![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 131
22.03.2010, 15:17
|
|
to Yarilo
В предложенном варианте передние пружины остаются стоковые, задние NoName, но типа "достойные".
По доставке- народ, который заказывает заморскую доставку, в основном на таможню не попадает. Может, конечно есть ограничения по стоимости посылки, но т.к это для личного потребления облагаться пошлиной не должно. Надо еще раз пересмотреть тему "Покупки на Ebay"
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 132
22.03.2010, 16:22
|
|
Сообщение от Мясоед
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А кто-нить сравнивал айронмена и страусов (оме)?
|
Австралы сравнивали, говорят что ОМЕ покрепче будет, но это если говорить о внедорожной (читай - тяжёлой) эксплуатации, всяко хвалят оба варианта, явно плохих отзывов нет ни по тому, ни по другому комплекту.
Вес разный - трактор на 30кг (кажись) тяжелее, но вопрос поставлен неверно, правильный вопрос - будет ли силовик или лебёдка? Если не будет, то однозначно надо ставить 607.
Если мы говорим о задней оси, то достаточно поставить 609, т.к. они уже очень неплохо держат дополнительный вес, а 610 ставит ьесли вы часто ездите с компанией и с поклажей или прицеп, а при умеренной загрузке (2-3 человека, шмотки) можно ставить 609-ые.
to Romansst
Пружины, хоть и стоят они дешевле аммортизаторов и вроде бы не являются особо сложным устройством, на самом деле - самый важный элемент в данном наборе, т.к. аммортизаторы нормальные можно купить почти от любой компании, а вот по пружинам как раз вопросы, т.к. даже Greg (PRG) рекомендует ставить на Пат ОМЕ или Eibach, а он в этом бизнесе уже давно и сам комплекты на продажу собирает. Австралы также, рекомендуют брать ОМЕ, хотя амортизаторы берут разные, не думаю что пружины нонейм - это хороший вариант.
Знаю, что это просто проволока и ничего сложного в этом нет, ан - есть ньюансы, переменное сечение, марка стали, метод закалки, профиль и т.д...
Макс
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 133
22.03.2010, 16:30
|
|
Сообщение от Yarilo
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) а при умеренной загрузке (2-3 человека, шмотки) можно ставить 609-ые
|
Ну тогда беру комплект 607, 609, 184, 183. Каждой позиции ессно по 2 шт.
Слава звонил мне, ему ближе к вечеру сообщу. Мой тел вроде у тебя тоже есть.
Спасибо.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 134
23.03.2010, 12:30
|
|
А подушки эти надо отдельно заказывать под пружины OME или они есть в комплекте?
![](http://s56.radikal.ru/i154/1003/ce/609d9a856e58.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 135
23.03.2010, 12:47
|
|
Не-а, в комплекте только пружины, ставят их штатно, значит и подушки штатные применяют IMHO.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 136
23.03.2010, 13:08
|
|
Видимо, имеет смысл заказать... Они, наверное, пожеванные за 100 тыс.
Меня смущают передние стойки. Штатные идут в сборе... А как с этими не понятно.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 137
23.03.2010, 13:16
|
|
Сообщение от Shurik
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Меня смущают передние стойки. Штатные идут в сборе...
|
После того, что идут номера 607 и 183S я полагаю, что это конструктор. Вроде и Макс это сегодня подтвердил телефоном.
Он даже сказал, что нужен какой-то специнструмент, чтоб все это собрать.
По сему вопрос - что это за инструмент? Дайте глянуть на него.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 138
23.03.2010, 13:21
|
|
Сообщение от Мясоед
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) что это за инструмент?
|
Стяжки для пружин. Всё делается очень просто и не нужно какихто доп. запчастей и специнструмента. На подъёмнике всё делается за 30-40 минут.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 139
23.03.2010, 13:28
|
|
Сергей, спасибо! Успокоил. Заказал задние рычаги, болты, подушки, осталось дело за лифт-комплектом. Сегодня делал диагностику ходовой. Скрипит задняя левая шаровая. Сайленблоки рычагов подызношены, но мастер на мой вопрос про замену поморщился - типа, особой необходимости нет, но то, что у меня сход-развал гуляет из-за этого, вполне может быть. Вообще, нормальный парень. По идее, он заинтересован написать мне под замену побольше, но всегда дает рекомендации исходя из разумной необходимости. Шаровую говорит, можно попробовать набить смазкой проколов шприцом пыльник, но особо не уверен в результате. Я решил менять рычаги, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу.
На стенде показало существенную разницу между передними амортизаторами. Ни один из них не течет и все, в принципе, рабочие. Но, разница критичная спереди. Лично мне кажется, что работа их на пределе - особенно зад. Но стенд не оценивает эффективность по отношению к новым. Объяснили, что амортизаторы бывают разные и оценивается только разница между ними.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 140
23.03.2010, 14:25
|
|
А после лифта штатного домкрата хватает или?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|