Ремкомплект на суппорт

[100nx]

[Denis65]

Эта резинка левая нижняя на фото и она с комплекта SEINSA D4740 НЕ ПОДХОДИТ. Не влазит((( причем конкретно, ее резать нужно очень сильно.

Разбирал в гараже, а чего до нее добираться)))Суппорт легко перебирается и передний и задний, но МЕХАНИЗМ ручного тормоза который встроен в задний суппорт это АХТУНГ просто. Делается конечно , есть примеры. Но ремкомплекта на него нет нормального. Даже если от p11 подойдет, то ценник на него сейчас в районе 2+ тыс. Думаю не целесообразно..а лезть туда и сломать ченить и потом не собрать то же не вариант, уж много там мелких элементов и резиночек которые по любому нужно заменить.

Добавлено через 2 минуты
заказал 400828 и 238011 , оба 38 мм... посмотрим подойдут ли с них.

Добавлено через 4 часа 14 минут
Выписка из Мануала по поводу 34 и 38 мм :
Рабочий диаметр цилиндра QG 15/18 Без АБС 34 мм Модель тормозного механизма CL9HEG. С АБС 38 мм механизм CL11HEG.
K9K и YD22 с АБС - 34 ММ! и механизм CL9HEG.

[100nx]

Под 38мм есть ещё ремкомплект D4848C, это все резинки плюс поршень

[Denis65]

Резинки скоро придут отпишу.

И еще.. не знаю куда написать темы по шлангам нормальной НЕТ(

Есть 46210-5M400 (1 987 476 168 bosh) R и 46210-5M400 (1 987 476 135 bosh) L передние тормозные шланги.

И самое интересное - ОНИ одинаковые

189х169х19 Первая резьба 10.05, Вторая М10х1, Длинна 487мм.

Ценник 30% разница. Это как с датчиками Колена и распредвала. Решил прост шланги махнуть.... Да и на многих сайтах номер 46210-5M400/405 написан через запятую , т.е типа одинаковый товар. А то кто-то писал на клабе, что они разныех. Хрен там)))

[100nx]

Сообщение от Denis65 И самое интересное - ОНИ одинаковые

Они должны быть разные, хоть и немного - но тем не менее. Обычно вся разница - в креплении шланга на аммо, он вставлятся в кронштейт только в определенном положении, там есть две характерные выемки . Если за точку отсчета принять плоскость фитинга для крепления на тормозной суппорт - то промежуточный крепеж будет повернут относительно него в ту или другую сторону, в зависимости от "стороны" шланга. С некоторых пор эта проблема меня не волнует, ибо на армированных шлангах этот крепеж лишь слегка подпрессован и его можно с некоторым усилием проворачивать и передвигать относительно шланга.

[Denis65]

все обсалютно одинакового размера.Заменители есть длинее и короче,штатных то же много...максимум это различие в месте среднего крепления.проще оригинал взять конечно.

[Але-сан]

Заметил что задние тормоз диски покрываются ржой. и ручной тормоз не держит хотел тросик подтянуть и все такое. вчера разобрал суппорта оказывается два направляющих болта-шпильки с пыльниками и главное те которые нижние заржавели во втулках так что молотком бил не сдвинул ,пришлось греть горелкой и расшатывать штоки , заказал ремкомп от фебеста втулки , вот как бывает ездил без задних тормозов .

[vitalliy]

Смысл заказывать? Я тоже грел и очень долго один палец. Пол дня из-за него угробил... Почистил, смазал и до сих пор езжу.

[Denis65]

1й раз еле вытащил правый задний, после грел его же, после снова правый задний... Сейчас полная будет переборка тормозов и нормальная смазка именно для направляющих. А не литол который вытекает и резинки жрет.
Надеюсь хотя бы 1 рем подойдет... а то придется снова колхозить резинку эту(

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Denis65 Резинки скоро придут отпишу. И еще.. не знаю куда написать темы по шлангам нормальной НЕТ( Есть 46210-5M400 (1 987 476 168 bosh) R и 46210-5M400 (1 987 476 135 bosh) L передние тормозные шланги. И самое интересное - ОНИ одинаковые 189х169х19 Первая резьба 10.05, Вторая М10х1, Длинна 487мм. Ценник 30% разница. Это как с датчиками Колена и распредвала. Решил прост шланги махнуть.... Да и на многих сайтах номер 46210-5M400/405 написан через запятую , т.е типа одинаковый товар. А то кто-то писал на клабе, что они разныех. Хрен там)))

Ошибся - левый шланг в конце 405. Остальное все без изменений)

[Але-сан]

Сообщение от vitalliy Смысл заказывать? Я тоже грел и очень долго один палец. Пол дня из-за него угробил... Почистил, смазал и до сих пор езжу.

пыльники покоцаные были ,а пальцы сдвинул 5 минут горелкой грел ,вот думаю какой теперь смазкой забить ,что бы не лазить туда ближайшее время ,
а началось все с ритмичных стуков ,закисшие пальцы вычислил а вот стуки посмотрим??? подшипники вроде не гудят .