Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Анатолич]

Ню-ню ) Посмотрим, кто будет смеяцо последним

Дизелисты, вам то чего тут надо ?

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от jvr Был когда этот тест в журнале за рулем,но очень давно

Это было не в журнале и всего 3 года назад

[kolyasik]

Сообщение от Александр Анатолич Дизелисты, вам то чего тут надо ?

Мы сначала Патрулисты,а уж потом ...

[Petrovi4]

не, бензиновых внедорожников не бывает

[TB45]

Где флуд - там сразу Пертрович глумиловом наяривает, маладэц

[Petrovi4]

не, я и по делу много пишу, но тут не могу удержаться, вечером после чая

[TB45]

Чай твой похоже родом с конопляных полей
Угощай

[jvr]

завязываем флудить

[Durnev]

Многоконтактные свечи имеют право на жизнь. Авиация утверждает именно так. Еще на Як-12 стояли с двумя боковыми электродами. На АН-2 стояли свечи с четырьмя боковыми электродами. Они ресурснее, контакты огорают по очереди, средний по тихому со всех сторон. Не думаю, что в те времена в нашем МинАвиаПроме рулил маркетинг.

[romanTB45]

авиационный двигатель и наш по моему сильно отличаются, у нас на движке такие режимы, что контакты быстро отгорают??

[Durnev]

Сообщение от Роман5000 авиационный двигатель и наш по моему сильно отличаются, у нас на движке такие режимы, что контакты быстро отгорают??

Это вы вообще о чем? И кому писали? Не понял ход ваших мыслей, если ваш ответ на мой пост про многоконтактные свечи в аыиации.