|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 131
27.06.2009, 15:06
|
|
да. Той, что щели в окнах заливают.
|
|
|
# 132
28.06.2009, 14:38
|
|
Мне знакомые говорили, что пеной монтажной делать нельзя - воду довольно неплохо впитывает - получается тот же компресс. Правда сам эксперименты с пеной и водой не проводил...
На днях снимал свои расширители для антикора (ТектилЦинк с антигравием и еще какой-то ерундой зафигачил - 6 лет гарантии с ежегодной или по требованию подмазкой), коррозии не обнаружено (примерно 1,5 года эксплуатации), земли спрессованной дофига! Во вторник приходят по экзисту новые клепки, буду снова снимать и промазывать под расширителями антикоррозийкой прямо поверх клепок. Купил нашу совковую на битумной основе - в несколько слоев кисточкой с промежуточным высыханием. Единственное, что грузит: не хочется задние двери разбирать, чтоб под теми расширителями мазать. Народ! Там антикорить обязательно?
|
|
|
# 133
28.06.2009, 15:26
|
|
двери то зачем разбирать? мазать надо.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 134
28.06.2009, 17:15
|
|
Так без разборки дверей (как я понимаю), расширитель пластиковый не снимешь, а, следовательно, под ним и не промажешь! А надо ли это делать вообще?
|
|
|
# 135
29.06.2009, 06:22
|
|
аа на самой двери? да не там не гниет
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 136
29.06.2009, 12:03
|
|
Сообщение от Terr
p.s. Заделка ниш спорная (to Biorn Алексей)- вентиляции никакой, влага всегда будет.
Расширители арок, как я понял, лучше не снимать - потом тяжело зазоры выставить. А состав и так туда можно залить.
|
C заделкой ниш и т.п. - спорить и повторять не буду. Попробуйте сами раскрутить, посмотрите внимательно, тогда все и поймете. Не исключаю также и варианта собственного неверного решения - время покажет. Тем более, что до конца сентября точно соберусь все самостоятельно обрабатывать (уже и материал приготовил) - а там полное снятие того, что можно снять - все и увидим. Только вот о заделке полостей в моем случае говорить не совсем верно - Вы не до конца поняли характер моих доработок в этой части.
Про снятие расширителей - читайте пост №99. Раньше кажется не в этой ветке писали и про 20 кг компресса и фотки выкладывали с прогнившими крыльями.
Сообщение от Hag
Вот что на моем было под пластиковыми расширителями, когда мне достался авто (4 года).
|
Мое мнение - антикор без снятия пластика по периметру скорее самоуспокоение. В скрытых полостях считайте они Вам и не обрабатывали (делал там же, а как нужно делать я знаю).
To vao:
Сообщение от vao
я макрофлексом собираюсь залить расширители.
|
Слава, и думать забудь. Через это проходили уже многие автомобилисты с самого появления этой дряни в продаже. Обливали даже все днище на зубилах (сам видел) - потом через 4-5 лет машину в утиль. Мало того, что после заливки уже точно ничего не снимешь, так и самый быстрый путь к прогниванию элементов получишь. Макрофлекс - не гидроизолирующий материал. Впитывает влагу на порядок лучше губки (последняя хотя бы ее выпускает, а здесь "всех впускать, никого не выпускать"). Потом он не идеально прилегает к обрабатываемой поверхности - в тех-то микро-полостях и скапливается в том числе влага. Вентиляция - единственно возможный способ борьбы с ней.
Сообщение от vao
Ровно год прошел. ... Практически весь хардвакс за зиму смылся.
|
А как иначе? давать гарантию 6 лет пусть даже с "подмазкой", как они обещают, могут только идиоты. Причем повторяю еще раз: мангуста - это один из лучших центров.
Сам буду днище заливать тектилом (купил 5л. банку), а в скрытые полости - раст стоп. На рынках последнего нет (пока не дошел до нашей деревни этот материал), а вот в сети поисковиком этот материал ищется и есть фирмы питерские им торгующие.
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось biorn, 29.06.2009 в 12:22.
|
|
|
# 137
29.06.2009, 13:04
|
|
Сообщение от biorn
Сам буду днище заливать тектилом (купил 5л. банку), а в скрытые полости - раст стоп.
|
Так что, получается обработка Waxoyl - выброшенные деньги??? Я как раз хотел лет 6 поездить и быть спокойным, что пескоструй и соль зимой остановлены в какой-то мере...
__________________
Аппетит приходит во время езды.
|
|
|
# 138
29.06.2009, 13:17
|
|
Нет это не так. Waxoyl - очень хороший материал и Вы все правильно сделали. То, что материал на днище у Славы продержался год - это очень приличный результат. В том числе это говорит и о том, что Слава ездит постоянно. Есть варианты эксплуатации с меньшей интенсивностью в сезоны агрессивных пескоструев, тогда этот период несколько увеличится, но не кардинально. У меня на битумных мастиках он составлял 6-8 месяцев (это вообще прошлый век). Просто смотрите за состоянием и как только видно, что покрытие откалывается и смывается - значит время обновить (естественно при этом нужно предварительно очень хорошо все отмыть на приличном давлении). А насчет порогов, дверей и т.п. скрытых полостей - лучше найдите коллегу/друга/мастеров (кого угодно) и сделайте нормально. Я заливал по 5-7 литров ! в одни скрытые полости. А эти мастера умудрялись "писюлькой" с 3мм (внешний диаметр) силиконовой трубочкой 10-15 секунд на элемент подуть. О какой обработке может идти речь?
Сейчас появляются новые очень приличные материалы с ингибиторами коррозии, в том числе устойчивые к вымыванию и т.п. Вот Евгений очень хвалит раст стоп - буду его пробовать. Со временем отпишусь о результатах. Собственно все вместе мы и разбираемся в том что сегодня больше соответствует нашим потребностям.
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось biorn, 29.06.2009 в 13:47.
|
|
|
# 139
29.06.2009, 15:38
|
|
Алексей,
Много нового и полезного узнал для себя из Ваших сообщений!
|
|
|
# 140
29.06.2009, 15:59
|
|
Слава, брось - ты же сам нас постоянно выручаешь полезной и интересной информацией. Давай на ты уже - я все же молодой ишо .
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|