Накрылось сцепление. Проблемы сцепления на МКПП

[FiLiz]

Приветствую всех ИКСоводов.
озадачил ОДшника на предмет педали сцепления, можно ли сделать чтоб схатывала чуть раньше, ответил что можно - нужно прокачать сцепление и выпустить лишний воздух., кто ни будь пробовал????
А вообще ОДешник был вежлив и приятен в общении - удивило.

[Oleg3110_78]

Сообщение от FiLiz Приветствую всех ИКСоводов.

Рекомендация на будущее.
Проверить поиском или в ФАКе наличие подобных тем.
Задавая вопрос, кратко формулировать вопрос в шапке "После разговора с ОД" ни говорит ни о чем
Не задавать в одной теме мноество вопросов. (про сцепление тоже обсуждалось)
Привет и тебе!

[Boxxer]

Сообщение от FiLiz и ещё, озадачил ОДшника на предмет педали сцепления, можно ли сделать чтоб схатывала чуть раньше, ответил что можно - нужно прокачать сцепление и выпустить лишний воздух., кто ни будь пробовал????

А что разве на механике сцепление гидравлическое? Или я устарел? Свободный ход и высота педали вроде всегда механически подводились, ну кто как привык, что бы пониже "схватывало", или повыше. И потом откуда там лишний воздух и воздух вообще? Это уже неисправность.
P.S. Сорри! Сцепление и правда гидравлическое - не знал!!! (т.к. последние 14 лет на автоматах)
На стр 275 руководства (профессионал) написано про регулировку выключателя сцепления, про саму педаль не нашел..., да, и еще написано, что прокачка выполняется в случаи проведения ремонта гидропривода п. 4.b. стр.275

[bruzga]

Сообщение от FiLiz ....на предмет педали сцепления, можно ли сделать чтоб схатывала чуть раньше, ответил что можно - нужно прокачать сцепление и выпустить лишний воздух., кто ни будь пробовал????....

А про сцепление это шедевр!!! Лишний воздух....!!!! Это ...КЛАСС! Если бы он там был, ты бы вообще сцепление не выжал бы, только накачкой педали. Его там в принципе не должно быть...

[Bara63]

Здравствуйте. Хочу поведать свою историю и узнать ваше мнения.
Владею трейлом 2,0 МКПП, купил в декабре 2007. Перед прохождением ТО-3 появился стук при не выжатом сцеплении. Выжимаешь - стук пропадает, отпускаешь - появлется. (иногда громче, иногда тише). Стук периодический, тык-тык-тык-тык. Все остальное работает отлично.
Приехал к ОД на ТО и сказал про стук. ТО сделали, а насчет стука сказали что это гарантия (полетел какой-то подшипник) необходимо менять, машину надо оставлять где-то на месяц, но сейчас ездить можно, приезжайте как надумаете. Начал решать на чем ездить пока машину сдам, нашел выход. Приезжаю к ОД и оставляю машину (проехал уже 48000), уверенный что случай гарантийный. Через 3 часа звонок, инженер по гарантии: "Я считаю, что случай не гарантийный, т.к. скорее всего из-за неправильной эксплуатации автомобиля вы сожгли сцепление и сами виноваты, если будем снимать коробку и случай окажаться не гарантийным платить вам. Стоимость, снятия-установки 4,8 норма/час * 1250 руб. Что делаем?". Я немного ошарашен, вспоминаю как эксплуатировал авто. Я не экстрималил, грузы никакие не тоскал, было что застревал позапрошлой зимой пару раз возле дома (у нас тогда много снега выпало), но машину не рвал и сцепление не прокручивал, откапывал лопатой, и еще пару раз машину соседа дергал (опять той же зимой, это полтора года назад). Решил что от моей эксплуатации сцепление не сожгешь. Соглашаюсь на снятие КПП, но в моем присутствии. Приезжаю на следующий день к 14:00, как договаривались. Коробку сняли только к 18:00. Разобрали диск сцеплени и корзину. На диски сцепления есть темные пятна (фото прикреплю). Они говорят:"Вот видите вы перегревали сцепление, из-за этого ослабли пружины на маховике, имеется люфт маховика и поэтому стук. Необходима замена: диска сцепления, корзины, подшипника выжимного (т.к. он одноразовый) и маховика. На сумму около 75 000 руб." Я в полном шоке. Сейчас машина у них, сопротивляемся пока. Люди помогите, как быть, что делать! Спасибо за внимание.

[Diggerded]

Если пятна есть и запах паленого присутсвует, то ничего не докажешь... можно попробовать через экспертизу, но это долго и результат не гарантирован... мне кажется лучшим вариантом будем самому купить комплект сцепления и пусть диллер ставит, все равно они на новое гарантию полгода дадут, все дешевле выдет... думаю минимум сумму ополовинишь... если брать от же екзист, то корзина,диск и подшипник тянут вместе на 20 000 с поставкой 1 день а работа получается 13 000 судя по твоим выкладкам Вот тебе и почти ровно половинка цены

Андрей, что то я не разглядел, где пятна?
По фотографиям вполне нормальное сцепление.
А с новым сц-ем сравнивали, присутствует отклонение параметров?
И вообще пусть они доказывают, что Вы что то там неправильно делали!
Вы эксплуатировали в соответствии с инструкцией, не мешало бы прочитать еще раз. Пообщайтесь со знакомыми юристами, может имеет смысл экспертизу делать. Если возникнут какие либо трудности с решением, тогда может быть проще "забить" на гарантию этого узла, и сделать там где выгоднее.

[Bara63]

Сообщение от Diggerded Если пятна есть и запах паленого присутсвует, то ничего не докажешь... можно попробовать через экспертизу, но это долго и результат не гарантирован... мне кажется лучшим вариантом будем самому купить комплект сцепления и пусть диллер ставит, все равно они на новое гарантию полгода дадут, все дешевле выдет... думаю минимум сумму ополовинишь... если брать от же екзист, то корзина,диск и подшипник тянут вместе на 20 000 с поставкой 1 день а работа получается 13 000 судя по твоим выкладкам Вот тебе и почти ровно половинка цены

Запаха паленого не было. Ты еще забыл про маховик, который в экзисте стоит 43000 руб., а у них 53000. Меня смущает нужна ли эта замен, ведь все работает как надо, только есть стук??? Может попытка заработка?

Сообщение от Креатифф Андрей, что то я не разглядел, где пятна? По фотографиям вполне нормальное сцепление. А с новым сц-ем сравнивали, присутствует отклонение параметров? И вообще пусть они доказывают, что Вы что то там неправильно делали! Вы эксплуатировали в соответствии с инструкцией, не мешало бы прочитать еще раз. Пообщайтесь со знакомыми юристами, может имеет смысл экспертизу делать. Если возникнут какие либо трудности с решением, тогда может быть проще "забить" на гарантию этого узла, и сделать там где выгоднее.

Я сам незнаю какими должно быть, мне тоже кажется все нормально, я думаю если разобрать любую машину после 48 000 км подобные пятна есть. Но они зацепились за пятна и уверяют меня в моей виновности. С новым предлагали сравнить, молчание. Юрист - хорошая идея. Если они у будут так напирать, то придется забить на гарантию.

Мне бы хотелось узнать, на сам деле такие пятна на диске сцепления могут привести к выходу из строя маховика.

[Tiche]

Судя по первичным признакам (пропадания стука при нажатой педали сцепления) это явно выход из строя выжимного подшибника, всё остальное (по моему мнению) тупой развод - как же надо перегреть, чтобы ослабли пружины?

[Bara63]

Сообщение от Tiche Судя по первичным признакам (пропадания стука при нажатой педали сцепления) это явно выход из строя выжимного подшибника, всё остальное (по моему мнению) тупой развод - как же надо перегреть, чтобы ослабли пружины?

Полностью сокланяюсь к твоему мнению. Насчет выжимного ОД сказал мне, что он в норме. Я говорю, как проверяли? Они:"мастер покрутил туда сюда скрипа нет и течи нет - значит все нормально".