|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 131
11.10.2011, 16:55
|
|
Сообщение от Ele$a
 означают обогащеную смесь? Отчего это происходит?
|
Чистка ДЗ и настройка ДМРВ и ДПДЗ может помочь. Замена воздушного фильтра, свечей - если давно не менялись. Так-же регулировка клапанов может быть причиной.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 132
11.10.2011, 17:20
|
|
|
Разве на Н16 клапана регулируют? в программе ТО этого нет...
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
|
|
|
|
# 133
11.10.2011, 17:26
|
|
Сообщение от Ele$a
означают обогащеную смесь? Отчего это происходит?
|
Прям уж такие черные. Может это плохой бензин. Не может машина идеально работать без ремонта долгое время. Либо смириться, либо заменить все датчики и форсунки, либо купить новую машину. Если расход нормальный, динамика разгона устраивает, то париться не стоит. Забить...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин 
|
|
|
|
# 134
11.10.2011, 17:49
|
|
Сообщение от Ele$a
Разве на Н16 клапана регулируют? в программе ТО этого нет...
|
А разве их там нет? Конечно регулируют. Там даже гидрокомпенсаторов нету.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 135
12.10.2011, 14:03
|
|
|
ну да, клапана есть, только их регулировка не предусмотрена регламентом техобслуживания. Там меняются шайбы под толкателями, но это какая-то нетривиальная процедура. Да и нужна ли она для двигателя с пробегом всего 100 тыков?
Эту процедуру делают при ремонте головки, замене клапанов или распредвалов
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Последний раз редактировалось Ele$a, 12.10.2011 в 14:06.
Причина: добавлено сообщ
|
|
|
|
# 136
12.10.2011, 14:08
|
|
|
Это и называется регулировка клапанов и по регламенту около 100 т.км. и производится.
Добавлено через 1 минуту
Шайбы не под, а в толкателях сверху.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 12.10.2011 в 14:08.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 137
12.10.2011, 14:22
|
|
Правильно на толкателе сверху, под кулачками распредвала...
Не так выразился...
Добавлено через 56 секунд
Но в регламенте ТО ни на 90 ни на 120 тыков этого не указано
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Последний раз редактировалось Ele$a, 12.10.2011 в 14:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 138
12.10.2011, 15:16
|
|
|
Нужно в мануале смотреть плановые работы. Но вообще где нет гидрокомпесаторов там около сотки проверка-регулировка зазоров.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 139
12.10.2011, 21:38
|
|
вот толкатель с шайбой. что куда вставляется думаю понятно
так же есть исполнение без шайб. там роль регулировки играют сами калиброванные толкатели
Добавлено через 33 секунды
шайбы идут с шагом 0.02
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Последний раз редактировалось Dimon-811, 12.10.2011 в 21:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 140
13.10.2011, 11:11
|
|
Отойду от темы регулировки клапанов и доложу, что у меня было:
Увеличился расход бенза заметно, свечи стали черные и однажды заглохла на дороге и не хотела заводиться. Схватывала на пару сек и глохла, загорался ЧЭ. Снял клемму с аккума, заменил свечи на старые, отходившие прим 45тыков (они после замены в багажнике валялись), завел - ЧЭ не горит  . поехал на диагностику. Сканером посмотрели ошибки - их не оказалоь  , засунули трубку в выхлоп для пров.токисчности. Сканер при завед двиг. показывал параметр (лямбды?  ) 0.8 - сказали смесь богатая, отсоединили ДМРВ стало 0.6 (т.е. еще богаче), присоединили ДМРВ - опять 0.8 Сняли разъем с 1-й лямбды - 1.0, почистили его подсоединили стало стабильно 1.004. ЗерГут! Выхлоп соотв. нормам евро-4.  
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
