22.12.2011, 16:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Vider
 климат адекватно работает 
	
 
	 | 
	 
	 
 а у меня както не одекватно, включаеш автомат - начинает дуть в ноги, а не на стекло. Поэтому переключаю в ручную. Могет уменя что поломато? У кого как?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |