Лендкруизер 200 или Патрол у62

[Planet581G]

Сообщение от yuzhno65 Planet581G, Еще раз ) 1)до Z62 был S51 FX50S. Формально Вы правы - сейчас я не владелец S51. 2) Охлаждение АКПП ставится дополнительно, в обход штатного теплообменника. Все кто более - менее бережет авто ставят доп радиатор сразу, не дожидаясь пинков АКПП и "проскальзований". 3) коробки одинаковые практически - разница в том, что у Патрола- Куикс 56 фрикционы чуть покрепче, давление в гидротрансформаторе чуть выше , и в следствие этого выше момент. Конструкции абсолютно одинаковые. Более того - можно без особых затрат усилить коробку на S51 путем замены фрикционов от Патрола. 3) на Z62/Y62 уже стоит радиатор охлаждения АКПП с завода, поэтому проблемы такой как на S51 нет. Работа над ошибками была проведена похоже. 4) коробки одинаково работают )) не лучше и не хуже. Если у АКПП уже не едет и проскальзывает - то нужен ремонт. Ну и до кучи, дабы легче было искать 7-ступенчатая АКПП RE7R01A производства Jatco агрегатируется с 2009 года со всеми двигателями Infinity и Nissan V6 3.0 литра. Для V8 5.0 и 5.6 литра ставилась АКПП RE7R01B.

Уважаемый, не надо повторятся, у меня уже 4-ый финик за плечами, еще в 2009 году боролся с долбанной АКПП на FX35 (от перегрева), с Патролом таких проблем нету... тьфу 3 раза.
Я вам и об этом и писал, что конструктивно они одинаковые, но есть разница... в настройках мозгах, в том числе охлаждение и т.д.
Я вам даже больше скажу, у ниж даже прокладка АКПП одинаковая...
О каком проскалзывание АКПП идет речь? (не надо из себя умного теоретика строить, речь не об этом сейчас)
Вы наверное их тех, кто читает по диагонали?
Дополню, помимо перегрева, есть проблема перехода в "аварийный режим, когда АКПП скидывает крутящий момент" и это, на моделях 2014 года (в нормальном температурном режиме), поэтому говоря, что они одианоковые, это от лукавого..
Модификация для Патрола -RE7R01B
Модификация для Infiniti FX -RE7R01A
Да схожи, но дорабка у Патрола существенная, поэтому таких проблем нету.

[yuzhno65]

Раз сразу оказалось непонятно, то повторю еще раз - на АКПП у Патрола стоит доп радиатор, на АКПП у ФХ его нет, поэтому и перегревается.
При установке доп радиатора перегреть АКПП финика не удавалось никому, даже в пробках и на весёлых стартах.

Извиваться аки уж на сковородке сейчас не стоит
Разговор был про то что коробки разные, а не про прошивку мозга. Доп радиатор к конструкции АКПП вообще никакого отношения не имеет.

Нормальный температурный режим Вы как измерили ? Просто интересно как и чем это произвели

То что коробки одинаковые Вы сможете понять сопоставив номера запчастей. Номера коробок привел, гугл думаю работает

На счет проскальзования и теоретиков - повеселили Ну раз за годы владения финиками не поняли как оно происходит - то расскажу. Вы когда педаль газа нажимаете, а авто не едет - то буксует коробка. Буксует от того что фрикционы уже поизносились и не "зацепляются" друг за друга с былой силой.

[Planet581G]

Сообщение от yuzhno65 Раз сразу оказалось непонятно, то повторю еще раз - на АКПП у Патрола стоит доп радиатор, на АКПП у ФХ его нет, поэтому и перегревается. При установке доп радиатора перегреть АКПП финика не удавалось никому, даже в пробках и на весёлых стартах. Извиваться аки уж на сковородке сейчас не стоит Разговор был про то что коробки разные, а не про прошивку мозга. Доп радиатор к конструкции АКПП вообще никакого отношения не имеет. Нормальный температурный режим Вы как измерили ? Просто интересно как и чем это произвели То что коробки одинаковые Вы сможете понять сопоставив номера запчастей. Номера коробок привел, гугл думаю работает На счет проскальзования и теоретиков - повеселили Ну раз за годы владения финиками не поняли как оно происходит - то расскажу. Вы когда педаль газа нажимаете, а авто не едет - то буксует коробка. Буксует от того что фрикционы уже поизносились и не "зацепляются" друг за друга с былой силой.

А где я ниписал, что конструктивно они отличаются?
Ваш случай...
https://www.youtube.com/watch?v=twbYHR7cB5g
К сожалению, в вашем случае, больше добавить нечего

[yuzhno65]

За видео спасибо - хороший фильм

Ну а так - как обычно - когда заканчиваются аргументы начинается переход на личности у интернет воинов

[Planet581G]

Сообщение от yuzhno65 За видео спасибо - хороший фильм Ну а так - как обычно - когда заканчиваются аргументы начинается переход на личности у интернет воинов

Дядя Петя, вам какие аргументы нужны?
Я пытался объяснить, что конструкция осталась, а начинка в АКПП изменилась, а вы про кто быстрее, то про проскалзывание, то про измерение температурного режима.
Проблему, Инфинити не решает на моделях qx70, даже на новых моделях 2015 года выпуска и не только из-за перегрева, но и уход в "аварийный" режим АКПП...

[yuzhno65]

Прекращайте извиваться как уж на сковородке
Понимаю что может нравится, но тогда прям честно скажите об этом и я больше не буду так возбуждаться на очередную попытку меня повеселить

Еще раз - начинка осталась той же самой. Сравните номера запчастей для АКПП.
ПО, которое управляет АКПП для каждого автомобиля разная. С этим спору нет. Бвло бы немного не логично иметь одну прошивку АКПП на все автомобили.

Греются коробки одинаково, перегрев приводит к тому что масло теряет свои свойства, от этого горят фрикционы, после чего продукты стертых фрикционов забивают соленойды и начинаются пинки коробки, а " лысые" фрикционы дают вам ощущения " не едущего " автомобиля.

Проблему не решают ни от того что не знают о проблеме.
Скорее всего связано с сертификацией - безопасностью и прочими усложняющими моментами. Я точно не скажу в чем причина.
Но если не насиловать авто в пробках и на гонках - то проблем у большинства автовладельцев нет. Проявляется проблема к 100 000 км - а там и гарантии уже нет.

Если конкретно Ваш автомобиль имеет проблему ухода АКПП в аварийный режим - то для начало нужно понять от чего он так уходит.
Охлаждение АКПП при существующей неисправности АКПП не поможет вылечить коробку.

[Максим777]

yuzhno65, разве допгарантия при 100000 км заканчивается или не распространяется на коробку?

[yuzhno65]

Максим777,
У Инфинити нет дополнительной гарантии как у Ниссана (по крайней мере в России). Может в Казахстане дела обстоят иначе, но про это я не знаю.

Обычная гарантия 100 т км пробега или 3 года.

[Достоевский]

че то алмаатинский коллега слишком много на себя берет)

[Planet581G]

Сообщение от yuzhno65 Максим777, У Инфинити нет дополнительной гарантии как у Ниссана (по крайней мере в России). Может в Казахстане дела обстоят иначе, но про это я не знаю. Обычная гарантия 100 т км пробега или 3 года.

К сожалению, доп. гарантии тоже нету.